La linea ferroviaria Torino-Lione
costerà 20 miliardi di euro

La presentazione ufficiale è in programma il 9 luglio a Parigi davanti alla commissione intergovernativa italo-francese. Ma già lunedì si è avuta un’idea precisa dei costi della Torino-Lione. Per realizzare la nuova ferrovia saranno necessari 20 miliardi di euro, di cui 9,6 per il tratto internazionale, 4,4 nella parte solo italiana e 6 nel pezzo solo francese. Costi e caratteristiche del progetto preliminare sono stati illustrati dal presidente dell’osservatorio tecnico sulla linea ferroviaria, Mario Virano, a Emma Marcegaglia e all’assemblea generale dell’Unione Industriali di Torino. Continua a leggere

Da domani scatta l’aumento
dei pedaggi su tutte le autostrade

Scatteranno domani gli aumenti delle tariffe per chi viaggia in autostrada. Dal primo luglio, infatti, auto, moto e camion dovranno pagare ai caselli di interconnessione con le autostrade e i raccordi dell’Anas una tariffa forfettaria, alla quale si aggiungerà il prezzo, maggiorato, del pedaggio. Entrando nel dettaglio, auto e moto subiranno una maggiorazione forfettaria di 1 euro, mentre per i mezzi pesanti la cifra si raddoppia. A tutto ciò si aggiunge un aumento delle tariffe di pedaggio su tutte le autostrade in concessione: si tratta di un rincaro per le auto di 1 millesimo di euro a chilometro e di 3 millesimi per i mezzi pesanti.  Continua a leggere

Tgv per Parigi, dal primo luglio
potrebbe saltare il collegamento

Chi ha intenzione di utilizzare il Tgv, il treno ad alta velocità francese, per andare a Parigi farà meglio a pensare a una soluzione alternativa. Dal primo luglio, infatti, il servizio potrebbe saltare a causa dell’assenza di omologazione del materiale francese in Italia. La conferma arriva direttamente dalla compagnia ferroviaria transalpina Sncf, che ha interrotto le prenotazioni. Continua a leggere

Torino in bicicletta, attivate
116 stazioni di bike sharing

Nei giorni scorsi Stradafacendo è stata a Torino per parlare anche della nuova ztl, zona a traffico limitato, dove da luglio fioccheranno le multe. Ma l’amministrazione della Mole strizza l’occhio anche a chi sceglie di muoversi sui pedali. Sono infatti 116 le stazioni per spostarsi in bicicletta tutti i giorni, 24 ore su 24, di [To]Bike, il nuovo servizio di bike sharing inaugurato a Torino. Si tratta di una rete di collegamenti ciclabili pensata per chi vuole vivere la città su due ruote, di una nuova opportunità per muoversi in centro in modo veloce, autonomo e sostenibile, sfuggendo al traffico ed evitando problemi di parcheggio. Continua a leggere

Aci e produttori d’alcol insieme contro la guida in stato d’ebbrezza

È partita da Milano “Divertiti Responsabilmente”, l’iniziativa dell’Aci e di Diageo Italia (la più importante impresa mondiale sul mercato degli alcolici) per la promozione e la sensibilizzazione sui temi dell’alcol e della guida sicura, patrocinata dal ministro della Gioventù. Sono 180 le sedi dell’Aci coinvolte, tra Automobile Club provinciali e loro delegazioni, e 14 le province, selezionate tra le località del divertimento giovanile.
“Quasi la metà degli incidenti stradali in Europa”, ha dichiarato il presidente dell’Aci, Enrico Gelpi, “è imputabile all’alcol. Bisogna intervenire sull’educazione e la responsabilizzazione dei conducenti perché contro la guida in stato di ebbrezza la soluzione efficace deriva dall’osservanza del principio secondo il quale chi guida non beve”. Continua a leggere

