Slitta al 30 aprile il pagamento dei contributi del Sistri (il sistema di tracciabilità dei rifiuti) per il 2011. In una breve nota sul sito ufficiale (www.sistri.it) si legge infatti che è in fase di registrazione finale e successiva pubblicazione sulla Gazzetta Ufficiale il testo unico dei decreti ministeriali che hanno disciplinato il Sistri. Il provvedimento stabilisce lo slittamento del termine relativo al pagamento dei contributi dal 31 gennaio al 30 aprile. Una decisione presa esattamente un giorno dopo una lettera inviata da Conftrasporto e firmata dal presidente di Asstri, Alessandro Vanni, e da quello di Fai, Paolo Uggè. Continua a leggere
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Sistri, rinviato a fine aprile
Nei trasporti i rincari maggiori,
ma non per le merci sui camion
I recenti dati diffusi dall’Istat segnalano il trasporto come comparto che ha fatto registrare i rincari maggiori, con una variazione media annua dei prezzi dei trasporti pari al +4,2 per cento. Il dato, che potrebbe indurre in alcune valutazioni non riconducibili alla realtà, merita dei chiarimenti. La voce trasporti, non è infatti riconducibile al solo autotrasporto di merci, ma ricomprende anche quello su ferro, via acqua, aerea, nonchè di persone. Continua a leggere
Uggè: “Serve un’authority per rispettare il Piano della logistica”
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Paolo Uggè, presidente della Fai, la Federazione autotrasportatori italiani, vicepresidente di Confcommercio e consigliere del Cnel eletto dalla presidenza del consiglio quale esperto di trasporti, confida nella bontà del Piano della logistica, ma chiede anche che questi venga rispettato da tutti. In tale direzione ecco la proposta di un’authority per il rispetto del Piano della logistica.
Il nuovo contratto offre all’autista più soldi ma può togliergli lavoro
Dopo mesi di trattativa, una soluzione economica è stata trovata per i lavoratori dipendenti della imprese di trasporto e logistica. La soluzione, raggiunta in tempi diversi, prevede un incremento scaglionato nel tempo che riconoscerà 122 euro di incremento al mese a un autista entro il 2012. Continua a leggere
Chi ha un mezzo ha un problema, chi ha 10 mezzi ha dieci problemi
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=xZDfNuI76vA[/youtube] Il motto della Fai è “Unione, perchè chi ha un mezzo ha un problema, chi ha 10 mezzi ha dieci problemi”, e questo motto spiega meglio di qualsiasi altra parola la necessità, per il mondo dell’autotrasporto, da fare rete, di fare gioco di squadra… Ad affermarlo è Paolo Uggè, presidente nazionale di Fai Conftrasporto, che ha voluto ribadire così l’invito all’unità appena lanciato dal neopresidente onorario di Conftrasporto Fabrizio Palenzona.
La rabbia di Fai Abruzzo: “Ogni volta che nevica è una Caporetto”
La neve sta provocando numerosi disagi alla circolazione. Tanto il malcontento, da parte degli automobilisti ma anche degli autotrasportatori, condizionati nella propria attività dal maltempo. Infuriata la Fai dell’Abruzzo, che in un comunicato stampa punta il dito contro le Autostrade: “Siamo alle solite, qualche centimetro di neve e le Autostrade S.p.A. gettano la spugna, l’A14 come in altri casi insegna, lasciando in mezzo alla strada uomini mezzi e merci per ore ed ore sotto la neve e al freddo, ogni volta una Caporetto”. Continua a leggere
Autotrasporto, i sindacati cambiano le date dello sciopero
Cambiano le date dello sciopero dei dipendenti delle aziende d’autotrasporto proclamato da Filt Cgil, Fit Cisl e Uiltrasporti. In una nota congiunta le tre organizzazioni sindacali, annunciano infatti la decisione di “spostare lo sciopero previsto per venerdì 17 dicembre a martedì 21 dicembre sempre per l’intera giornata”. I sindacati ricordano “l’adesione massiccia” alla prima giornata di sciopero (il 13 dicembre) e, spiegano, come “alla luce di tale straordinario risultato, vista l’esigenza di organizzare un’ulteriore risposta che dovrà vedere presidi su tutto il territorio e valutare le segnalazioni giunte dai territori che hanno chiesto di unire le due giornate di lotta già messe in calendario, ha portato alla decisione di spostare lo sciopero”. Continua a leggere
L’inadeguatezza logistica costa all’Italia 56 miliardi di euro
Nel marzo 2006 il Cipe, il Comitato interministeriale per la programmazione economica, approvò il Piano generale della logistica. Il governo guidato dal professor Romano Prodi preferì però mettere nel cassetto il documento programmatico e stanziare 15 milioni di euro (poco meno di 30 miliardi di vecchie lire!) per far predisporre un nuovo Piano della mobilità. Una montagna di denaro destinata a partorire, solo due anni dopo, un topolino: uno scarno documento con delle linee di indirizzo. Continua a leggere
Contratto, parlano i sindacati:
Impossibile firmare, si sciopera
