Non bastavano i No-Tav, ora arrivano pure i No-Autostrada. L’arteria oggetto della protesta è la nuova autostrada E45-E55 Orte-Mestre. Secondo l’associazione dall’inequivocabile nome “Rete Stop Orte-Mestre” si tratta di “396 chilometri di asfalto che attraverseranno 5 regioni con un impatto ambientale devastante e un impegno economico insostenibile. Una grande opera che rischia di passare in sordina, nessuno ne parla”. Continua a leggere
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Contromano in autostrada, pensionata fermata dopo 30 chilometri di terrore
Mai il detto “donna al volante pericolo costante” può essere applicato come in questa storia. Una pensionata in stato confusionale, probabilmente dopo aver assunto degli psicofarmaci, ha infatti percorso ben 30 chilometri contromano in autostrada tra i caselli di Cotignola e di Ravenna. Pare che la 75enne abbia fatto inversione da un’area di servizio e, viaggiando contromano, si è diretta verso Ravenna tenendo la propria destra, quindi occupando la corsia di sorpasso per i veicoli che arrivavano dalla giusta direzione. Gli agenti si sono lanciati all’inseguimento con tutti i dispositivi sonori e luminosi attivati, senza tuttavia riuscire ad affiancare la vettura. Continua a leggere
Da Helsinki a Ravenna, ecco il nuovo tracciato del Corridoio Baltico-Adriatico
Il Corridoio Baltico-Adriatico, inserito dalla Commissione europea al primo posto tra i progetti prioritari, collegherà Helsinki, nel mar Baltico, a Ravenna, nell’Adriatico, attraversando tutto il Centro Europa. Il tracciato del Corridoio ha un percorso modificato rispetto al vecchio progetto 23 che collegava Danzica a Vienna. Il primo punto incluso nel documento approvato è infatti Helsinki (Finlandia), che viene collegata via mare a Tallin (Estonia), e poi su terra a Riga (Lettonia), Kaunas (Lituania), Varsavia, Katowice e Gdinya (Polonia), e ancora a Ostrava e Brno (Repubblica Ceca), Zilina e Bratislava (Slovacchia), fino a Vienna. Dalla capitale austriaca la rete prosegue per Graz, Klagenfurt, Villaco, e, attraverso il valico di Tarvisio, a Udine, Venezia, Bologna e Ravenna. Continua a leggere
Umbria – Ristorante Old Passion Acquasparta (Terni)
Pizzeria Ristorante Old Passion
Loc. Acquasparta-Campagna, 12
05021 Acquasparta (Terni)
Tel. 0744.930.619
Fax. 0744.930.619
Giorno di chiusura: nessuno
Orario di apertura: 9-16 e 18-24
Prezzo medio: 15-20 euro
Accetta le principali carte di credito
Camere: sì
Altri servizi: pista da ballo, parco giochi e terrazza
oldpassion.acquasparta@gmail.com
www.oldpassionacquasparta.com
La Pizzeria (con forno a legna) Ristorante Old Passion è facilissima da raggiungere dalla superstrada E45 (Orte-Ravenna), basta uscire ad Acquasparta. Il locale si trova subito dopo il bivio sulla destra. Dotato di ampio parcheggio, comodo anche per i mezzi pesanti, l’Old Passion è capace di ben 150 coperti divisi nelle due sale e alterna l’attività tipica di ristorante e pizzeria a quella di agriturismo e di location per banchetti e cerimonie. Continua a leggere
Riparte da Ravenna “The Legend On Tour”, il giro d’Italia in Harley
Riparte sabato 19 e domenica 20 marzo da Ravenna e Viterbo “The Legend On Tour”, l’evento itinerante giunto alla settima edizione che porta il mondo Harley-Davidson nelle piazze italiane. L’apertura di stagione coincide con il primo fine settimana dello Spring Break, un “porte aperte” di nuova generazione che prevede dieci giorni di eventi nelle concessionarie Harley. Anche perché come ogni anno la casa americana presenta una nuova gamma di modelli con due novità assolute, la Softail Blackline e la Sportster 1200 Custom. Continua a leggere
A Bologna si discute dello sviluppo del Corridoio Adriatico Baltico
