C’erano i rappresentanti di tutte le principali associazioni del mondo dell’autotrasporto (Anita, Assotir, Claai, Cna Fita, Confartigianato trasporti, Fai, Federlogistica, Fedit, Federtraslochi, Fiap, Sna Casartigiani e Unitai, oltre ai sindacalisti di Filt Cgil, Fit Cisl, Uiltrasporti) seduti al tavolo delle trattative per il rinnovo del contratto nazionale del lavoro. E tutti insieme, hanno deciso di alzarsi da quel tavolo per interrompere il negoziato, che pure fino a oggi, come si legge in un breve comunicato stampa aveva “registrato numerosi punti di condivisione su tematiche importanti per imprese e lavoratori”. Continua a leggere
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Camion a idrogeno con il motore elettrico, Scania guarda al futuro: “Soluzione convincente”
I nuovi camion Scania potrebbero andare a idrogeno. La casa costruttrice ha infatti collaborato con Asko, il principale grossista di beni di largo consumo norvegese, per testare sistemi di propulsione che utilizzano l’idrogeno. Si tratta, spiega Scania, “di veicoli dotati di motore elettrico, in cui l’energia chimica dell’idrogeno viene convertita in energia elettrica, utilizzando celle a combustibile a bordo del veicolo”. Gli autocarri e gli autobus alimentati a celle a combustione sono dei veicoli ibridi dotati di batteria, in grado quindi di funzionare a un livello di potenza stabile. La batteria, spiega Scania, “può funzionare nei momenti in cui è richiesta maggior potenza e può ricaricarsi grazie all’energia proveniente dal sistema di frenata”. Continua a leggere
Trasporti e logistica, Forza Italia ha individuato le strade per sorpassare il centrosinistra
Trasporti e logistica in questi anni sono rimasti troppe volte al palo, bloccando di conseguenza lo sviluppo del Paese e impedendo all’Italia di essere competitiva. Un trend da invertire dalla prossima legislatura, per far riacquistare efficienza a un comparto che vale oltre il 10 per cento del Prodotto interno lordo del Paese. Sono queste, in sintesi, le conclusioni a cui sono giunti i componenti della Consulta nazionale della logistica e dei trasporti di Forza Italia, riunita a Roma dal responsabile Bartolomeo Giachino, alla presenza, fra gli altri, del senatore Altero Matteoli, presidente della Commissione Lavori Pubblici e Trasporti e di Amedeo Genedani, presidente di Confartigianato trasporti. Continua a leggere
Cernobbio è pronta a mostrarvi il mondo del trasporto come non lo avevate mai visto
Connettere l’Italia: un’esigenza ormai riconosciuta da tutti al punto da rappresentare un “must”, un passaggio indispensabile per lo sviluppo del Paese diventato l’autentico perno centrale sul quale ruotano le scelte della politica dei trasporti del Governo. Un’esigenza resa di pubblico dominio già nella prima edizione del Forum Internazionale di Cernobbio, non a caso intitolato “l’Italia disconnessa”, e che il 9 e 10 ottobre, sempre a Villa d’Este, sarà al centro della terza edizione dell’evento, ripartendo dalle considerazioni congiunturali che frenano la crescita (debito pubblico, elevata pressione fiscale, eccesso di burocrazia e deficit logistici) per approfondire, dentro uno scenario macroeconomico e secondo nuovi modelli di analisi più adeguati, la situazione, le sue cause e le possibili soluzioni. Continua a leggere
L’autotrasporto guida 2200 giovani a farsi strada nel mondo del lavoro. “È l’Italia dove si può fare”
Nell’Italia di oggi sorprende che ci sia qualcuno che dà lavoro ai giovani. Considerazione che la dice lunga sulla direzione verso la quale sta viaggiando il Paese dove, fortunatamente, c’è però ancora chi ha la capacità, la volontà, l’intelligenza di far viaggiare un progetto. Perché di questo ha bisogno il Paese per ripartire: di gente che si pone un traguardo e sa come raggiungerlo. Trasportando magari a destinazione un carico di giovani alla ricerca di un lavoro di certezze per il futuro. Missione non impossibile come hanno dimostrato gli esponenti delle diverse “anime” del mondo dell’autotrasporto che hanno contribuito a realizzarla e che è stata raccontata su Radio 24 da Andrea Manfron, segretario di Fai Conftrasporto. Continua a leggere
Infrastrutture e mobilità, dopo 31 anni d’attesa la svolta del Governo farà ripartire l’Italia?
