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La Federazione Italiana Autotrasportatori Professionali – F.I.A.P. – è un’associazione costituita nel 1949 da parte di un gruppo di imprenditori dell’autotrasporto. È presente in oltre 40 province sul territorio nazionale e aderisce a Conftrasporto e al Cuna. Il segretario nazionale Silvio Faggi traccia un breve escursus della storia associativa. Continua a leggere
“Insufficienti e poco sicure”: è questo il giudizio generale emesso dall’Adac, l’automobile club tedesco, sullo stato delle aree di sosta per veicoli industriali in funzione in ben 11 Paesi europei. La valutazione è stata effettuata su 50 aree attrezzate distribuite nei Paesi del vecchio continente – Germania compresa – nei quali è più frequente il transito dei mezzi pesanti delle imprese tedesche. Niente di nuovo, quindi, se si considera che sicurezza nella circolazione stradale e criminalità sono gravi problemi ampiamente analizzati e per i quali è sempre più necessario trovare ulteriori ed adeguate soluzioni, in tutta Europa. Le eccezioni comunque non mancano. Continua a leggere
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Dopo la pubblicazione della legge 127 ora l’autotrasporto attende il Piano della logistica, un atto fondamentale per la categoria. Il sottosegretario ai Trasporti, Bartolomeo Giachino, ai microfoni di Stradafacendo spiega qual è il calendario dei prossimi incontri che porteranno alla realizzazione del Piano.
Come riportato nell’articolo apparso su Stradafacendo il 23 agosto, anche io ho avuto modo di riscontrare alcune problematiche in fase di installazione e attivazione delle prime black box Sistri. Avendo letto che tali problemi sono stati riscontrati anche da alcuni altri colleghi credo di fare una cosa utile riportandovi brevemente la mia esperienza e le informazioni che ho avuto dai tecnici intervenuti in assistenza. Innanzi tutto ho contattato il call center di Sistri al numero verde 800-065324 per avere supporto; l’operatore dopo una breve analisi del problema ha attivato il personale dell’assistenza tecnica che è arrivato nella mia officina il giorno dopo. Continua a leggere
Nella fase iniziale di installazione delle black box (circa la prima settimana degli appuntamenti), le officine che avevano iniziato le installazioni hanno avuto delle difficoltà per l’attivazione dei dispositivi principalmente dovuti al fatto che le sim card che gli utenti avevano acquistato (come previsto da decreto) non possedevano i requisiti richiesti. Questo comportava che le officine, dopo aver fatto l’installazione delle black box rimanevano bloccate nella fase finale di attivazione in quanto non era possibile concludere la fase che richiedeva la connessione GPRS verso il Centro. Continua a leggere
Le hanno battezzate “black box”, ossia scatole nere. Ma per ora questi dispositivi per il controllo satellitare dei percorsi effettuati (obbligatori a bordo di tutti gli automezzi autorizzati al trasporto dei rifiuti in seguito al decreto ministeriale del 17 dicembre 2009 che ha sancito di fatto l’entrato in vigore del Sistri, il Sistema telematico per la tracciabilità dei rifiuti) rischiano di somigliare più a quelle scatole a sorpresa dalle quali esce un pupazzo, piuttosto che un guantone da pugilato. Peccato che la sorpresa che le black box rischiano di riservare a migliaia di camionisti non faccia affatto ridere. Continua a leggere
Semaforo verde per il credito d’imposta per gli autotrasportatori. Ad accenderlo sono stati i responsabili dell’Agenzia delle Entrate che hanno confermato il via libera anche per quest’anno all’agevolazione introdotta dalla manovra d’estate di due anni fa per le imprese di autotrasporto di merci con decreto legge 112/2008. Continua a leggere
Sulla Gazzetta Ufficiale n. 186 dell’11 agosto è stata pubblicata la legge 4 agosto 2010, n. 127, di conversione del decreto legge 103/2010, contenente il pacchetto normativo autotrasporto (misure urgenti in materia di trasporto stradale). Le disposizioni recate dalla nuova legge 127/10 entrano quindi in vigore formalmente oggi. Continua a leggere
