È stato rinviato alla seconda metà di settembre il test nella nuova stazione sotterranea di Porta Susa, a Torino. Confermate soltanto le simulazioni previste oggi e domani 31 agosto: quelle non impattanti, che cioè non impongono la soppressione della fermata a Porta Susa. I test vogliono portare alla soluzione del problema dell’inquinamento atmosferico nella stazione, prodotto dai fumi delle motrici diesel ancora in servizio sulle linee non elettrificate. Ma perché il rinvio? Sul piatto della bilancia sono stati messi i sicuri disagi che avrebbero patito i pendolari, visto lo scarso preavviso e la ripresa a pieno regime dell’attività lavorativa. Continua a leggere
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Trasporti troppo cari in Lombardia,
ora potrebbero diminuire i servizi
Tariffe più alte e meno servizi: questo il sunto che Raffaele Cattaneo, assessore a Infrastrutture e Mobilità del Pirellone, proporrà oggi al tavolo del trasporto pubblico e ai delegati. In Lombardia si stima un taglio di 314 milioni di euro l’anno per il trasporto pubblico locale, mentre sono 55 milioni gli euro che verranno tolti alle opere infrastrutturali, mettendo a rischio opere in fase di progettazione o addirittura già in esecuzione. Continua a leggere
Pedaggi autostradali a Roma,
l’ira di Alemanno e Zingaretti
Non sono solamente i normali cittadini a lamentarsi degli aumenti o dei nuovi pedaggi autostradali. Sul piede di guerra ci sono anche gli esponenti politici. Uno schieramento bipartisan con un comune denominatore: Roma. Il sindaco della capitale, Gianni Alemanno (nella foto), non ha usato mezze parole e ha messo in guardia contro l’ipotesi del Grande raccordo anulare a pagamento: “Pedaggio sul Gra? Impossibile: se qualcuno sul raccordo mette qualcosa per far pagare il pedaggio vado io con la macchina e lo sfondo”. Continua a leggere
Tre chili in meno? Per dimagrire
basta usare i mezzi pubblici
C’è un nuovo modo per dimagrire: usare i mezzi pubblici. Una ricerca pubblicata sull’ultimo numero dell’American Journal of Preventive Medicine ha infatti evidenziato che chi utilizza regolarmente autobus, treno, tram o metrò per andare a lavorare tende a restare magro e perde peso più facilmente. Sarebbero circa tre i chi di differenza rispetto a chi invece utilizza la macchina. Continua a leggere
Lombardia, i pendolari temono
i tagli: “Si dimezzeranno i servizi”
“Dimezzando i contributi per il trasporto ferroviario regionale, che interessa 2.700.000 pendolari, per garantire i medesimi livelli di (dis)servizio attuali, le tariffe dovrebbero venire raddoppiate, oppure, per stare nei costi, si dovranno dimezzare i servizi”. Sono decisamente preoccupati i pendolari della Lombardia, che in un comunicato analizzano la situazione presente e futura del trasporto pubblico alla luce dei possibili tagli proposti dal Governo. “Che sia a causa degli aumenti delle tariffe, o per l’assenza di servizi di trasporto pubblico, centinaia di migliaia di auto finiranno col riversarsi sulle già congestionate strade delle aree urbane, con le conseguenze facilmente immaginabili, anche per la salute dei cittadini”, scrive il Coordinamento dei Comitati pendolari Regione Lombardia. Continua a leggere
Treni fatiscenti e disservizi, esasperati i pendolari siciliani
“Passano i mesi, ma di vedere miglioramenti nel trasporto ferroviario in Sicilia neppure l’ombra”. Inizia così la lettera che il Comitato pendolari S.Agata-Palermo-Punta Raisi ha inviato all’assessore regionale ai Trasporti, Luigi Gentile, e al dirigente generale del dipartimento regionale dei Trasporti, Vincenzo Falgares. Una lettera in cui i pendolari denunciano numerosi disservizi: dai treni, sempre più fatiscenti, ai tagli del servizio.
