Nuove adesioni alla Carta di Torino, il documento che impegna le città interessate a lavorare insieme per la nuova via ferroviaria della seta, straordinario progetto ferroviario che dovrebbe permettere, tra l’altro, di percorrere i 9.838 chilometri tra Torino e Pechino in 26 ore grazie ai nuovi corridoi dell’Alta velocità tra Europa e Asia. Ad aderire al progetto sono stati gli amministratori delle città di Sochi, Novosibirsk, Haborovsk in occasione dell’incontro del Forum delle città della nuova via ferroviaria della seta, presieduta dal coordinatore Ernest Sultanov, svoltasi a Sochi e al quale ha partecipato anche Mario Virano, direttore generale di Telt, società italo-francese incaricata di realizzare e gestire la Torino-Lione. Continua a leggere
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Metro d’Europa, entro il 2030 una rete da 17mila chilometri per unire tutte le città
Nel 2030 in Europa ci sarà una “grande rete metropolitana continentale che collegherà le grandi città ma anche le medie, nessuna esclusa”. Lo ha detto il commissario di governo Mario Virano, presidente dell’osservatorio Torino-Lione. “Entro il 2030”, ha spiegato Virano, “sarà pronta una rete ferroviaria di 17mila chilometri complessivi, tra quelle già ultimate adesso e le altre in fase di realizzazione. Questa grande rete non è solo la risposta a una domanda di traffico, ma è anche un sistema efficace per garantire lo sviluppo di tutte le aree urbane, nessuna esclusa, tutelando i tratti identitari delle varie città, grandi e medie”. Continua a leggere
La linea ferroviaria Torino-Lione
costerà 20 miliardi di euro
La presentazione ufficiale è in programma il 9 luglio a Parigi davanti alla commissione intergovernativa italo-francese. Ma già lunedì si è avuta un’idea precisa dei costi della Torino-Lione. Per realizzare la nuova ferrovia saranno necessari 20 miliardi di euro, di cui 9,6 per il tratto internazionale, 4,4 nella parte solo italiana e 6 nel pezzo solo francese. Costi e caratteristiche del progetto preliminare sono stati illustrati dal presidente dell’osservatorio tecnico sulla linea ferroviaria, Mario Virano, a Emma Marcegaglia e all’assemblea generale dell’Unione Industriali di Torino. Continua a leggere
Tav Torino-Lione, al via il Piano strategico per la nuova linea
Si è riunito al ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti il primo tavolo tecnico di approfondimento per l’avvio operativo del Piano strategico della Provincia di Torino per i territori interessati dalla nuova linea ferroviaria ad alta velocità Torino- Lione.
Il Piano, illustrato dall’architetto Fojetta, ha riscosso grandi apprezzamenti, in particolare dal ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti che ha deciso di recepire il Piano come uno dei Piani strategici nazionali, attivando un tavolo permanente di confronto per l’affinamento e l’attuazione. Continua a leggere