Sarà come ogni anno Chia Laguna a ospitare, dal 28 al 30 settembre, la Conferenza di sistema di Confcommercio che quest’anno, a dimostrazione di quanto forte sia l’interesse confederale sul tema infrastrutture e mobilità ospiterà una sessione di lavori che avrà come tema: “Le infrastrutture per valorizzare il territorio”. Un titolo che fa emergere in tutta evidenza come le connessioni siano fondamentali per la valorizzazione del territorio e la ripresa economica che ne è diretta conseguenza. Continua a leggere
Latte, il “carburante” che è riuscito a far viaggiare i tir a tutta velocità anche nella crisi
Il latte fa crescere. Lo sanno bene le mamme. Ma il latte fa crescere anche gli affari. Lo conferma Patrizio Ricci, autotrasportatore che durante gli anni della crisi ha visto crescere la propria azienda in provincia di Bergamo che distribuisce latte e prodotti alimentari del 25 per cento. Ricci, che è presidente della Cna Fita, ha parlato al Corriera della Sera della situazione dell’autotrasporto. “Tutto il settore è in rilancio”, ha assicurato Ricci e “a favorire la ripartenza sono stati soprattutto l’automotive, l’alimentare e l’elettronica”. Continua a leggere
Vendite di camion a picco in estate. A luglio e agosto crolla il mercato, ma il 2017 resta positivo
Estate di vacanza per il mercato dei veicoli commerciali e industriali. Secondo i dati resi noti da Acea, l’associazione dei costruttori europei, a luglio e agosto 2017 in Italia le immatricolazioni sono diminuite rispettivamente dell’11,7 e del 22,9 per cento rispetto a un anno fa. Tuttavia, il bilancio del 2017 continua ad essere positivo: le immatricolazioni da gennaio ad agosto sono state 132.430, il 2,2 per cento in più rispetto alle 129.605 del periodo gennaio-agosto 2016. Continua a leggere
Crisi Artoni: per i dipendenti ci sono gli aiuti, ai trasportatori che fornivano servizi invece nulla?
La crisi del Gruppo Artoni, esplosa ormai un anno fa, sembra aver imboccato una strada destinata a rasserenare, almeno in parte (grazie all’accordo che assicura la cassa integrazione), oltre un centinaio di ex-dipendenti dell’azienda di autotrasporti, ma la stessa cosa non può certo dirsi per gli autotrasportatori ai quali Artoni ha appaltato in passato moltissimi lavori. Circa 2500 lavoratori dell’indotto per i quali non c’è alcuna garanzia di pagamento e per i quali il presidente della Fai Conftrasporto Lombardia, Antonio Petrogalli, chiede alle istituzioni di intervenire attraverso “idonei strumenti per sostenere anche questi lavoratori per evitare un dramma sociale che investe tutto il territorio nazionale”. Continua a leggere
L’edilizia è pronta a ripartire in Italia? I camion Stralis X-Way Iveco sono pronti a trainarla
L’edilizia riparte a bordo dei nuovi camion Iveco. Il settore, a lungo in crisi, ha ripreso a costruire il futuro e per farlo deve utilizzare strumenti all’avanguardia. Proprio come lo Stralis X-Way, il veicolo concepito da Iveco per la logistica dei settori dell’edilizia e della cantieristica. Perfetto su strada, perfetto anche quando l’asfalto non c’è. Il veicolo, nei concessionari da settembre 2017, è stato concepito per sfidare le missioni light off-road grazie al carico utile più elevato della categoria in grado di coniugare le migliori tecnologie Iveco in termini di efficienza nei consumi e sicurezza con la robustezza del telaio, tipica del brand. Continua a leggere
Camionisti multati una volta su due per i tempi di guida. “Alcuni superano di 3 volte il limite”
