All’inizio di questa legislatura e all’atto della mia nomina a sottosegretario ai trasporti immaginavo di lavorare a una politica industriale dell’autotrasporto, un settore importante per la nostra economia che al 90 per cento viaggia su strada, per rafforzare, accorpandole, le aziende e renderle più competitive sul mercato nazionale e su quello internazionale. Il fortissimo aumento del gasolio nei primi sette mesi del 2008 e la pesantissima crisi economica hanno costretto il Governo a cercare di difendere il settore assegnando più risorse, almeno 200 milioni in più all’anno, e con nuove norme (art.83bis e Legge 127) tutte concordate con la stragrande maggioranza delle associazioni del settore. Continua a leggere
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Giachino: “Vi spiego tutte le mosse del Governo per l’autotrasporto”
“In questi anni attraversati dalla peggiore crisi economica degli ultimi 80 anni, malgrado la situazione difficile dei conti pubblici, il Governo, proprio perché ritiene il settore dell’autotrasporto strategico per la nostra economia (il 90 per cento della merce è trasportata su gomma), non solo non ha tagliato le risorse, anzi le ha aumentate e ha innovato le politiche istituendo per la prima volta un Fondo di garanzia al credito cui hanno già avuto accesso ben 1.400 aziende”. Inizia così la lettera che il sottosegretario ai Trasporti, Bartolomeo Giachino, ha inviato a Stradafacendo. Continua a leggere
Via libera alla Pedemontana: “Buona parte pronta per l’Expo”
È arrivato mercoledì mattina il via libera definitivo alla Pedemontana, l’infrastruttura lombarda che collegherà tra di loro cinque province: Bergamo, Monza e Brianza, Milano, Como e Varese. Il ministro dell’Economia Giulio Tremonti ha infatti firmato l’atto aggiuntivo alla Convenzione CAL/Pedemontana, che adotta il piano Economico Finanziario del progetto definitivo approvato dal Cipe, cioè l’ultimo tassello ufficiale per la prosecuzione e il completamento della grande infrastruttura lombarda. L’approvazione di tale atto – spiega Regione Lombardia in una nota – mantiene invariato il valore di subentro, che resta pari a 1.290 milioni di euro al termine della concessione nel 2044, scongiurando così l’ipotesi di forti aumenti dei pedaggi autostradali. Continua a leggere
Carburanti, una mazzata da 1.200 euro. Nuovo record per la benzina
L’aumento del prezzo dei carburanti potrebbe costare in media alle famiglie italiane 1.200 euro in più all’anno e un litro di verde potrebbe superare quota 1,70 euro nei prossimi due mesi. È quello che sostiene l’Adoc. “Se gli aumenti dei carburanti dovessero continuare con gli stessi ritmi di questi ultimi giorni entro due mesi la verde supererebbe quota 1,70 euro al litro”, ha detto il presidente dell’Adoc Carlo Pileri, “con una significativa ripercussione sui bilanci delle famiglie determinata da una crescita dell’inflazione, la riduzione del risparmio e l’aumento dell’indebitamento. Tutto ciò si tradurrebbe in un maggior esborso per le famiglie pari 1200 euro l’anno, un vero e proprio shock economico”. Continua a leggere
Svizzera, ai controlli doganali irregolare un camion su cinque
Un camion su cinque, di quelli controllati dalla dogana svizzera, presenta irregolarità. Questo il bilancio delle dogane commerciali elvetiche, che continuano a fare ottimi affari. Sono state 3,3 milioni le pratiche evase nel corso del 2010. Elevati di conseguenza gli introiti, ben 828 milioni di franchi (637 milioni di euro con il cambio attuale), con un incremento del 5 per cento rispetto al 2009. Continua a leggere
Mercato auto, il 2011 inizia in calo: immatricolazioni a -20,71%
Il 2010 è finito male e il 2011 non è cominciato molto meglio. Secondo i dati diffusi dal Ministero della Infrastrutture e dei Trasporti, a gennaio le nuove immatricolazioni di auto sono scese, rispetto allo stesso mese del 2010, del 20,71 per cento (164.356 unità). Un tonfo, anche se bisogna mettere sul piatto della bilancia il fatto che a gennaio dello scorso anno c’erano ancora gli incentivi. Sarà così anche per febbraio e marzo. È per questo che, almeno per il primo trimestre dell’anno, gli osservatori vedono “nero”. Ma anche nei mesi successivi il recupero non è affatto certo. Continua a leggere
Anche la Regione Abruzzo dice no
al pedaggio sulla Chieti-Pescara
Il Consiglio regionale dell’Abruzzo ha approvato all’unanimità la risoluzione urgente presentata dal consigliere regionale Marinella Sclocco (Pd), sul pedaggio del raccordo autostradale 12 Chieti-Pescara. “Il pagamento del pedaggio”, afferma Marinella Sclocco, “rappresenta una delle tasse più ingenti applicate negli ultimi 20 anni nella nostra Regione, in cui grava già il peso della crisi economica, colpendo in particolare modo i pendolari della provincia di Pescara e soprattutto l’economia della città di Pescara, meta di decine di migliaia di persone che quotidianamente la raggiungono per attività di studio, lavorative, di svago e di shopping”. Continua a leggere
Respinto il ricorso del Comune, resta sospeso l’ecopass di Messina
