Quello del 2010 è stato un mercato dell’auto a due facce, con i primi tre mesi trainati dagli incentivi e il resto dell’anno in netto calo. Al tirar delle somme, le immatricolazioni di auto nuove in Italia nel 2010 sono state 1.960.282, il 9,2 per cento in meno rispetto al 2009. Nel solo mese di dicembre, la diminuzione è stata del 21,7 per cento, a 130.319 unità. Erano 14 anni, dal 1996, quando le immatricolazioni furono 1.723.000 che non si registrava uno scenario così negativo. Continua a leggere
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Blocchi agli acquisti da gennaio, a Pechino si scatena la corsa all’auto
È una vera e propria caccia all’auto quella che si è scatenata in questi giorni a Pechino. L’annuncio che dal primo gennaio saranno introdotte delle limitazioni all’acquisto di automobili ha infatti innescato una corsa all’acquisto. Secondo il quotidiano China Daily nella prima settimana di dicembre sono stati venduti 20mila veicoli, il doppio rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso. Continuando di questo passo, dicembre potrebbe andare in archivio con la cifra record di 100mila auto vendute, superiore al già impressionante dato di novembre, con 96mila auto vendute. Valori decisamente diversi da quelli europei, dove il mercato continua a far registrare percentuali in calo. Continua a leggere
Ancora in calo il mercato auto
in Europa: bene Bmw e Giulietta
Non si ferma il periodo nero del mercato auto europeo. A ottobre il calo in Europa (Ue a 27+Efta) è stato del 16,1 per cento con 1.061.977 di nuove immatricolazioni, contro 1.265.227 dello stesso mese del 2009. È il settimo mese consecutivo con il segno rosso. Nel tonfo generale scende al 6,9 per cento la quota di mercato di Fiat Group Automobiles contro l’8,7 per cento di ottobre 2009. Continua a leggere
Nel 2020 elettrica un’auto su dieci? I costruttori chiedono incentivi
Ora sono delle mosche bianche, ma tra dieci anni la quota di auto elettriche potrebbe riguardare dal 3 al 10 per cento del parco totale. Una percentuale che varierà in base agli aiuti che i vari governi decideranno di mettere in campo. Già molti Stati si sono impegnati a sostenere l’auto elettrica e, secondo l’Unrae, l’associazione delle Case estere operanti in Italia, anche il nostro Paese dovrebbe fare altrettanto. Intanto, molti costruttori hanno deciso di scommettere sull’e-mobility, a cominciare da Renault-Nissan e il gruppo Psa. Dell’evoluzione dell’auto nel prossimo decennio e dello scenario elettrico in particolare si è parlato questa settimana a H2Roma, la manifestazione dedicata alla mobilità sostenibile con esposti gli ultimi modelli di auto ibride ed elettriche. Continua a leggere
Ottobre rosso per il mercato auto,
vendite in calo del 30 per cento
È un ottobre da dimenticare per il mercato dell’auto. Secondo i dati diffusi dal ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, le immatricolazioni sono state 139.740, il 28,82 per cento in meno rispetto a ottobre 2009. È la flessione più pesante da inizio anno – a settembre il calo era stato del 18,89 per cento – con valori ai minimi dal 1995. Sui dieci mesi le immatricolazioni hanno fatto segnare un calo del 6,95 per cento, a 1.683.119 unità. In questo contesto Fiat Group Automobiles perde ancora terreno, con un capitombolo pesante sulle vendite (-39,9 per cento, a 38.383 unità) e una quota al 27,5 per cento, mai così in basso da agosto 2005. Continua a leggere
Auto, agli europei piace sempre
la Golf. Bene anche Polo e Fiesta
Anche in un’estate che ha fatto segnare un pesante calo delle immatricolazioni, c’è chi può mostrare un sorriso. È la Volkswagen, grazie alla sua vettura più rappresentativa, la Golf, che si conferma l’auto più amata dagli europei. Anche a luglio e agosto, infatti, l’automobile tedesca si conferma al vertice della classifica dei dieci modelli più venduti stilata da Jato Dynamics. Una graduatoria che porta una buona notizia anche a Fiat, visto che nella ‘top ten’ di agosto, ricompare (al decimo posto) la Punto, dopo che a luglio nessun modello della casa torinese era stato inserito tra le prime dieci. Continua a leggere
L’agosto nero del mercato auto,
crollano le vetture ecologiche
Come già anticipato da Stradafacendo (clicca qui per leggere l’articolo), agosto è stato terribile per il mercato dell’auto che, per il quinto mese consecutivo, va in rosso. Secondo i dati diffusi dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, il calo delle vendite rispetto ad agosto 2009 è stato del 19,3 per cento (68.718 unità), il livello più basso degli ultimi 17 anni. Sugli otto mesi le immatricolazioni segnano una variazione di -2,48 per cento, a 1.386.863 unità. Anche per Fiat Group Automobiles il quadro è negativo, con immatricolazioni in calo del 26,39 per cento, a 21.065 unità e una quota scesa al 30,65 per cento dal precedente 33,62 per cento. Continua a leggere
Hills Race 2010, il mito dei motori Usa rivive in provincia di Pavia
