Le moto saranno più sicure e inquineranno meno. Dal 2016, infatti, saranno più restrittivi i parametri dell’Unione europea per le due ruote. La scorsa settimana, a Bruxelles, i rappresentanti del Parlamento e del Consiglio Ue hanno raggiunto, in anticipo di almeno un mese sui tempi previsti, un accordo di compromesso su un testo che introdurrà l’obbligo di montare il sistema di frenata Abs (anto-blocking system, il consegno elettronico che impedisce alle ruote di bloccarsi) su tutte le moto oltre i 125 cc. di cilindrata che saranno immatricolate dal 2016 e almeno il sistema di frenata combinata, più economico dell’Abs, per motorini e scooter fino a 125cc. Continua a leggere
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Il tagliando fa bene a moto e scooter: parola del “re” dei meccanici napoletani
In ogni provincia o città ci sono meccanici diventati mitici per la loro bravura. A Marano, alle porte di Napoli, questo ruolo viene ricoperto da Pippo Uglietti, vero e proprio esperto del marchio Honda. Sì, le giapponesi, moto altamente affidabili, non possono rinunciare all’appuntamento con i check-up. “Il tagliando”, spiega il tecnico Honda sul portale julienews.it, “risponde alla logica del prevenire è meglio che curare. È un’operazione attraverso la quale viene periodicamente controllata la moto o lo scooter per accertarsi che tutto sia funzionante, che sia sicura sotto tutti gli aspetti e che non si corrano rischi quando si utilizza”. Continua a leggere
Traffico e caro-benzina: gli italiani comprano gli scooter. Crollano auto e moto
Gli italiani riscoprono gli scooter. Mentre crolla il mercato dell’auto (-26,72 per cento) e le moto sopra i 50 cc soffrono (a marzo -4,4 per cento), gli scooter hanno dato una bella accelerata alle statistiche chiudendo marzo con un aumento di vendite del 5,6 per cento a 17.297 unità. Non si sa se sia merito della primavera o forse colpa del caro-benzina e della crisi. Intanto gli scooter si godono la loro isola felice, almeno a marzo (a febbraio c’era stato un tonfo con -37,4 per cento), con il Gruppo Piaggio che consolida la leadership in Italia (25,6 per cento di quota di mercato). Continua a leggere
Una Vespa su misura per il mercato indiano, all’Expo di Delhi la LX125
Il colosso delle due ruote indiano vara la prima auto low-cost? (clicca qui). Ecco che dall’Italia, la Piaggio passa al contrattacco. Vespa, lo scooter più famoso e diffuso al mondo, si presenta infatti al mercato indiano durante l’Auto Expo di Delhi, il più grande salone automobilistico e motociclistico dell’Asia e tra le principali rassegne motoristiche mondiali. All’undicesima edizione del salone di Delhi, il Gruppo Piaggio ha infatti svelato la Vespa LX 125 sviluppata espressamente per il mercato del subcontinente indiano che è il secondo più grande del mondo per volumi con circa 13 milioni di unità vendute nel 2011 – due milioni e mezzo delle quali sono scooter – ed è caratterizzato da altissimi tassi di crescita. Continua a leggere
In scooter senza casco, Tom Hanks e Julia Roberts multati per la locandina del film
Non si può andare in scooter senza casco. Lo sanno tutti. Quindi, quando si gira su una moto capelli al vento si rischia una multa. Certo, magari non i 30mila euro di sanzione inflitti “per colpa” di due motociclisti famosi: gli attori Tom Hanks e Julia Roberts, protagonisti del film L’amore all’improvviso. In realtà non è che i due siano stati pizzicati in una pausa delle riprese del film. La multa è arrivata per la locandina, nella quale i due attori viaggiano in sella a uno scooter senza casco. Un cattivo esempio, che è costato alla casa di produzione Tripictures una multa da 30mila euro. Continua a leggere
Moto, ecco la nuova Bmw S 1000 RR: la supersportiva diventa più maneggevole
Bmw è sempre più leader del mercato delle moto di un certo settore. Avete provato a contare quanti Gs ci sono in circolazione? Sembrano più degli scooter. Ma oltre al modello di punta, torna prepotentemente alla ribalta lo spirito aggressive della casa tedesca. Dopo due anni dal lancio sul mercato della Bmw S 1000 RR, Bmw Motorrad presenta infatti una rivisitazione della sua prima supersportiva, con tanti dettagli ottimizzati. Gli obiettivi posti agli ingegneri di Bmw Motorrad erano maggiore agilità e precisione di guida, migliore erogazione della potenza e una più veloce e precisa risposta ai comandi del pilota. Continua a leggere
Piaggio punta sull’Asia, Colaninno: “Già venduti 100mila scooter”
È l’Asia il mercato sul quale ha deciso di puntare in maniera massiccia il gruppo Piaggio. Mercoledì, dal Vietnam, il presidente e amministratore delegato, Roberto Colaninno, ha infatti annunciato una nuova e decisiva fase di sviluppo delle operazioni in Asia, che porterà a un’importante espansione delle attività industriali e commerciali in tutta l’area, con l’obiettivo di raggiungere nell’arco di quattro anni un fatturato sui mercati asiatici pari a circa 1 miliardo di euro. Continua a leggere
Gennaio nero anche per le moto, crollano le vendite degli scooter
