AdBlue, fermata la produzione. E subito l’additivo diventa introvabile e carissimo

Il mondo dell’autotrasporto si ritrova nuovamente a fare i conti con la mancanza di AdBlue, l’additivo che consente ai mezzi pesanti diesel di tagliare le emissioni inquinanti: per la seconda volta in meno di un anno il produttore norvegese Yara International ha infatti deciso d’interrompere la produzione nello stabilimento di Ferrara in seguito al costo troppo elevato del gas, che rende antieconomica la produzione, e alle sanzioni alla Russia istituite dopo l’invasione dell’Ucraina, quindi dal 9 marzo. Un fermo alla produzione stabilito a tempo indeterminato, Continua a leggere



Da 400 a 1300 euro per ogni mezzo pesante: ecco gli aiuti di Stato in Francia per l’autotrasporto

Un contributo dato alle imprese di autotrasporto sulla base del numero di veicoli e della capacità di carico offerta in termini di tonnellaggio calcolato in 400 euro per gli autocarri con massa complessiva fino a 7,5 tonnellate, in 600 euro per quelli tra 7,6 e 25,9 tonnellate, in 750 euro per quelli superiori a 26 tonnellate e in  1300 euro per i trattori stradali: è questa la manovra   decisa dl Governo francese per sostenere la categoria messa in crisi da  costi di gestione diventati negli ultimi mesi impossibili da sostenere, spingendo molte aziende a tener fermi i camion per non lavorare in perdita. Continua a leggere