Nodo intermodale di Orbassano, ipotizzati costi per 100 milioni

È stata la nuova piattaforma intermodale di Orbassano, in provincia di Torino, la protagonista di un seminario organizzato dal Comitato Transpadana che ha coinvolto operatori pubblici e privati, rappresentanti del Governo e delle istituzioni europee. Una realizzazione che si inserirebbe nel contesto delle infrastrutture multimodali, utili cioè al trasporto di persone e merci per strada-ferrovia, di collegamento al cosiddetto Corridoio 5 Kiev-Lisbona, nel quale è ricompresa l’ormai nota tratta Torino-Lione. Prescindendo da plastici e rilievi planimetrici con i quali è stato presentato il progetto, che prevede la realizzazione di un tunnel di transito ferroviario di almeno 8 chilometri, il riutilizzo del materiale di scavo per la creazione di una collina artificiale e la realizzazione di un terminal per l’autostrada ferroviaria, l’argomento ha sollevato opinioni contrastanti. Soprattutto tenendo conto del “costo” complessivo dell’opera, stimato in circa 100 milioni di euro. Continua a leggere

Nuovi modelli e costi bassi: è in arrivo il boom delle auto elettriche

Sui numeri si può ancora discutere, ma una cosa è ormai certa. Nel giro di qualche anno ci sarà un vero e proprio boom delle auto elettriche. Secondo alcune stime, tra 10 anni il mercato delle auto elettriche varrà il 25 per cento del totale, secondo altre addirittura il 50 per cento. Le previsioni, trattandosi di un settore nuovo, sono quanto mai incerte ma anche in questo caso c’è già una certezza: le case costruttrici ci credono e sono pronte a lanciare i nuovi modelli sul mercato. La pecca più evidente resta quindi l’assenza di una rete per l’alimentazione rapida delle auto, che per un’autonomia di 150 chilometri hanno bisogno di circa 8 ore di carica attraverso la rete domestica. Continua a leggere

Matteoli: “L’Europa è frenata
dalla congestione dei trasporti”

“La congestione delle reti di comunicazione trans-europee è una delle cause principali che ritardano la crescita e lo sviluppo dell’Unione europea”. È questo il pensiero che il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Altero Matteoli, ha espresso alla conferenza di Saragozza sulle reti Ten-T. Il ministro ha detto che “una delle cause principali che ritardano la crescita e lo sviluppo e penalizzano l’ecosistema comunitario è da ricercare in tre elementi che determinano forti negatività: la congestione, la saturazione e la monomodalità”. Continua a leggere

Torino aggiorna la Ztl, ma fino
al 4 luglio non si prendono multe

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Dal 31 maggio è cambiata la Ztl, zona a traffico limitato, nel Comune di Torino. Stradafacendo è andata nel capoluogo piemontese per mostrarvi uno degli accessi al centro. Le indicazioni sono piuttosto chiare, ma i cartelli potrebbero trarre in inganno, mettendo in difficoltà soprattutto chi viene da fuori. Il divieto di accesso è differenziato per tipologia di veicolo. Il vigile elettronico segnala e multa le targhe in ingresso senza il regolare permesso dalle 7.30 alle 10.30. Il carico e scarico delle merci si può effettuare dalle 10.30 alle 16. I mezzi diesel euro 1 ed euro 2 immatricolati da oltre 10 anni non possono invece circolare, così come gli euro 0 a benzina e diesel. La buona notizia è invece che fino al 4 luglio la Ztl sarà in fase di sperimentazione e le multe non verranno elevate.

