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Un autoparco, magari sull’esempio di quello di Brescia Est, un paradiso per l’autotrasportatore dotato di ogni servizio. Per l’area del retroporto di Genova la struttura sarebbe non solo necessaria, ma fondamentale. Da vent’anni si parla di realizzare un parcheggio attrezzato. Vediamo a che punto siamo con il presidente della Fai ligure, Gioacchino D’Andria.
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Bertoldo, l’allestimento del camion è una passione davvero familiare
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A casa sua, a Venezia, ha moglie e tre figlie, che Ricky Bertoldo non poteva non coinvolgere nella sua grande passione, l’allestimento del suo camion. Un bisonte giallo superaccessoriato, recente protagonista del “Truck Day Show”. In cabina si sale soltanto senza scarpe e quando batte il sole si rischia di rimanere abbagliati da tutte quelle cromature. Noi lo abbiamo incontrato all’Autoparco Brescia Est.
Brixia Old Mobility, per chi ama
i mezzi di trasporto di una volta
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Fondata nel giugno del 2005, la Brixia Old Mobility è un’associazione che raccoglie appassionati dei mezzi storici del trasporto pubblico e privato. Roberto Bertocchi, presidente del Brixia Old Mobility incontrato da “Stradafacendo” all’Autoparco Brescia Est durante un raduno di mezzi storici, spiega le finalità dell’associazione e gli eventi finora organizzati. Per maggiori informazioni si può consultare il sito www.brixiaoldmobility.org
Sergio Carazza, dipingere i camion è un’autentica arte
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Sergio Carazza è un artista dell’aerografo. I suoi lavori sono delle vere e proprie opere d’arte. Carazza è capace di dipingere a mano interi camion. All’Autoparco Brescia Est lo abbiamo intervistato a fianco di una delle sue opere. Oltre ai camion, l’artista piemontese forte di un’esperienza trentennale realizza insegne pubblicitarie stile retrò. Carazza ci spiega come nascono le sue opere e come fa a interpretare i gusti dei propri clienti. Per maggiori informazioni è possibile consultare il suo sito Internet: www.promhos.com
Bettoni: “I finanziamenti? Sono indispensabili per superare la crisi”
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Alle imprese di autotrasporto non interessa ricevere eventuali finanziamenti che invece il Governo e le banche sarebbero pronti a elargire? La notizia, apparsa su un importante organo fa sorridere Francesco Bettoni, presidente della società Brebemi, al quale risulta invece esattamente il contrario. “Basta ascoltare i diretti interessati, gli autotrasportatori – come abbiamo fatto noi in occasione dell’assemblea provinciale della Fai che si è svolta nella nuovissima sede dell’Autoparco Brescia est – per rendersi conto di quale sia la reale situazione”, spiega Francesco Bettoni. “La realtà è che un credito immediato e accessibile è l’unica strada percorribile per moltissimi imprenditori per tenere in piedi la propria azienda, un presupposto fondamentale per uscire dall crisi che ha colpito in maniera pesantissima il mondo del’autotrasporto”.
I due camionisti e la Bellucci L’ipnosi a volte non funziona
Ecco una “nuova” barzelletta sul mondo dei camion. L’abbiamo adattata un po’ dopo averla trovata in Rete, sul sito www.daimon.org. Mario e Carlo sono due amici camionisti che si incontrano all’Autoparco Brescia Est sull’autostrada A4 Milano-Venezia per dormire. Carlo ha l’aria stravolta e Mario gli chiede come mai sia cosi stanco. Sembri veramente distrutto! Carlo risponde: “Cosa vuoi, appena mi corico incomincio a sognare che guido tutta la notte, nella nebbia e con il ghiaccio, capirai bene che quando mi sveglio sono distrutto”. Continua a leggere
Sabato all’Autoparco Brescia Est
un seminario gratuito sul Sistri
Si intitola “Sistri: nuovo sistema di controllo sulla tracciabilità dei rifiuti” il seminario gratuito che l’Associazione Artigiani di Brescia e la Fai hanno organizzato per sabato 17 aprile, dalle 9 alle 12, nella sala convegni dell’Autoparco Brescia Est. L’appuntamento è stato programmato per permettere alle imprese di trasporto di capire come è meglio organizzarsi per rispettare la nuova normativa relativa al trasporto dei rifiuti. Continua a leggere
Domenica 11 aprile la festa
dell’Autoparco Brescia Est
Una domenica di festa, una giornata dedicata all’autotrasporto, con camion d’epoca, mezzi aerografati, prove, corsi di guida sicura e giochi. Domenica 11 aprile l’Autoparco Brescia Est è in festa. È l’occasione giusta, per chi già non la conosce, per scoprire la grande struttura – l’ideale per sostare, pernottare e parcheggiare – realizzata in sinergia tra la società Autostrada Brescia-Padova e la Fai, la Federazione Autotrasportatori Italiani. Continua a leggere
Il Governo è pronto a lasciare a piedi gli autisti ubriachi o drogati
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“Se si beve o ci si droga non si guida”. Con queste parole, che non ammettono interpretazioni, il sottosegretario ai Trasporti Bartolomeo Giachino ha commentato la richiesta, avanzata al Governo dal presidente nazionale di Fai Conftrasporto, Paolo Uggé, di consentire alle imprese di autotrasporto di poter licenziare quegli autisti sorpresi a guidare ubriachi o sotto l’effetto di droga. “Il provvedimento è fra quelli esaminati e attualmente in discussione al Senato da parte della Commissione lavori pubblici”, ha affermato il sottosegretario ai Trasporti incontrando, all’Autoparco Brescia Est, i rappresentanti della Federazione autotrasportatori italiani (oltre al presidente nazionale, Paolo Uggé, era presente anche il segretario generale di Fai Conftrasporto, Pasquale Russo). “Purtroppo i lavori stanno procedendo a rilento, ma il ministero dei Trasporti sta facendo pressioni perché la discussione di tutto il testo sulla sicurezza, già approvato dalla Commissione Trasporti della Camera, acceleri e superi anche l’approvazione da parte dell’analoga commissione in Senato. In ogni caso”, ha sottolineato Giachino, “se si beve o ci si droga non si guida”.
