L’Alta velocità è in crisi e allora la società ferroviaria francese Sncf pensa a un’offerta low cost. L’idea è quella di lanciare la proposta nel 2012 e solamente su alcune tratte, come riporta il quotidiano economico Les Echos, che ricorda come il settore Viaggi di Sncf abbia visto i propri margini dimezzati, dal 20 al 10 per cento, in due anni. Continua a leggere
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Aeroporto di Malpensa,
a settembre arriva l’Alta velocità
L’Alta velocità mette un altro puntino sull’ideale mappa dei collegamenti ferroviari ultra rapidi. Da settembre, infatti, il Frecciarossa arriverà fino all’aeroporto di Malpensa. Lo ha assicurato l’assessore alla Mobilità e Infrastrutture della Regione Lombardia, Raffaele Cattaneo. Parlando delle azioni portate avanti dal Pirellone sul fronte dei collegamenti infrastrutturali allo scalo, Cattaneo ha assicurato che “già a settembre arriveremo a ottenere il primo collegamento commerciale ad alta velocità del Frecciarossa a Malpensa. Avvieremo il servizio con due coppie di treni”. Continua a leggere
Presidente della provincia multato
mentre è al vertice con Burlando
La legge è uguale per tutti. O almeno in alcuni casi, viene da dire. A farne le spese è stato alcuni giorni fa il presidente della provincia di Savona, Angelo Vaccarezza (nella foto), convocato dal governatore della Liguria, Claudio Burlando, insieme con i sindaci e i funzionari coinvolti nella realizzazione della cosiddetta Aurelia bis, la strada per cui l’Anas ha già da tempo avviato le procedure di esproprio e che dovrebbe alleviare un po’ del traffico oggi presente sulla costa ligure. Continua a leggere
Le merci non salgono sui treni:
nel 2010 il calo sarà vicino al 40%
Sono sempre meno le merci che viaggiano sui treni. L’allarme è stato lanciato dall’amministratore delegato Cfi e presidente di Fercargo, Giacomo Di Patrizi, che snocciola alcuni numeri: “Nel 2009 il trasporto ferroviario delle merci ha registrato un calo ben superiore al 30 per cento e nel 2010 non solo non recupera, ma continua ad arretrare, attestandosi secondo le prime stime a un ulteriore -8 per cento”. E non è finita qua… “Dal 2006 al 2010”, ha detto sempre Di Patrizi, “il traffico merci della ferrovia italiana è passato da 68 a 42 milioni di treni km. Il dato è ancora più grave se rapportato a quanto accade nei maggiori Paesi Ue dove, al contrario, il trasporto ferroviario di merci aumenta costantemente a scapito del più inquinante e meno sicuro trasporto su gomma”. Continua a leggere
Nodo intermodale di Orbassano, ipotizzati costi per 100 milioni
È stata la nuova piattaforma intermodale di Orbassano, in provincia di Torino, la protagonista di un seminario organizzato dal Comitato Transpadana che ha coinvolto operatori pubblici e privati, rappresentanti del Governo e delle istituzioni europee. Una realizzazione che si inserirebbe nel contesto delle infrastrutture multimodali, utili cioè al trasporto di persone e merci per strada-ferrovia, di collegamento al cosiddetto Corridoio 5 Kiev-Lisbona, nel quale è ricompresa l’ormai nota tratta Torino-Lione. Prescindendo da plastici e rilievi planimetrici con i quali è stato presentato il progetto, che prevede la realizzazione di un tunnel di transito ferroviario di almeno 8 chilometri, il riutilizzo del materiale di scavo per la creazione di una collina artificiale e la realizzazione di un terminal per l’autostrada ferroviaria, l’argomento ha sollevato opinioni contrastanti. Soprattutto tenendo conto del “costo” complessivo dell’opera, stimato in circa 100 milioni di euro. Continua a leggere
Lombardia e Svizzera più vicine,
dal 2013 la linea Arcisate-Stabio
Sarà pronta per la fine del 2013 la nuova linea ferroviaria transfrontaliera Arcisate-Stabio, che collega la Lombardia al Canton Ticino. Il progetto definitivo sarà approvato il prossimo 5 luglio da Rfi (Rete ferroviaria italiana). Il punto sulla attuazione del progetto ferroviario è stato fatto in una riunione che si è svolta nella sede territoriale di Varese della Regione Lombardia alla presenza dell’assessore alle Infrastrutture e Mobilità, Raffaele Cattaneo, oltre che dei sindaci dei Comuni interessati, dell’assessore al Territorio e Grandi opere della provincia di Varese, Carlo Baroni e della presidente della Comunità montana del Piambello, Maria Sole De Medio. Continua a leggere
Matteoli: “L’Europa è frenata
dalla congestione dei trasporti”
“La congestione delle reti di comunicazione trans-europee è una delle cause principali che ritardano la crescita e lo sviluppo dell’Unione europea”. È questo il pensiero che il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Altero Matteoli, ha espresso alla conferenza di Saragozza sulle reti Ten-T. Il ministro ha detto che “una delle cause principali che ritardano la crescita e lo sviluppo e penalizzano l’ecosistema comunitario è da ricercare in tre elementi che determinano forti negatività: la congestione, la saturazione e la monomodalità”. Continua a leggere