“I mezzi di cui Trenitalia dispone diventano sempre più fatiscenti”, scrivono i pendolari, “e a nulla valgono gli sforzi dei lavoratori e dei dirigenti di Trenitalia e Rfi. Da mesi attendiamo un incontro con l’assessore ai Trasporti della Regione Sicilia per avere aggiornamenti sugli sviluppi della trattativa per la sottoscrizione dell’ormai famoso Contratto di servizio. Pensavamo che la questione fosse giunta al capolinea, invece non si intravede all’orizzonte nessuna novità”. Continua a leggere
Lombardia, dopo 35 anni
riapre la “ferrovia dei vigneti”
Dopo 35 anni riapre la “ferrovia dei vigneti”, il collegamento di 12 chilometri tra Iseo e Rovato, in Franciacorta. Il servizio, che entrerà in vigore dal 13 giugno con l’orario estivo, è stato presentato a Iseo dall’assessore alle Infrastrutture e Mobilità della Regione Lombardia, Raffaele Cattaneo, insieme all’assessore ai trasporti della Provincia di Brescia, Corrado Ghirardelli, e all’amministratore delegato di Trenitalia-LeNord, Giuseppe Biesuz. “Continua il nostro impegno sul fronte del servizio ferroviario nel quadro del potenziamento della mobilità in Lombardia”, ha dichiarato Raffaele Cattaneo. “Con la riattivazione della tratta ferroviaria tra Iseo e Rovato garantiremo collegamenti più veloci tra la Valcamonica e i centri dell’Ovest Lombardia, ripristinando così un servizio ai viaggiatori che era fermo da oltre 35 anni”. Continua a leggere
Lecco-Milano, i pendolari contestano orari e manutenzione
“L’unica nota positiva è un miglioramento della puntualità e della pulizia dei treni, ma…”. Non sono soddisfatti i pendolari della tratta Lecco-Milano dopo la riunione svoltasi nella sede della Regione Lombardia. Il comitato, infatti, riporta all’attenzione alcuni temi cari ai pendolari. A cominciare dagli orari: “Ancora una volta dobbiamo constatare il basso livello di attenzione da parte della Regione per quanto riguarda le ormai annose richieste di modifica all’orario chieste dai pendolari, anche con una petizione siglata da 600 passeggeri”, spiega il Comitato pendolari in una nota. Continua a leggere
Bari, la polizia ferroviaria
arresta “l’uomo dai mille volti”
La Polizia di Stato di Bari ha arrestato “l’uomo dai mille volti”, accusato di furti e colpi a bordo dei treni. L’uomo, così chiamato per le molte identità acquisite, è probabilmente algerino, ed è stato rintracciato dal compartimento della polizia ferroviaria per la Puglia, la Basilicata ed il Molise. Lo straniero girava solitariamente sui treni con un codice fiscale intestato a false generalità e con una valigia vuota nella quale nascondere la refurtiva, e pur avendo passato qualche periodo in carcere, nessuno era riuscito a ricostruire la sua identità e la sua carriera criminale. Continua a leggere
Fercargo: “Perché si finanzia
solo un operatore delle ferrovie?”