La Regione Emilia-Romagna, in collaborazione con l’Istituto sui Trasporti e la Logistica (Itl), e con il supporto di Interporto Bologna e dell’Autorità Portuale di Ravenna, ha organizzato per il 10 marzo un workshop dedicato alle aspettative e opportunità per le Regioni italiane alla luce della revisione delle reti transeuropee Ten-T, con particolare riferimento al Corridoio Adriatico Baltico e al Progetto comunitario SoNorA. L’evento, che si svolgerà nell’aula magna della Regione Emilia-Romagna in via Aldo Moro 30 a Bologna, con inizio alle ore 13, riguarderà in modo specifico l’impatto delle infrastrutture e dei nodi di interconnessione Ten-T per tre Regioni italiane: Emilia-Romagna, Veneto e Friuli Venezia Giulia, tutte all’interno del corridoio europeo tra il Mar Baltico e il Mare Adriatico. Continua a leggere
Intossicato dal monossido, camionista salvato dalla Polstrada
Impossibile non notare l’andatura a zigzag del mezzo pesante. Il conducente non aveva bevuto, ma era rimasto intossicato dal monossido di carbonio che si stava sprigionando dal motore del suo camion e si stava pericolosamente diffondendo nella cabina. L’intervento della Polizia stradale su un camion che ondeggiava vistosamente si è rivelato un fortunato salvataggio. È quanto accaduto lunedì mattina alle 8 lungo la statale Adriatica tra Ravenna e Cervia. Ad allertare la stradale sono stati alcuni automobilisti di passaggio. Continua a leggere
Trasporto merci, dall’Europa nuove norme per i corridoi ferroviari
“Sarà possibile rafforzare la cooperazione fra i gestori dell’infrastruttura e rendere i servizi di trasporto ferroviario delle merci più competitivi e attraenti”. Questo è il commento della Commissione Europea dopo l’approvazione, e pubblicazione sulla Gazzetta Ufficiale dell’Unione del 23 ottobre, di una nuova legislazione che detta le regole per l’attivazione di una rete ferroviaria europea per il trasporto delle merci, basata sui corridoi internazionali. Continua a leggere
L’Emilia-Romagna lotta contro lo smog: tornano i giovedì senza auto
Tornano le misure per combattere smog e polveri sottili, previste dall’accordo per la qualità dell’aria firmato a Bologna tra Regione, Province, Comuni capoluogo e Comuni con più di 50mila abitanti. Rispetto alle precedenti intese, l’accordo 2010-2011 presenta una novità: avrà durata biennale (varrà dunque anche per la stagione 2011-2012) e sarà una sorta di accordo “ponte” a fronte del mutato quadro di riferimento nazionale. Le misure restrittive partiranno il 1° novembre. Continua a leggere
Autotrasporto, Continental presenta le novità in tutta Italia
Un camion attrezzato come una futuristica sala di esposizioni, che percorrerà l’Italia per mostrare le proposte tecniche e di gestione per l’autotrasporto realizzate da Continental. In questo modo la divisione Pneumatici Autocarro di Continental vuole confrontarsi con i propri clienti presentando loro le innovazioni di prodotto e di servizio che ha sviluppato con l’obiettivo, come recita lo slogan che accompagna questo tour, di raggiungere i “più bassi costi di guida”, e al contempo di migliorare anche l’impatto ambientale e sociale delle aziende di autotrasporto. Continua a leggere
Faggi: “Cesena può decollare
con una piattaforma per il fresco”
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Cesena ha un tessuto industriale fondamentale per l’Italia, in particolare se si parla del settore alimentare e del cosiddetto “fresco”. Nella città romagnola non riesce però a decollare la realizzazione di una piattaforma per il fresco, infrastrutture oggi fondamentale, come sottolinea il segretario nazionale della Fiap (Federazione italiana autotrasportatori professionali), Silvio Faggi. Grazie alla piattaforma, Cesena assumerebbe così le funzioni di retro porto per Ravenna, rilanciando definitivamente anche lo scalo.