Infrastrutture, il Cipe ha approvato investimenti per 11 miliardi di euro
Il Cipe ha dato il via libera a investimenti in infrastrutture per 11 miliardi di euro. Investimenti che, secondo il ministro Altero Matteoli, “contribuiranno in modo significativo alla ripresa economica del Paese” e favoriranno la “ripresa occupazionale. Desidero ringraziare”, ha proseguito Matteoli, “tutti coloro che hanno contribuito a questo ulteriore sforzo per dotare il Paese di un sistema infrastrutturale moderno, capace di migliorare la competitività del sistema Italia”. Continua a leggere
A Milano senza auto, sarà molto
più facile spostarsi in bicicletta
Il nord di Milano da girare in bicicletta, nel tempo libero ma anche per andare al lavoro, dimenticandosi auto, traffico e parcheggi impossibili da trovare. Cinque itinerari ciclopedonali che permettono di collegare tra loro quattro parchi e nove Comuni. Il tutto grazie a un progetto, chiamato “4 parchi su due ruote”, di cui sono stati fatti studio di fattibilità e progetto preliminare. Finanziato da Fondazione Cariplo, “4 parchi su due ruote”, nasce per realizzare un sistema di mobilità sostenibile verso e tra i parchi del nord Milano, integrato al sistema di trasporto pubblico locale (rete metropolitana, ferroviaria e metro-tranviaria). Continua a leggere
Intermodalità ferroviaria, l’Asse Baltico-Adriatico si sposta a sud
Con un’intesa raggiunta e sottoscritta lo scorso 16 aprile, diciannove enti e istituzioni in rappresentanza di Austria, Italia, Polonia, Slovacchia e Repubblica Ceca hanno dato ufficialmente il via alle attività di studio necessarie per la verifica delle possibilità di prolungamento verso sud, fino all’Italia, del “Progetto prioritario 23”, meglio conosciuto come Asse ferroviario Baltico-Adriatico. In una nota informativa sull’evento, l’assessore regionale ai Trasporti del Friuli Venezia Giulia, Riccardo Riccardi, ha precisato che lo studio, denominato Baltic-Adriatic Transport Cooperation (BATCo), riguarda specificamente il prolungamento del Progetto 23, peraltro già autorizzato dall’Unione Europea, da Vienna, dove ora termina, verso Graz, Klagenfurt, Villac, Udine, Trieste/Venezia e Bologna/Ravenna. Continua a leggere
Chiusi fino a domani mattina
gli aeroporti del Nord Italia
Con una procedura d’urgenza l’Enac ha disposto un’ulteriore chiusura dello spazio aereo del Nord Italia. La decisione è stata assunta successivamente all’esame dei dati contenuti nel bollettino MetOffice relativi al movimento aereo delle ceneri proiettate in atmosfera dal vulcano islandese. Lo spazio aereo del Nord Italia a partire da quota zero e fino a 22mila piedi (circa 7.300 metri) è ora già chiuso e rimarrà tale almeno fino alle 8 di martedì 20 aprile. Continua a leggere
Spagna, 17 miliardi di euro
per la ferrovia e la strada
Il governo spagnolo ha annunciato un piano di investimenti di 17 miliardi di euro per lo sviluppo delle infrastrutture ferroviarie e stradali. Circa il 70 per cento degli investimenti, cofinanziati dal settore pubblico e privato, saranno destinati alla ferrovia e il resto al settore stradale, come ha precisato il capo del governo José Luis Zapatero annunciando il piano. Continua a leggere
Treni, da settembre sarà vera concorrenza sulla Torino-Milano
La notizia è ormai certa: dal 1° settembre il collegamento ferroviario tra Torino e Milano vedrà un nuovo attore offrire il servizio in concorrenza con Trenitalia. È la ArenaWays, società con sede operativa ad Alessandria, che garantirà il servizio con ben 16 corse giornaliere, equamente suddivise per senso di marcia. La linea partirà dalla stazione di Torino Lingotto – prima corsa alle 4.50 del mattino – e raccoglierà i viaggiatori in sette fermate: Torino Porta Susa, Santhià (incrocio con la linea proveniente da Biella), Vercelli, Novara, Milano Rho (Fiera) e Milano Porta Garibaldi. Il ticket avrà un costo di 17 euro (per la tratta Torino-Milano) con possibilità di abbonamenti e prezzi speciali per le famiglie. Continua a leggere
A22, slitta il bando di rinnovo
Niente proroghe della concessione
Slitta il bando per il rinnovo della concessione dell’autostrada A22, la Modena-Brennero. In base a quanto stabilito dalla legge Finanziaria, entro il 31 marzo di quest’anno dovevano essere avviate le gare per le concessioni in scadenza nel 2014. Tra queste anche l’importantissima direttrice per il Centro Europa. Lo slittamento del bando è emerso durante un question time in Parlamento. Continua a leggere
Marco Polo, 64 milioni di euro
per spostare le merci dalle strade
È di 64 milioni di euro il budget per il 2010 che la Commissione Europea mette a disposizione per il programma Marco Polo, nato per modernizzare il trasporto delle merci. Due milioni in più rispetto allo scorso anno. I progetti che saranno selezionati in questo quarto bando, spiega la Commissione, consentiranno di lottare contro la congestione del traffico sulle strade europee e di rendere il trasporto delle merci più rispettoso dell’ambiente. Continua a leggere