Passano gli anni, ma la sostanza non cambia. La Golf resta sempre nel cuore degli europei. Anche nel 2014, infatti, la vettura della Volkswagen è stata più venduta nel Vecchio continente. L’anno scorso la Golf è stata acquistata da 520.958 persone, l’11,1 per cento in più rispetto ai 468.850 del 2013. Conferme anche sugli altri due gradini del podio. Nella classifica stilata da Jato Dynamics al secondo posto c’è sempre la Ford Fiesta, con 308.999 acquirenti (+5,3 per cento sul 2013), e al terzo la Renault Clio, acquistata da 300.924 persone (+5,1 per cento). Continua a leggere
Archivi tag: Renault Clio
Che auto comprano gli europei? Domina la Volkswagen Golf, boom di Skoda Octavia
Sono Volkswagen Golf, Renault Clio e Bmw Serie 3 i modelli già nella top ten europea che a ottobre registrano un aumento delle vendite. Nella classifica stilata da Jato Dynamics entra prepotentemente anche la Skoda Octavia, che si piazza al quinto posto. Ancora una volta l’auto più venduta in Europa è la Golf (42.281 consegne a ottobre, +30,8 per cento), seguita dalla Clio (24.500, +6 per cento). Continua a leggere
È sempre la Golf l’auto più amata dagli europei. Boom di Clio e Serie 3
Sono la Renault Clio e la Bmw Serie 3 le due auto che a luglio hanno registrato l’aumento più significativo di vendite. La vettura più acquistata in Europa resta la Volkswagen Golf. Secondo la classifica di Jato Dynamics, sono state infatti 37.661 le Golf portate a casa dagli europei, il 15 per cento in più rispetto allo scorso anno. Il marchio tedesco piazza anche la Polo (23.704 auto vendute, +0,5 per cento) sul secondo gradino del podio, mentre al terzo posto c’è la Ford Fiesta che risale dal quinto posto di giugno grazie a 22.580 vendite (+1,9 per cento). Nella top ten della auto più vendute si registrano segnali di ripresa per tutti i modelli, tranne che per le Opel Astra e Corsa. Continua a leggere
Vendite in crescita per Clio e Qashqai, ma la regina d’Europa resta sempre la Golf
L’auto più venduta d’Europa è sempre la Golf, ma non mancano le sorprese. In un mercato che a febbraio ha toccato il punto più basso (clicca qui per i dati sulle immatricolazioni), ci sono delle case costruttrici che possono almeno sorridere. Come Renault, che vede la Clio – giunta alla quarta generazione – diventare la seconda auto più venduta nel Vecchio Continente. Dati in crescita anche per il crossover Qashqai di Nissan. Secondo la classifica stilata da Jato Dynamics relativa a febbraio 2013, la Golf si conferma sul gradino più alto del podio. La regina del segmento C commercializza a febbraio 32.663 auto, lo 0,3 per cento in meno rispetto allo stesso mese del 2012. La vera sorpresa è la Clio, che dal quarto posto di gennaio arriva a ottenere la medaglia d’argento grazie a vendite in aumento del 17,5 per cento rispetto allo scorso anno (22.318 unità). Continua a leggere
La Nuova Clio fa il pieno di premi: piace anche ai quotatori di auto usate
Dopo il premio per la “Migliore auto di serie del Salone dell’Auto di Parigi”, attribuito dalla radio RTL e la rivista Auto Plus, e il Volante D’oro assegnato dalle pubblicazioni del Gruppo editoriale Axel Springer, Nuova Clio conquista uno dei trofei della rivista L’argus nella categoria City car. Nuova Clio è la prima autovettura della Marca Renault ad essere premiata da L’argus dalla creazione dei “Trophée”, nel 2008. Renault aveva già ottenuto dei trofei nella categoria Veicoli commerciali, con Master nel 2004 e 2011, Trafic nel 2002 e Kangoo trasporto merci nel 1998. Continua a leggere
Dalla piccola Clio alla grande Espace, sono sei i modelli “autocarro” di Renault
Ecco una nuova puntata nel mondo degli autocarri N1 o autocarri fiscali, veicoli per i quali si detrae il 40 per cento dell’Iva anche su tutte le spese di impiego se viene ammesso un utilizzo promiscuo del mezzo (per lavoro e per svago), o il 100 per cento se invece si usa solo per il lavoro. Ma in questo caso attenzione a non farsi pizzicare con la famigliola e il kit del pic-nic la domenica mattina. La gamma Renault per i mezzi N1 è piuttosto ricca. Ce ne sono di tutti i prezzi. Continua a leggere
Auto, agli europei piace sempre
la Golf. Bene anche Polo e Fiesta
Anche in un’estate che ha fatto segnare un pesante calo delle immatricolazioni, c’è chi può mostrare un sorriso. È la Volkswagen, grazie alla sua vettura più rappresentativa, la Golf, che si conferma l’auto più amata dagli europei. Anche a luglio e agosto, infatti, l’automobile tedesca si conferma al vertice della classifica dei dieci modelli più venduti stilata da Jato Dynamics. Una graduatoria che porta una buona notizia anche a Fiat, visto che nella ‘top ten’ di agosto, ricompare (al decimo posto) la Punto, dopo che a luglio nessun modello della casa torinese era stato inserito tra le prime dieci. Continua a leggere
Sorpassata la Golf, è la Ford Fiesta
l’auto più venduta in Europa
Dopo oltre un anno di dominio, la Volkswagen Golf deve cedere lo scettro di auto più venduta d’Europa alla Ford Fiesta. I motivi sono sostanzialmente due: il sorpasso della Fiesta è infatti da attribuire alla coda degli incentivi 2009 in Italia e al tonfo subito dal mercato tedesco. Due ragioni che hanno permesso alla Fiesta di conquistare lo scettro di vettura più venduta in Europa a marzo, con 68.630 auto vendute, il 25,8 per cento in più rispetto a marzo 2009. Lo rivela Jato Dynamics che, analizzando i dati diffusi dall’Acea, evidenzia come siano state soprattutto le consegne in Italia (+87 per cento) e in Gran Bretagna (14,7 per cento) a dare la spinta a marzo alle vendite di Fiesta. Continua a leggere