“Sappiamo che l’interesse di tutti è il maggior trasferimento possibile dalla strada alla ferrovia o alle autostrade del mare, sia per avere autostrade più libere dal traffico delle vetture, sia perché le modalità ferroviarie e marittime contribuiscono alla decarbonizzazione e alla riduzione di emissioni di Co2 ma sappiamo benissimo anche che è importante che i rispettivi servizi offerti funzionino e abbiano un rapporto qualità-prezzo similare al tutto gomma, altrimenti il trasportatore che utilizza queste modalità non può essere competitivo”. Ad affermarlo, intervenendo in qualità di relatore, all’evento “Lo sviluppo infrastrutturale del Paese. Le scelte del mondo economico”, organizzato da Uniontrasporti e Unioncamere, è stato il presidente di Anita Thomas Baumgartner che ha definito il rapporto qualità-prezzo dei servizi intermodali “ non ancora soddisfacente“ Continua a leggere
Archivi giornalieri: 18 Gennaio 2023
Sicurezza sui treni, tutto dipende dalla velocità delle informazioni che viaggiano su rotaia
In molti Paesi d’Europa è già “salito a bordo” di molti treni con l’obiettivo di aumentarne la sicurezza, fornendo informazioni sulla posizione del convoglio in tempo reale ai conducenti e al sistema di controllo del traffico, e ”comunicando” con temporaneamente ogni informazione in materia di interoperabilità tra i vari sistemi di segnalamento e controllo del traffico utilizzati in Europa. Ora è pronto per fare la stessa cosa in Italia: è l’Ertms, sigla che sta per European Rail Traffic Management System, un sistema di controllo e gestione del traffico ferroviario a livello europeo in grado di migliorare la sicurezza, l’affidabilità e l’efficienza della rete attraverso la standardizzazione dei sistemi di controllo del traffico e del segnalamento. Continua a leggere