È un accordo a metà quello raggiunto oggi tra le organizzazioni sindacali e i rappresentanti delle imprese relativamente al contratto collettivo di logistica, trasporto merci e spedizioni. L’accordo è infatti stato firmato da Confetra, Fedit, Fedespedi, Assologistica e Centrali Cooperative, mentre non è stato trovato tra i sindacati e le associazioni datoriali dell’autotrasporto: Conftrasporto, Anita, Fita Cna e Confartigianato. “Confermando quanto già avanzato nel corso delle trattative tenutesi a novembre”, scrivono in una nota Filt Cgil, Fit-Cisl e Uiltrasporti, “dopo innumerevoli ristrette limitate all’autotrasporto, hanno avanzato una proposta talmente lontana dalle nostre richieste che non ci ha lasciato margine di trattativa”. Continua a leggere
Cari colleghi, per noi trasportatori
ci sono condizioni insostenibili
“Come operatore anziano nel mercato dei trasporti e della logistica penso che non siano mai stati raggiunti livelli di pressione così alti e forti dai parte dei nostri clienti di tutta Europa, che ci chiedono di effettuare servizi in “qualsiasi” condizione, anche da punto di vista di “esseri umani”, non solo per ottenere costi minimi, mettendoci in concorrenza con offerte incredibili, ma anche pretendendo il rispetto di tempi di consegna specifici, incluso carico/scarico, in relazione ai loro impianti, operazioni tra l’altro non remunerate, che nulla hanno che fare con i servizi di trasporto. Il tutto a livelli impossibili, nonostante la loro professata etica e il codice morale, la sicurezza e la protezione, che solo apparentemente essi obbligano a rispettare”. Inizia così l’appello che un imprenditore italiano ha lanciato ai colleghi di tutta Europa attraverso il sito www.conftrasporto.it e che rilanciamo anche su Stradafacendo. Continua a leggere
Conftrasporto: “Il nuovo Piano della logistica sarà utile al Paese”
La presidenza di Conftrasporto riunita a Milano ha, tra le altre questioni, esaminato il documento licenziato dalla Consulta sulle linee politiche del nuovo Piano della logistica. È un documento completo che indica obiettivi e definisce azioni utili a dare competitività al sistema Paese. Ora diviene indispensabile che il Piano, predisposto dal sottosegretario Giachino, divenga uno strumento vincolante per tutte le parti interessate. Continua a leggere
Salta la presentazione del Sistri
L’Asstri: “Segnalateci le anomalie”
È stata annullata la conferenza stampa di presentazione del Sistri, prevista per oggi 1 dicembre e già rinviata la scorsa settimana. “La pressione dell’Asstri-Conftrasporto”, si legge in un comunicato stampa, “produce i primi risultati e il Ministero dell’Ambiente (nella foto il ministro Stefania Prestigiacomo) è costretto ad annullare la conferenza stampa di presentazione e illustrazione del nuovo sistema telematico di controllo e tracciabilità dei rifiuti”. Continua a leggere
Colucci: per essere competitivo l’autotrasporto deve voltare strada
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=xLHoAa3Whek[/youtube] Superare il più in fretta possibile i tanti ostacoli che la lunga crisi economica ha contribuito a creare sulla strada delle imprese di autotrasporto, riportando le aziende del settore autotrasporto e logistica, che in molti casi sono in sofferenza economica ormai da anni, a fare reddito. E, ancora, riflettere (tutti insieme, come rappresentanti di associazioni di autotrasporto) e far riflettere (gli imprenditori e gli associati) sulla struttura attuale dell’autotrasporto italiano, fatta spessissimo di realtà non strutturate, spesso piccolissime e in balia della committenza, e su quella che deve essere la struttura futura, in grado di far crescere le aziende… Continua a leggere
Palenzona: Non solo Confindustria, altre associazioni sono importanti
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=VXEuVT35mSQ[/youtube] “In Italia esiste Confindustria, che ha un grande peso politico, ma spesso ci si dimentica che esistono altre associazioni di imprese, come per esempio Confcommercio, che sono altrettanto importanti, sia numericamente, sia in termini di prodotto interno lordo, ma nonostante questo contano, politicamente, molto meno. E questo avviene perché le altre associazioni non sono bene organizzate. Ma presto la politica, così come la società e come l’economia, capiranno quali sono i pesi reali in gioco e allora le cose cambieranno”. Ad affermarlo è stato Fabrizio Palenzona, acclamato presidente onorario di Confrasporto al termine dell’assemblea generale della Federazione che si… Continua a leggere
Palenzona: “L’economia riparte
al Nord e va in retromarcia al Sud”
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=JxEoWdoPsgo[/youtube]
“L’economia italiana sta andando bene in certi settori, praticamente in tutti quelli che esportano, c’è dunque una ripresa della produzione per le imprese al Centro Nord, ma la stessa cosa non succede per il Centro Sud, dove le cose invece stanno andando molto male. E questa è una pesante disparità che deve preoccupare tutti”. Lo ha affermato Fabrizio Palenzona, neo presidente onorario di Confrasporto (è stato acclamato al termine dell’assemblea generale della Federazione che si è riunita nella sede di Confcommercio a Roma e che ha visto il rinnovo delle cariche con la nomina all’unanimità, del nuovo presidente nazionale, Francesco Colucci e la conferma nel ruolo di segretario nazionale di Pasquale Russo). Continua a leggere