L’ecopass di Messina rimane sospeso. Lo ha deciso il Consiglio di Stato che, con un’ordinanza del 21 gennaio, ha respinto l’impugnazione presentata dal comune di Messina. “Il Consiglio di Stato”, ha dichiarato il sindaco di Vittoria, Giuseppe Nicosia, “ha ritenuto opportuno non sospendere l’efficacia della sentenza del Tar del Lazio, che lo scorso 4 novembre aveva accolto il ricorso presentato dal nostro Comune, assieme a due associazioni di categoria degli autotrasportatori, per l’annullamento dell’ecopass istituito dal Comune di Messina”. Continua a leggere
“La logistica è un punto di forza
e va fatta su tutta la filiera”
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ZtYEcRWZdUc[/youtube] Secondo Antonio Petrogalli, presidente della Fai di Brescia, esiste una logistica buona e una logistica cattiva. Anche per questo l’autotrasporto pone grandi aspettative sul Piano studiato dal governo. Un insieme di “cose da fare” che devono rendere più semplice e produttivo il mestiere di chi muove quotidianamente i camion e fa muovere la stessa economia italiana. “La logistica è un punto di forza per l’autotrasporto. È una cosa seria e va fatta su tutta la filiera”, dice Petrogalli. “Oggi chi fa logistica fa solo immagazzinaggio, per poi trasferire ad altre realtà il trasporto delle merci. Chi fa logistica deve… Continua a leggere
Cari trasportatori, rispettate gli accordi e non fate corse al ribasso
L’economia europea, seppur lentamente, dà segni di ripresa. Nell’ultimo trimestre del 2010 in certi settori merceologici la domanda di trasporto è stata superiore all’offerta. Non c’è dubbio che il nuovo anno si presenti incerto e difficile, ma sta a noi saperlo affrontare con maggior ottimismo e spirito imprenditoriale. Il progetto di riforma del nostro settore, dopo una lunga e travagliata gestazione, è oggi giunto a compimento divenendo una realtà operativa grazie a un quadro giuridico completo che, regolamentando la responsabilità condivisa dei trasportatori e dei committenti, ottiene il risultato di ridefinire le condizioni generali del contratto di trasporto. Continua a leggere
Giordano: “Ridurre i tempi
per l’import-export delle merci”
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=gd-tYB4D-xQ[/youtube] Il professor Rocco Giordano, docente di politica ed economia dei trasporti e della logistica e presidente del comitato scientifico per il Piano della logistica, ne spiega le peculiarità, con un riferimento ai settori in cui si è pensato di intervenire. Oltre a porti e aeroporti, è molto importante lo sportello unico doganale. “Dobbiamo fare in modo che si accorcino i tempi delle operazioni con cui noi importiamo ed esportiamo la merce”, spiega il professor Giordano. Ma non solo, visto che nel nuovo Piano sono previsti interventi che riguardano i tempi di carico e scarico, la corresponsabilità e molto altro… Continua a leggere
Rete Imprese per l’Italia dimostra che il gioco di squadra è vincente
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Imprese per l’Italia e Rete Imprese per l’Italia sono la dimostrazione di come si possa fare squadra associando due milioni di imprese, numeri che meritano essere rappresentati nei tavoli dove di discutono le scelte economiche del Paese. Così Paolo Uggè ha commentato le dichiarazioni del presidente onorario di Conftrasporto, Fabrizio Palenzona, che sottolineava come in Italia non esista solo Confindustria ma anche altre realtà associative altrettanto importanti e altrettanto meritevoli d’essere ascoltate.
Giachino: “Promesse mantenute, 400 milioni per l’autotrasporto”
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Quanto è stato stanziato in Finanziaria per l’autotrasporto? “Abbiamo mantenuto completamente quello che avevamo promesso”, spiega il sottosegretario ai Trasporti, Bartolomeo Giachino. “Ci erano state richieste le stesse risorse dell’anno scorso, 400 milioni, che erano già una cifra superiore ai 300 milioni del 2009 e ai 200 del 2008. L’unico settore al quale in questi anni il governo non solo non ha tagliato fondi, ma li ha aumentati è proprio quello dell’autotrasporto. Anche perché pensiamo che sia un settore fondamentale per la nostra economia”.
Alitalia e Jet Airways presentano
il volo diretto Malpensa-Dehli
“Salutiamo con favore il nuovo collegamento diretto dell’indiana Jet Airways, operato in code sharing con Alitalia”. Così l’assessore alle Infrastrutture e Mobilità di Regione Lombardia, Raffaele Cattaneo, ha commentato la presentazione del volo diretto tra Milano Malpensa e Delhi avvenuta mercoledì alla presenza dell’amministratore delegato della compagnia aerea Rocco Sabelli, del presidente Roberto Colaninno e di Giuseppe Bonomi, presidente di Sea, società che gestisce gli aeroporti milanesi. Continua a leggere
Razza padroncina, dieci anni di autotrasporto raccontati in un libro
Deborah Appolloni ha scritto un libro che racconta un viaggio all’interno del popolo dei Tir, anche attraverso le parole dei protagonisti dell’autotrasporto italiano: volti noti del mondo della politica, studiosi e committenti, ma anche autisti, padroncini e capitani d’azienda. Il titolo “Razza padroncina. Dieci anni di autotrasporto 2000-2010” non tragga in inganno: il settore dei camion viene analizzato sia a livello di conto terzi sia a livello di conto proprio. Una lettura gradevole in particolare per gli operatori del settore e un modo di sfatare per tutti gli altri le convinzioni sbagliate che si hanno sui camionisti. Continua a leggere