Da Strasburgo l’ok al regolamento ferroviario merci. Esulta il Pd
“Abbiamo conquistato un voto decisivo per lo sviluppo di un sistema europeo dei trasporti efficiente e sostenibile, fondamentale per l’Italia e in particolare per le infrastrutture del nord-est”. Con queste parole l’europarlamentare del Pd, Debora Serracchiani, membro della commissione Trasporti e Turismo del Parlamento Europeo ha commentato l’approvazione a larga maggioranza in assemblea plenaria a Strasburgo del regolamento relativo alla “Rete ferroviaria europea per un trasporto merci competitivo”. Continua a leggere
Intermodalità ferroviaria, l’Asse Baltico-Adriatico si sposta a sud
Con un’intesa raggiunta e sottoscritta lo scorso 16 aprile, diciannove enti e istituzioni in rappresentanza di Austria, Italia, Polonia, Slovacchia e Repubblica Ceca hanno dato ufficialmente il via alle attività di studio necessarie per la verifica delle possibilità di prolungamento verso sud, fino all’Italia, del “Progetto prioritario 23”, meglio conosciuto come Asse ferroviario Baltico-Adriatico. In una nota informativa sull’evento, l’assessore regionale ai Trasporti del Friuli Venezia Giulia, Riccardo Riccardi, ha precisato che lo studio, denominato Baltic-Adriatic Transport Cooperation (BATCo), riguarda specificamente il prolungamento del Progetto 23, peraltro già autorizzato dall’Unione Europea, da Vienna, dove ora termina, verso Graz, Klagenfurt, Villac, Udine, Trieste/Venezia e Bologna/Ravenna. Continua a leggere
Ecco il “dopo Marcellino”, il gruppo Gavio punta su porti e ferrovie
Orfano del suo motore, Marcellino Gavio, scomparso nel novembre del 2009, il colosso piemontese del settore trasporti e autostrade punta ora sui porti e sulle ferrovie. Questo il futuro disegnato per il gruppo Gavio dai figli Beniamino e Daniela, dai cugini Marcello e Raffaella (figli del fratello Pietro) guidati da Bruno Binasco. Ne dà notizia il quotidiano “Repubblica” di lunedì nel supplemento “Affari e Finanze”. “Da Trieste a Genova, passando per Savona e La Spezia, scendendo poi verso Sud con Civitavecchia e Taranto, in attesa di crescere ancora in Adriatico (probabilmente a Ravenna), le società del gruppo Gavio hanno costruito una rete di relazioni e di business complementari alle varie modalità di trasporto. Sfruttando in particolare le sinergie fra i porti e le ferrovie, scelta obbligata per un Paese ormai al limite del collasso per quanto riguarda il trasporto di merce su gomma” scrive Repubblica. Continua a leggere
Incidenti e stress, Legambiente
punta il dito sulle città
Più incidenti sulle strade, troppo rumore, maggiore stress. Vivere e muoversi in città, peggio ancora se si tratta di una grande città, è sempre più difficile. Lo dicono i numeri diffusi da Legambiente. Tanto per cominciare, nel 2008 sulle strade urbane si sono verificati ben 168.088 incidenti (il 76,8 per cento del totale) che hanno causato 228.325 feriti (73,5 per cento sul totale) e 2.076 morti (il 43,9 per cento). Ma il traffico non crea disagi solamente a chi guida. Legambiente stima che vivere in una grande città significhi dormire trenta minuti a notte in meno a causa dei rumori da traffico. Un problema che riguarda i circa 20 milioni di italiani che abitano nelle medie e grandi aree urbane. Continua a leggere