Un camion su due che viene multato dalla polizia stradale non rispetta le ore di guida e di riposo. Lo scrive Il Secolo XIX all’indomani del ribaltamento del Tir che ha paralizzato l’autostrada A10 per quasi tutto il giorno. Il quotidiano genovese parla di “vere e proprie bombe ad orologeria” e riporta le dichiarazioni di un agente della polizia stradale che lavora sulle autostrade liguri: “Spesso”, dice il poliziotto, “ci imbattiamo in camionisti che sono al volante da così tante ore da aver doppiato o triplicato il tempo previsto”. Continua a leggere
Frenano le vendite di mezzi pesanti, Unrae chiede norme certe e progetti a lungo termine
Estate stagione di “frenate” per la vendita dei mezzi pesanti. La conferma arriva dai dati elaborati da Unrae, l’l’associazione che rappresenta le case estere operanti sul mercato italiano delle autovetture, dei veicoli commerciali e industriali, dei bus e dei caravan e autocaravan, che evidenziano come il mercato dei veicoli con massa totale a terra superiore alle 3,5 t nel mese di luglio abbia fatto registrare un -7,6 per cento rispetto allo stesso mese del 2016 (con 2.225 unita’ immatricolate contro 2.408), mentre nel mese di agosto la contrazione e’ stata del 2,2 per cento rispetto all’agosto del 2016 (1.255 unita’ contro 1.283). Continua a leggere
“Per ogni camion italiano controllato ci devono essere perquisizioni anche su uno straniero”
I camionisti stranieri da anni vengono in Italia perché possono viaggiare senza rispettare le regole? Assotrasporti propone una ripartizione dei controlli con un giro di vite sugli accertamenti sui trasportatori stranieri considerato che questi ultimi ormai sono maggioranza sulle nostre strade. In un comunicato i rappresentanti dell’associazione di trasportatori affermano che i controlli “ogni dieci veicoli controllati almeno cinque dovranno essere di targa straniera, cosa che permetterebbe di ridare dignità ai trasportatori italiani, pressoché gli unici soggetti a controlli e ormai stanchi di essere il ‘bancomat dello Stato'”. Continua a leggere
Limiti di circolazione dei Tir, i giudici impongono al ministero di dare risposte entro il 30 settembre
Trenta settembre prossimo: è questa la data entro la quale il ministero dei Trasporti dovrà fornire ai suoi organi periferici criteri puntuali in tema di rilascio di deroghe ai limiti di circolazione dei mezzi pesanti valevoli su tutto il territorio nazionale. Lo hanno stabilito i giudici del Tar del Lazio “rispondendo” al ricorso proposto dal Codacons per chiedere la sospensione, e il successivo annullamento, del decreto con il quale il 13 dicembre 2016 sono state indicate le direttive e il calendario per le limitazioni alla circolazione stradale fuori dai centri abitati nell’anno 2017 nei giorni festivi e particolari, per veicoli di massa superiore a 7,5 tonnellate. Continua a leggere
Camionista lavoro duro? Chi fa un mestiere normale e l’ha “provato” è crollato in due giorni
Quanto può essere duro il lavoro di un camionista? E quanto può apparire “insostenibile” a una “persona normale”, fra giorni e notti che finiscono col confondersi scanditi da orari di guida e riposo obbligatori che mandano in tilt i bioritmi, i tempi di consegna che fanno viaggiare a palla l’ansia di non riuscire ad arrivare magari puntuali a prendere il traghetto, o, ancora, i pasti consumati in pochi minuti in un’area di sosta, l’ igiene personale affidata ai bagni degli autogrill, le notti in cuccetta trascorse con un orecchio sempre “sveglio” per scoprire se stanno arrivando dei malintenzionati o, magari, per paura di ascoltare il silenzio del frigorifero che non raffredda più…? A una giornalista del settimanale 7 del Corriere della Sera, Irene Soave, “inviata speciale” per due giorni su un camion di prosciutti in giro per l’Europa, sono bastate 48 ore per “non vedere l’ora di arrivare alla meta, perché sinceramente”, ha confessato, “non ne posso più”. Continua a leggere