A proposito delle preoccupate dichiarazioni dell’onorevole Paolo Uggè e di tanti amici di Stradafacendo (clicca qui per leggere l’articolo), faccio rilevare che l’ordine del giorno Borghesi fa parte di oltre 100 ordini del giorno presentati dai deputati al momento dell’approvazione del decreto sviluppo e sui quali il Governo, anche in risposta agli inviti autorevoli, ha dato un parere positivo. Continua a leggere
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Uggè: “Abbassare i costi minimi per la sicurezza? Sarebbe illegale”
“Il sottosegretario ai Trasporti Bartolomeo Giachino è giovane del mestiere, altrimenti saprebbe che a partire dal 1990, anno nel quale il governo Andreotti decise di intervenire sui costi del trasporto merci con lo scopo di evitare che le imprese di trasporto italiane fossero più costose di quelle estere (facendo un enorme favore innanzitutto alle imprese della committenza) questo era possibile. La legge lo prevedeva. Oggi ridurre i costi minimi per la sicurezza del trasporto invece non è possibile, per la semplice ragione che la legge non lo prevede. E bisogna che il sottosegretario se ne renda conto in fretta”. Continua a leggere
Cinque morti sulla Salerno Reggio: i prefetti hanno fatto i controlli?
Dopo i tragici incidenti che hanno coinvolto negli ultimi giorni due tir (una cisterna di benzina è caduta da un ponte in provincia di Caltanissetta, sul raccordo autostradale che collega Caltanissetta con l’autostrada Palermo Caltanissetta mentre a Vibo Valentia, sulla Salerno Reggio Calabria, in uno scontro frontale ci sono stati cinque morti), il presidente della Fai Conftrasporto, Paolo Uggè, ha interessato immediatamente i prefetti delle province nelle quali si sono verificati gli incidenti perché, in base alle nuove disposizioni del Codice della strada, si compiano i dovuti accertamenti per verificare se tutti i componenti della filiera hanno operato nel rispetto delle norme della sicurezza sociale e della circolazione. Dell’iniziativa è stato informato anche il sottosegretario ai Trasporti Bartolomeo Giachino.
“Il tavolo sull’autotrasporto sta andando avanti. Sono ottimista”
Il lavoro del tavolo a tre sull’autotrasporto, che coinvolge governo, committenza e autotrasportatori, “non è ancora concluso, sta andando avanti. Quindi il giudizio andrebbe dato alla fine”. A sottolinearlo, in occasione dell’assemblea generale di Anita, è il sottosegretario ai Trasporti Bartolomeo Giachino (nella foto), che si dichiara “ottimista” sull’esito del confronto e ritiene che non “possiamo limitarci a dare un giudizio sull’oggi”. In merito allo stato di difficoltà in cui versa il settore, “noi stiamo cercando di uscire da questa situazione”, frutto “delle politiche degli ultimi vent’anni”. Continua a leggere
Arcese: “I costi minimi non risolvono i problemi del trasporto”
“L’autotrasporto italiano deve diventare competitivo, organizzato ed efficiente e noi imprenditori dobbiamo essere gli artefici del cambiamento”. Con queste parole il presidente di Anita, Eleuterio Arcese, ha aperto l’assemblea generale dell’associazione. Puntando il dito contro il sottosegretario ai Trasporti, Bartolomeo Giachino, per la grave situazione di difficoltà in cui versa il settore, Arcese chiede al governo “riforme serie, strutturali e coraggiose”. Continua a leggere
La sicurezza stradale non si può svendere per interessi di bottega
“Garantire la sicurezza sulle strade e sul lavoro è un dovere civile. E i costi minimi per la sicurezza sono lo strumento per adempiere a questo dovere. Chi ha tentato in ogni modo di far abbassare questi costi sotto la soglia minima che garantisce la sicurezza e continua (non sappiamo se per incapacità a comprendere concetti semplicissimi, oppure seguendo una strategia ben precisa) a presentare i costi minimi per la sicurezza come un (falso) ritorno a forme di tariffe obbligatorie, punta solo a interessi di bottega, fregandosene della vita di migliaia di persone”. Ad affermarlo è Paolo Uggè, presidente nazionale di Fai Conftrasporto e vicepresidente nazionale di Confcommercio, all’indomani della fumata nera al ministero dei Trasporti, dove il tentativo fatto dalla committenza di far rivedere al ribasso i costi minimi per la sicurezza nell’autotrasporto è miseramente naufragato. Continua a leggere
«Denunciamo gli autotrasportatori che applicano tariffe illegali»
“Una tariffa per l’autotrasporto pari 0,87 euro al chilometro, ovvero quella che Confetra ha indicato come tariffa di mercato per viaggi sopra i 500 chilometri, è sufficiente a coprire i costi di gasolio e autista e un’azienda in regola non può valutarla sufficiente a remunerare i propri servizi di trasporto” A denunciarlo è Emilio Pietrelli, presidente del Gruppo Federtrasporti, secondo il quale “gli associati a Federtrasporti non sono disponibili a viaggiare a queste cifre: se Confetra è capace, che faccia da sola”. Continua a leggere
Confetra, allarme per i costi minimi: “Uno shock per il mercato”