Se siamo in un mercato liberalizzato, perché dare il via a finanziamenti per una sola società che opera nel settore? È la domanda che si pone Giacomo Di Patrizi, presidente di Fercargo, associazione che rappresenta le imprese ferroviarie private di trasporto merci operanti in Italia. Il fatto che ha generato la polemica nasce successivamente alla decisione della commissione Trasporti della Camera di dare il via a un progetto di legge che prevede un finanziamento di almeno 300 milioni di euro all’anno, per i prossimi 15 anni, destinato a Trenitalia. Continua a leggere
Treni, in Lombardia le informazioni
ai pendolari viaggiano via sms
Saranno i comitati dei pendolari e i rappresentanti dei consumatori e utenti a testare in via sperimentale My Link, la gamma di nuovi servizi di informazione e comunicazione ai passeggeri approntati da Trenitalia-LeNord, così da permettere all’azienda di metterli a punto e lanciarli dal prossimo settembre. Lo ha annunciato l’assessore alle Infrastrutture e Mobilità della Regione Lombardia, Raffaele Cattaneo, nel corso di un incontro con i comitati dei pendolari e le associazioni rappresentate nel Consiglio regionale consumatori e utenti. My Link è un articolato sistema di informazione ai viaggiatori che comprende sito web, numero verde, risposte e-mail in 72 ore, servizio sms su richiesta e una piattaforma web, raggiungibile anche dalla telefonia mobile, per visualizzare in tempo reale lo stato dei treni su tutta la rete lombarda. Continua a leggere
Lombardia e Piemonte lavoreranno insieme per migliorare i trasporti
A pochi giorni dall’incontro, avvenuto mercoledì 12, tra Roberto Formigoni e Roberto Cota (presidenti delle Regioni Lombardia e Piemonte), che ha permesso di sancire una collaborazione su più fronti, venerdì si è registrato il primo seguito operativo dell’intesa tra le due Regioni. Si è svolto infatti a Torino un incontro tra l’assessore lombardo alle Infrastrutture e Mobilità, Raffaele Cattaneo (giunto nel capoluogo piemontese con un puntualissimo Frecciarossa) e l’assessore alle Infrastrutture, Mobilità e Logistica della Regione Piemonte, Barbara Bonino. Continua a leggere
Patente “senza punti” per le auto blu: voi cosa ne pensate?
Il nuovo Codice della strada al vaglio della commissione Lavori pubblici del Senato ha in serbo una novità clamorosa. Gli autisti delle auto blu non perderanno punti in caso di sanzioni. Ecco un nuovo nodo controverso, dopo la questione del casco obbligatorio per i ciclisti o l’emendamento “grappino”, voluto dal senatore leghista Gianpaolo Vallardi. Nella prima versione del testo si parlava di tutti gli “autisti addetti ad organi istituzionali”. Praticamente tutti, compresi quelli delle comunità montane o del piccolo comune di provincia. Il Senato ha corretto in autisti delle “alte cariche costituzionali” e poi dei presidenti di Regione, Provincia e dei Comuni capoluogo di provincia. In tutto 1.500 persone. Continua a leggere
Treno pendolari deraglia vicino
a Merano, morti 9 altoatesini
Una frana sulla linea ferroviaria ha provocato il deragliamento di un treno regionale nel Meranese. Il bilancio è drammatico. Nell’impatto hanno infatti perso la vita nove altoatesini. I feriti sono invece 28. Il treno in questione, frequentato da studenti e pendolari, era partito da Malles alle 8.20 ed era atteso a Merano alle 9.43. Nel corso del tragitto, tra gli abitati di Laces e Castelbello, l’incidente, verificatosi in un punto in cui i binari attraversano una stretta gola. Continua a leggere
Treni, da settembre sarà vera concorrenza sulla Torino-Milano
La notizia è ormai certa: dal 1° settembre il collegamento ferroviario tra Torino e Milano vedrà un nuovo attore offrire il servizio in concorrenza con Trenitalia. È la ArenaWays, società con sede operativa ad Alessandria, che garantirà il servizio con ben 16 corse giornaliere, equamente suddivise per senso di marcia. La linea partirà dalla stazione di Torino Lingotto – prima corsa alle 4.50 del mattino – e raccoglierà i viaggiatori in sette fermate: Torino Porta Susa, Santhià (incrocio con la linea proveniente da Biella), Vercelli, Novara, Milano Rho (Fiera) e Milano Porta Garibaldi. Il ticket avrà un costo di 17 euro (per la tratta Torino-Milano) con possibilità di abbonamenti e prezzi speciali per le famiglie. Continua a leggere