La tangenziale di Torino,
un anello che non si chiude

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Torino, come ogni grande città, è dotata di una tangenziale. Un’opera però che non è mai stata conclusa. L’anello che dovrebbe girare attorno alla metropoli della Mole non è infatti stato mai chiuso. Ma i problemi non finiscono qui. Accade infatti che i mezzi pesanti che si devono recare dalla zona di Chieri verso Nord, a Gassino o Chivasso, non possono percorrere la linea diretta che sale sulla collina torinese per il divieto di transito dei mezzi pesanti. Così si è costretti a scendere verso la tangenziale Sud e a percorrerla completamente. Roberto Stocco, fondatore di Stocco Trasporti srl e consigliere della Fai di Torino, spiega come ogni giorno i suoi camion e quelli di molte altre aziende del territorio devono percorrere circa 75 chilometri di autostrada da Chieri per raggiungere Chivasso invece dei 20 sulla Provinciale 122 e la Statale 590. E naturalmente la tangenziale si deve pagare…

Treni ad alta velocità? “Una grande opportunità per il trasporto merci”

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Tav, ovvero treno ad alta velocità. Una sigla che abbiamo imparato a conoscere, in particolare per le proteste che hanno generato i cantieri nel Nord Ovest d’Italia. Ma quali ripercussioni pratiche avrebbe la realizzazione di questa infrastruttura per il trasporto delle merci? È vero che si eliminerebbero centinaia di camion dalla strada ogni giorno, con soddisfazioni anche per le aziende di autotrasporto? Risponde a questi e altri quesiti il segretario della Fai di Torino, Enzo Pompilio.

Dal Piemonte alla Sicilia, l’Anas vara quattro nuove infrastrutture

Il consiglio d’amministrazione dell’Anas, presieduto da Pietro Ciucci, ha approvato quattro importanti progetti infrastrutturali che riguardano quattro diverse regioni italiane: Piemonte, Lombardia, Lazio e Sicilia. Ecco delle brevi schede sui lavori, che partono dalla Torino-Milano, un tratto oggetto di un recente reportage di Stradafacendo. Continua a leggere

In crescita i prezzi del trasporto: stangate in Friuli e Sicilia

Forse sarebbe meglio restare a casa. Ma, visto che non si può, bisogna fare i conti con i costi del trasporto. Spese che, anno dopo anno, crescono sempre più. A Caltanissetta, per esempio, muoversi e viaggiare costa l’8,4 per cento in più rispetto allo scorso anno. Un fenomeno tutto siciliano? Nemmeno per sogno, visto che la provincia al secondo posto in questa classifica è Pordenone, in Friuli Venezia Giulia, dove il costo del trasporto è aumentato del 7,9 per cento. I dati in questione sono stati elaborati da Confartigianato, che ha messo assieme tutte le voci, dagli aerei ai treni, ma anche l’acquisto dell’auto, la manutenzione e il carburante. Continua a leggere

Officina, revisioni e consulenze:
quanti servizi alla Fai di Torino

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Quanto è importante un’associazione di categoria forte ed efficiente? Moltissimo, in particolare in una situazione economica non certo florida. Stradafacendo ha fatto visita a una delle sedi territoriali della Federazione Italiana Autotrasportatori, la Fai di Torino. A spiegare i servizi, che vanno dalle consulenze al parcheggio custodito, all’officina e alle revisioni, è il segretario generale della federazione, Enzo Pompilio.

Il mito della Vespa rivive a Biella, a Palazzo Boglietti anche la MP5

È ancora oggi uno degli scooter più amati dagli italiani. Il mito della Vespa, un nome una garanzia, viene celebrato negli spazi di Palazzo Boglietti a Biella, la città dove nel 1944 l’ingegnere Renzo Spolti progettò il primo prototipo. L’iniziativa, promossa dall’Associazione Obiettivo Domani, ha preso il via l’8 maggio e si concluderà il 1° agosto. A Biella sono esposti i modelli più rari – dal Belmondo all’Mp5 Paperino, dalla Vespa 98 alla Vespa Tap – oltre a sessanta disegni di Pio Manzù, i “decollage” di Mimmo Rotella, le fotografie e i manifesti che conferiscono alla rassegna un riscontro di sicuro interesse tra arte e tecnologia, tra velocità e forma, tra libertà e fenomeno di costume. Continua a leggere