Quattro ruote o due ruote? La differenza in questo caso non c’è. I dati di gennaio fanno infatti registrare percentuali negative anche per il mercato delle moto. Le vendite dei veicoli superiori a 50cc sono state 13.375, con un calo del 34,4 per cento rispetto all’anno precedente. Più contenuta la flessione dei “cinquantini”: -13,7 per cento a 3.561 unità. Unendo le due fasce, il calo delle due ruote è del 30,9 per cento. Dati che, come per le auto, sono influenzati dal confronto con un gennaio del 2010 in cui gli incentivi avevano spinto il mercato. L’inizio del 2011 registra soprattutto il crollo degli scooter (-43 per cento), mentre è meno sensibile il calo delle moto (-15,7 per cento). Continua a leggere
Crisi e caro benzina, crescono gli italiani che lasciano l’auto a casa
In fondo all’auto si può anche rinunciare. La quattro ruote è sempre molto amata, ma con la crisi economica e il caro benzina è emerso un fatto nuovo. Sono infatti in aumento (+ 5,6 per cento) gli automobilisti che hanno scoperto di poter fare a meno delle macchina: nel 2010 il 26,6 per cento ne ha ridotto l’uso contro il 21 per cento del 2009. Le quattro ruote sono state sostituite da mezzi pubblici, due ruote o passeggiate a piedi. È quanto emerge dall’XVIII Rapporto Aci-Censis “Automobile 2010” presentato martedì a Roma dal presidente dell’Aci, Enrico Gelpi, e dal presidente della Fondazione Censis, Giuseppe De Rita. Continua a leggere
Meno emissioni e più sicurezza,
dall’Ue norme più rigide sulle moto
Più sicurezza e minori emissioni inquinanti per moto e minicar. La Commissione Ue ha infatti predisposto un provvedimento, ora all’esame del Parlamento di Strasburgo, che riguarda moto, scooter, biciclette elettriche, quadricicli, minicar e quad. L’obiettivo, sul fronte delle emissioni, è quello di arrivare, entro il 2020, all’Euro 5 anche per i motocicli. Un traguardo da raggiungere attraverso l’Euro 3 nel 2014 e l’Euro 4 nel 2017. Il nuovo provvedimento europeo non riguarda solamente le emissioni. In primo piano c’è anche la sicurezza, con il montaggio obbligatorio di impianti frenanti di tipo avanzato con Abs sulle moto di media e elevata potenza e di un sistema frenante combinato su quelle più piccole, oltre all’adozione dell’accensione automatica dei fari. Continua a leggere
Allarme su due ruote, ogni sei ore
perde la vita un motociclista
I numeri sono impressionanti: in un anno, il 2008, sulle strade italiane sono morti 1.380 motociclisti. In pratica, ogni sei ore un centauro perde la vita. Un triste primato a livello europeo, evidenziato da uno studio della Fondazione Ania. I quasi 1.400 centauri morti nel 2008 rappresentano il 29,2 per cento dei 4.731 decessi avvenuti nello stesso anno sulle strade italiane, contro una media europea del 22,2 per cento. Drammatica la situazione delle strade urbane, dove sono morti il 54 per cento dei motociclisti. Una strage che coinvolge quasi esclusivamente i maschi, con 1.257 vittime (circa il 90 per cento). La fascia di età più colpita è stata quella tra i 30 e i 44 anni, con 461 vittime (33,4 per cento del totale), seguita da quella tra i 25 e i 29, dove si sono registrati 194 morti pari al 14 per cento del totale. Continua a leggere
Sicurezza stradale sulle due ruote,
Ania Campus si rimette in moto
È ripartito da Imperia Ania Campus, il tour itinerante organizzato dalla Fondazione Ania per la sicurezza stradale dedicato ai ragazzi delle scuole primarie e secondarie. L’iniziativa, giunta alla quarta edizione e promossa in collaborazione con la Polizia stradale e la Federazione motociclistica italiana, ha l’obiettivo di migliorare la capacità di guida sulle due ruote e di dare un supporto concreto alle scuole in vista dell’introduzione della prova pratica obbligatoria nell’esame per il patentino del ciclomotore. Continua a leggere
Gli italiani tornano a fare acquisti, ma niente spese per auto e moto
Cresce la fiducia degli italiani e gli acquisti iniziano ad aumentare. Lo dice l’osservatorio mensile di Findomestic che mette in evidenza come a fare da contraltare al segno “più” di elettrodomestici ed elettronica ci sia il “meno” del settore auto, con previsioni d’acquisto in calo. Crescono, però, le cifre massime che gli italiani sono disposti a spendere per due e quattro ruote. Continua a leggere
Due ruote: in calo gli incidenti,
ma ancora troppi scontri nelle città
Tra il 2000 e il 2008 in Italia si è registrata una diminuzione del 15 per cento degli incidenti che coinvolgono i veicoli motorizzati a due ruote, a fronte di un aumento dell’11,5 per cento dei mezzi in circolazione. Lo scrive il portale dell’Anas “Le strade dell’informazione” citando uno studio effettuato dall’Aci. Decisamente diverse tra loro le statistiche di ciclomotori e motocicli. Continua a leggere
In scooter leggermente brilla, potrà prendere la patente a 19 anni
C’è chi corre troppo e si mette al volante ubriaco anche in vacanza. È questa la riflessione che emerge dai dati della Polizia stradale della provincia di Savona, che quest’estate ha esegue un capillare monitoraggio della statale Aurelia, la trafficatissima strada rivierasca della Liguria. Tra il primo giugno e il 9 settembre sono stati 171 gli automobilisti multati per guida in stato di ebbrezza. Ben 129 di questi sono stati denunciati alla Procura e si sono visti ritirare la patente di guida. Sono compresi anche i neopatentati. Tra i casi più curiosi anche quello di una sedicenne, pizzicata alla guida del suo motorino dopo aver bevuto un bicchierino di troppo. Non potrà prendere la patente prima dei 19 anni. Continua a leggere