Un appuntamento che gli appassionati di motori non si possono lasciare sfuggire. Tre giorni (da venerdì 3 a domenica 5 settembre) di pura, rombante passione a stelle strisce che vedrà tra le big star dragster, auto americane, Volkswagen air cooled, Harley-Davidson e pin up. Una finestra nella cultura American Graffiti più genuina. La 7° edizione dell’Hills Race è all’aeroporto di Rivanazzano, in provincia di Pavia. È prevista una gara di accelerazione dell’American Motors Pavia con la collaborazione della Sadurano Motorsport di Forlì. Continua a leggere
In Inghilterra c’è un’auto che fa
il pieno con le acque di scarico
Dalla benzina al gasolio, dal metano al gpl. E poi ci sono le elettriche. Ma di un’auto che circolasse grazie alle acque reflue cittadine, le acque di scarico, non si era ancora sentito parlare. L’invenzione arriva da Bristol, nel Sud-Ovest dell’Inghilterra, dove la società GenEco ha trasformato un Maggiolino della Volkswagen in un particolare veicolo ibrido benzina-biometano (chiamato Bio-bug) alimentato con un biogas ottenuto dalla processazione dei rifiuti umani. Continua a leggere
Auto, anche giugno è negativo:
in calo la Fiat, sale la Volkswagen
A giugno la Motorizzazione ha immatricolato 170.625 autovetture, con una flessione del 19,12 per cento rispetto a giugno 2009, quando furono immatricolate 210.972 autovetture. Nello stesso periodo ha registrato 361.753 trasferimenti di proprietà di auto usate, con una variazione di +0,23 per cento rispetto a giugno 2009, quando furono registrati 360.930 trasferimenti di proprietà. Il volume globale delle vendite (532.378 autovetture) ha dunque interessato per il 32,05 per cento auto nuove e per il 67,95 per cento auto usate. Continua a leggere
La ricarica delle auto elettriche
sarà uguale in tutta Europa
I costruttori europei di automobili hanno definito le caratteristiche comuni per collegare a pagamento le auto elettriche alla rete in modo semplice e sicuro. L’ha comunicato l’Acea, l’associazione che riunisce i costruttori europei, veri giganti delle quattro ruote come Fiat, Bmw, General Motor, Volvo e Volkswagen. Le raccomandazioni del settore per la ricarica dei veicoli consentiranno all’Unione Europea “di compiere rapidi progressi per la definizione di un interfaccia comune tra le reti elettriche e le auto in tutta Europa”, sottolinea l’Acea in un comunicato stampa. Continua a leggere
Flotte aziendali a confronto:
con il metano si risparmia il 30%
Il 30 per cento di costi in meno. È quello che si può risparmiare utilizzando auto a metano al posto di quelle tradizionali. Il dato è emerso durante il convegno “Metano per autotrazione: dalla teoria alla pratica. Le migliori esperienze di flotte aziendali a confronto”, organizzato dalla rivista Metauto Magazine, da Econometrica e dall’Eni, che si è tenuto a Roma in occasione del Congresso Mondiale sul metano per autotrazione NGV 2010. Al convegno i rappresentanti di importanti aziende di livello nazionale e internazionale che già usano nelle loro flotte aziendali mezzi alimentati a metano hanno descritto la loro esperienza tracciando un quadro degli importanti vantaggi che è possibile ottenere grazie all’uso di questo carburante. Continua a leggere
Metano, dalla teoria alla pratica:
il 10 giugno un convegno a Roma
Metano per autotrazione: dalla teoria alla pratica. Le migliori esperienze di flotte aziendali a confronto. È questo il titolo di un convegno in programma il 10 giugno, con inizio alle 14.30, alla Nuova Fiera di Roma. I lavori veri e propri prenderanno il via alle 14.45 con la relazione introduttiva di Gian Primo Quagliano, presidente di Econometrica e direttore di Metauto Magazine. Continua a leggere
Cresce il mercato dell’usato,
l’auto dei sogni si cerca su internet
Finiti gli incentivi si fanno i conti con numeri in ribasso. Aprile è stato infatti un mese particolarmente negativo per il mercato dell’auto, con un calo del 15,7 per cento delle immatricolazioni (160mila veicoli rispetto ai 190mila del 2009). È il peggior risultato dal 1996, come conferma l’Unrae-Unione rappresentanti autoveicoli esteri. Ma se il mercato delle automobili nuove risente così tanto della crisi e non riesce a rialzarsi senza l’aiuto di incentivi statali, analizzando il settore dell’usato si evince che le necessità degli italiani non cambiano: secondo dati ufficiali, infatti, il mercato delle auto usate è in crescita costante (ad aprile +8 per cento) e sul web, in siti specializzati negli annunci di auto usate come Bakeca.it, l’aumento di ricerche ha superato il 30 per cento rispetto al 2009. Continua a leggere
Senza incentivi gli italiani
riscoprono le auto usate
Se il mercato del nuovo ha archiviato aprile con un pesante calo delle immatricolazioni di auto, l’usato celebra invece una performance positiva. I trasferimenti di proprietà sono stati infatti 414.347 con una crescita dell’8,30 per cento rispetto allo stesso mese del 2009. Un risultato che permettere di chiudere il primo quadrimestre dell’anno con 1.542.706 trasferimenti di proprietà, con un un calo contenuto nell’1,54 per cento, dovuto in parte all’andamento negativo dei primi due mesi dell’anno. Continua a leggere