Parte l’offensiva di Confetra sui costi minimi da applicare ai contratti di trasporto merci. In una lettera inviata al sottosegretario ai Trasporti, Bartolomeo Giachino, il presidente della Confederazione Generale Italiana dei Trasporti e della Logistica, Fausto Forti, esprime “allarme e preoccupazione di tutto il mondo della logistica per l’imminente pubblicazione dei costi minimi”, che dovranno essere applicati dal 12 giugno. “Se i valori ricalcassero quelli già definiti dal Ministero per i contratti verbali”, scrive Fausto Forti (clicca qui per leggere la lettera e le analisi di Confetra), “il mercato si troverebbe a subire aumenti variabili nella maggioranza dei casi dal 40 al 60 per cento”. Continua a leggere
Carenze infrastrutturali, botta e risposta tra Giachino e Lovelli
“Negli ultimi due anni e mezzo la crisi ha sottratto risorse per le infrastrutture, ma ora torneremo a investire. Stiamo già lavorando per ridurre le inefficienze logistiche, attraverso interventi a costo zero”. Bartolomeo Giachino, sottosegretario al Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture, ha difeso l’azione del governo nel corso del convegno su “Trasporto su strada: assicurazione e costi collettivi”, tenutosi la scorsa settimana a Genova e organizzato dall’Unione Europea Assicuratori. Giachino ha ricordato le agevolazioni concesse dal Ministero all’autotrasporto, che dovrebbero incidere anche sui costi assicurativi, attraverso il sostegno del Fondo di Garanzia per il Credito e la possibilità di dotarsi delle scatola nera – anche a spese dell’esecutivo – per avere maggiore accesso all’assicurazione. Continua a leggere
Tra Anci e Consulta un accordo per la distribuzione urbana delle merci
Un aiuto concreto ai Comuni per la gestione del traffico merci nelle aree cittadine. È quello che arriva con la firma tra l’Anci, l’associazione che rappresenta i Comuni italiani, e la Consulta per l’autotrasporto e la logistica presieduta dal sottosegretario ai Trasporti, Bartolomeo Giachino, di un protocollo per la costituzione di un centro di consulenza gratuito per le amministrazioni comunali. L’idea è quella di aiutare i Comuni a trovare le decisioni migliori sulla mobilità urbana, coinvolgendo autotrasportatori, commmercianti e committenti. Continua a leggere
Velo (Pd): “Ora il governo definisca i costi minimi di sicurezza”
“La firma del decreto che destina fondi all’autotrasporto è positiva ma, come sostengono da tempo gli autotrasportatori, la disponibilità di risorse non è di per se risolutiva dei problemi che affliggono il settore. Più importante è la definizione di un quadro di regole che permetta alle imprese di autotrasporti di operare in condizioni di sicurezza e legalità: registriamo con preoccupazione che il 12 maggio è passato senza che tra committenza e imprese di autotrasporto si siano stipulati gli accordi di settore per la definizione dei costi minimi di sicurezza”. Lo ha dichiarato Silvia Velo, vicepresidente Pd della commissione Trasporti della Camera. Continua a leggere
Giachino: Il fermo dei Tir non aiuta i trasportatori e danneggia l’Italia
All’inizio di questa legislatura e all’atto della mia nomina a sottosegretario ai trasporti immaginavo di lavorare a una politica industriale dell’autotrasporto, un settore importante per la nostra economia che al 90 per cento viaggia su strada, per rafforzare, accorpandole, le aziende e renderle più competitive sul mercato nazionale e su quello internazionale. Il fortissimo aumento del gasolio nei primi sette mesi del 2008 e la pesantissima crisi economica hanno costretto il Governo a cercare di difendere il settore assegnando più risorse, almeno 200 milioni in più all’anno, e con nuove norme (art.83bis e Legge 127) tutte concordate con la stragrande maggioranza delle associazioni del settore. Continua a leggere
Autotrasporto, da Fai e Anita arriva un secco no allo sciopero
La Federazione Autotrasportatori Italiani non aderirà allo sciopero di cinque giorni indetto da Trasportounito a partire dal 16 maggio. La Fai intende infatti perseguire la strada del dialogo con il Governo. “C’è la comprensione e la consapevolezza da parte della Fai”, spiega il segretario nazionale, Pasquale Russo, che il settore sta vivendo un momento di difficoltà oggettiva e rispetta le imprese che hanno deciso di adottare questo tipo di protesta. Tutte le altre associazioni di trasporto, compresa la Federazione degli Autotrasportatori Italiani, non attueranno alcun fermo”. Continua a leggere
Uggé: “Un errore non mettere la logistica nel Decreto sviluppo”
“Se da una parte non si può che plaudire al finanziamento per l’Ecobonus 2009, che rappresenta un’importante boccata d’ossigeno per il mondo dell’autotrasporto, dall’altra non si può non condividere alcune critiche rivolte dall’onorevole Enrico Letta in riferimento all’assenza, all’interno del Decreto Sviluppo, di ipotesi di finanziamento per il settore infrastrutture”. Ad affermarlo è il vice presidente di Confcommercio, Paolo Uggè, secondo il quale “la mancata assegnazione di risorse al Piano nazionale della logistica si rivela un grave errore in prospettiva. Continua a leggere
Gli autotrasportatori: “ministro, così non si può più continuare”
Unatras, l’organizzazione che riunisce le maggiori sigle associative dell’autotrasporto, ha chiesto una convocazione urgente al ministero dei Trasporti per discutere della situazione sempre più grave in cui si trova il settore e per trovare insieme una soluzione ai problemi più urgenti. Ecco il testo del comunicato stampa diffuso.