Abbiamo tutti letto che il Governo è dovuto intervenire con un nuovo decreto per far fronte alla marcia indietro della cordata che si era aggiudicata la gara per gestire la compagnia marittima Tirrenia. Indubbiamente la situazione non è semplice e sia gli operatori privati che si sono candidati, sia il Governo hanno di fronte una situazione complessa che deve essere risolta innanzitutto per garantire dei servizi di collegamento ai cittadini, per non “buttare a mare” il know how frutto di esperienze e investimenti, ma anche per dare certezze ai lavoratori coinvolti. Continua a leggere
Leggo affermazioni da parte del rappresentante della Cgil che non mi permetto di commentare, in quanto entrano nel merito delle scelte e delle iniziative che il sindacato dice di portare avanti. Non devo certo essere io quello che può giudicare se le dichiarazioni sono supportate dai fatti. Alcune affermazioni tuttavia mi costringono ad alcune riflessioni che riguardano quanto la Fai ha fatto e fa per la sicurezza sociale e della circolazione. Forse è sfuggito al sindacalista in questione che se esiste una realtà che con investimenti in comunicazione si è fatta promotrice di iniziative che producessero rispetto delle norme, questa è la Fai. Anche cercare di ridurre il maggior modo possibile la concorrenza sleale è un modo per fare sicurezza. Continua a leggere
“La logistica e, quindi, il settore dei trasporti, è uno dei pochi settori che può accelerare l’uscita dalla crisi, essendo uno dei pochi ambiti in grado di cogliere i frutti della nuova spinta alla crescita globale”. Dopo l’annuncio di Bartolomeo Giachino di voler investire con convinzione sulla logistica, anche il senatore Angelo Maria Cicolani (nella foto), presidente della consulta trasporti del Pdl, esprime l’intenzione della maggioranza di dare una svolta al settore dei trasporti: “Bisogna ottimizzare l’intermodalità per le infrastrutture esistenti, rinnovare l’impegno per il loro potenziamento, favorire i processi di liberalizzazione come strumento per il potenziamento e il miglioramento qualitativo dell’offerta dei vari modi di trasporto sia per le merci che per le persone”. Continua a leggere
“La sicurezza stradale è un bene prezioso per tutti. Perché non pagarla il giusto prezzo?” Così titola la pagina sull’operazione verità sull’autotrasporto pubblicata oggi da Unatras a pagina 11 del quotidiano nazionale Il Giornale, diretto da Vittorio Feltri. Una pagina voluta dall’Unione nazionale delle associazioni del’autotrasporto merci per rispondere ad alcune notizie inesatte apparse nelle settimane scorse su alcune testate e, in particolare, per inchiodare alle proprie responsabilità gli ancora molti committenti che “strozzano” gli autotrasportatori, spianando la strada alla concorrenza sleale e al rischio di incidenti.
Sono intervenuti in molti per commentare la decisione del Governo di emanare un decreto legge sull’autotrasporto. Esperti e giuristi si sono affannati a interpretare, senza tuttavia approfondire a fondo né le ragioni che hanno portato all’approvazione del decreto, né i contenuti reali. Stiamo parlando di un provvedimento urgente che ha recepito i contenuti dell’accordo raggiunto, dopo sette mesi di estenuanti trattative, tra governo, utenza e autotrasporto. Continua a leggere
La Fai-Pass, la carta multi servizio nata come strumento di pagamento del carburante presso i Tracky Point in Italia e all’estero e diventata una tessera di riconoscimento per le transazioni e i pagamenti dei pedaggi autostradali anche di alcuni stati europei, diventa sempre più vantaggiosa. Grazie alla nascita del Circuito Fai-Pass, la carta multi servizio (distribuita da Fai Service, cooperativa cuneese che offre servizi commerciali a oltre 7.000 aziende di autotrasporto) consentirà infatti ai soci di godere di servizi più vantaggiosi con offerte e promozioni imperdibili e prodotti di prima qualità in esclusiva, grazie ad accordi quadro stipulati con aziende leader del settore, partner del circuito. Continua a leggere
In un recente incontro avvenuto nella sede del ministero delle Infrastrutture e Trasporti, si sono confrontate le associazioni del trasporto, della committenza, le forze dell’ordine (carabinieri, Guardia di Finanza, Polstrada), i rappresentanti del ministero del Lavoro e della direzione delle Dogane. Scopo dell’iniziativa, la cui positività e utilità è stata riconosciuta da tutti gli intervenuti, favorire lo scambio di informazioni per rendere più funzionale una politica dei controlli.
