MotorShow, sei anteprime mondiali e un giro d’affari da 971 milioni

Mancano ormai pochissimi giorni alla 35ª edizione del MotorShow di Bologna, che aprirà al pubblico il 4 dicembre. Un appuntamento da non perdere per gli amanti dei motori, considerando che ci saranno 47 anteprime, tra cui sei mondiali e cinque europee. La regina del salone sarà senza dubbio la Ferrari 458 Challenge, che ha scelto proprio la rassegna bolognese per il suo debutto mondiale. Tra le altre novità, l’esordio europeo della Range Rover Evoque 5 Porte, l’anteprima mondiale di due facelift della Opel: la nuova Antara e la nuova Corsa e quella del concepì di Peugeot EX1. Continua a leggere

Auto Europa 2011, i giornalisti premiano l’Alfa Romeo Giulietta

È la Giulietta la vincitrice del premio Auto Europa 2011. Con 349 voti, l’auto dell’Alfa Romeo ha staccato nell’ordine la Citroen DS3, seguita dalla Peugeot RCZ. Quarto posto per la Volvo S60, seguita dalla Bmw Serie 5 berlina; sesta la Bmw X1. Il premio, che quest’anno compie 25 anni, è stato assegnato a Firenze dai giornalisti dell’Unione italiana giornalisti dell’Automotive (Uiga), durante la kermesse Viva l’auto. Continua a leggere

Auto, agli europei piace sempre
la Golf. Bene anche Polo e Fiesta

Anche in un’estate che ha fatto segnare un pesante calo delle immatricolazioni, c’è chi può mostrare un sorriso. È la Volkswagen, grazie alla sua vettura più rappresentativa, la Golf, che si conferma l’auto più amata dagli europei. Anche a luglio e agosto, infatti, l’automobile tedesca si conferma al vertice della classifica dei dieci modelli più venduti stilata da Jato Dynamics. Una graduatoria che porta una buona notizia anche a Fiat, visto che nella ‘top ten’ di agosto, ricompare (al decimo posto) la Punto, dopo che a luglio nessun modello della casa torinese era stato inserito tra le prime dieci. Continua a leggere

Sorpassata la Golf, è la Ford Fiesta
l’auto più venduta in Europa

Dopo oltre un anno di dominio, la Volkswagen Golf deve cedere lo scettro di auto più venduta d’Europa alla Ford Fiesta. I motivi sono sostanzialmente due: il sorpasso della Fiesta è infatti da attribuire alla coda degli incentivi 2009 in Italia e al tonfo subito dal mercato tedesco. Due ragioni che hanno permesso alla Fiesta di conquistare lo scettro di vettura più venduta in Europa a marzo, con 68.630 auto vendute, il 25,8 per cento in più rispetto a marzo 2009. Lo rivela Jato Dynamics che, analizzando i dati diffusi dall’Acea, evidenzia come siano state soprattutto le consegne in Italia (+87 per cento) e in Gran Bretagna (14,7 per cento) a dare la spinta a marzo alle vendite di Fiesta. Continua a leggere