Russo: “Giachino, basta parole
gli autotrasportatori vogliono fatti”
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Finanziamenti che non siano solo previsti sulla carta ma che siano realmente stanziati e spendibili dalle imprese di autotrasporto. E poi, importantissime, nuove regole per garantire la sicurezza sulle strade, per consentire ai professionisti seri, qualificati e onesti, di poter lavorare senza la concorrenza sleale di “colleghi” che di professionale, serio e onesto hanno ben poco. Sono queste le richieste che Fai Conftrasporto ha messo, da mesi, sul tavolo del Governo. In risposta, per ora ha avuto però solo molte promesse. Continua a leggere
Espansione racconta l’Autoparco Brescia est e la sosta sicura
Sul numero in edicola venerdì 5 marzo di “Espansione”, mensile economico allegato al quotidiano “Il Giornale”, sarà pubblicato un articolo realizzato da Marco De Rosa e dedicato all’Area di servizio di Brescia Est con interviste a Paolo Uggé, presidente nazionale di Fai Conftrasporto, Antonio Petrogalli, presidente del Consiglio nazionale di Fai Conftrasporto e Giuseppina Mussetola, segretario Fai di Brescia, sui temi della sicurezza e dei servizi per le imprese del settore che le più moderne aree di sosta (come appunto quella di Brescia, leader in Europa) possono garantire.
Gli autisti drogati? Mostriamoli
in tv, ma soprattutto licenziamoli
“Verosimile, ma sotto molti punti di vista distantissima dalla verità, dalla vera realtà quotidiana, soprattutto laddove si preferisce dare tutta la colpa a un padroncino senza scrupoli, dimenticando, colpevolmente, le responsabilità della committenza, di coloro, spesso personaggi di primo piano del mondo imprenditoriale del nostro Paese, che spingono gli autotrasportatori a violare la legge”. Così Paolo Uggè, presidente nazionale di Fai Conftrasporto, federazione che associa oltre 30mila imprese di autotrasporto in Italia, ha commentato la messa in onda ieri sera su Rai 1 della prima parte de “Gli ultimi del Paradiso“, la miniserie televisiva che ha per tema il delicato argomento delle morti bianche in Italia, una realtà di cui si parla pochissimo nonostante oltre 1300 persone perdano la vita ogni anno sul lavoro.
Brescia Est fa scuola, in Veneto
si pensa a un nuovo autoparco
L’Autoparco Brescia Est è un’area ottimale per l’autotrasporto. E proprio sull’esempio della struttura bresciana, i camionisti chiedono nuove zone di sosta attrezzate. «Abbiamo bisogno di aree con servizi specializzati per gli autotrasportatori» dichiara al “Popolo” Giovanni Bellomo, presidente del Consorzio Servizi Autoparco Veneto Orientale (Savo), per tanti anni lui stesso autotrasportatore di professione. «Bisogna pensare al benessere dei camionisti», prosegue Bellomo sul Popolo, «alla loro sicurezza, a quella dell’automezzo e del carico trasportato. Occorre una rete di aree di sosta riservate, con adeguati confort, che consentano il rispetto dei tempi di guida e di riposo, un fattore essenziale di sicurezza per la circolazione stradale». Continua a leggere
Nuove aree di sosta attrezzate per garantire più sicurezza sulle strade
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L’Autoparco Brescia Est, fiore all’occhiello dell’Italia per quanto riguarda la progettazione e la realizzazione di aree di sosta dedicate agli autotrasportatori, rappresenta un esempio da seguire anche in altre regioni d’Italia dove sorgeranno nuove aree di sosta attrezzate “assolutamente indispensabili per garantire sicurezza sulle strade”, come conferma Raffaele Maria De Lipsis, presidente nazionale del Comitato centrale dell’Albo degli autotrasportatori.
In caso d’incendio le aree di sosta italiane sono delle vere trappole
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“Nella maggior parte delle aree di sosta italiane, realizzate lungo strade e autostrade, basta che un camion prenda fuoco per correre il rischio che altri 20 o 30 Tir posteggiati accanto facciano la stessa fine”. Basta questo esempio, fatto da Primo Santini, presidente nazionale di Fai Service, per comprendere quanto siano pericolose moltissime aree di sosta nel nostro Paese e come sia indispensabile realizzarne di nuove, esclusivamente dedicate agli autotrasportatori e ai loro Tir, per garantire sicurezza. La stessa sicurezza che è in grado di assicurare l’Autoparco Brescia Est inaugurato a ottobre e costato oltre 30 milioni di euro, gran parte dei quali finanziati da privati. “Una sfida che il mondo dell’autotrasporto ha voluto lanciare con l’augurio possa essere raccolta dallo Stato”, sottolinea sempre Santini.