Dal 18 al 20 giugno Ragusa sarà la capitale dell’autotrasporto. In quel fine settimana, infatti, il campo Boario sulla Sp Ragusa-Chiaramonte si trasformerà in un vero e proprio Thucker village, un villaggio di 20mila metri quadrati, che vedrà la presenza di centinaia di autotrasportatori. La manifestazione, denominata Kamionist Day, mira a far conoscere un mondo ancora poco noto come quello dei trasporti e a valorizzare la figura dell’autotrasportatore, promuovendo la sicurezza stradale e tutte quelle iniziative che possano contribuire a migliorare la formazione professionale. Continua a leggere
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Trasportounito boccia le proposte presentate dal governo
Il comitato esecutivo nazionale di Trasportounito ha bocciato le proposte presentate dal governo nel corso dell’ultimo incontro. Lo ha comunicato l’associazione in una nota. Il presidente nazionale di Trasportounito, Franco Pensiero, ha specificato che ”le norme proposte dal governo in materia di tempi di pagamento, tempi di carico/scarico e copertura del costi minimi di produzione dei servizi, sono del tutto distanti dalle reali esigenze delle imprese di autotrasporto”. Continua a leggere
La tangenziale di Torino,
un anello che non si chiude
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=RdQmd_jKVmI[/youtube] Torino, come ogni grande città, è dotata di una tangenziale. Un’opera però che non è mai stata conclusa. L’anello che dovrebbe girare attorno alla metropoli della Mole non è infatti stato mai chiuso. Ma i problemi non finiscono qui. Accade infatti che i mezzi pesanti che si devono recare dalla zona di Chieri verso Nord, a Gassino o Chivasso, non possono percorrere la linea diretta che sale sulla collina torinese per il divieto di transito dei mezzi pesanti. Così si è costretti a scendere verso la tangenziale Sud e a percorrerla completamente. Roberto Stocco, fondatore di Stocco Trasporti srl… Continua a leggere
Treni ad alta velocità? “Una grande opportunità per il trasporto merci”
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=WRtXzhD_ue4[/youtube]
Tav, ovvero treno ad alta velocità. Una sigla che abbiamo imparato a conoscere, in particolare per le proteste che hanno generato i cantieri nel Nord Ovest d’Italia. Ma quali ripercussioni pratiche avrebbe la realizzazione di questa infrastruttura per il trasporto delle merci? È vero che si eliminerebbero centinaia di camion dalla strada ogni giorno, con soddisfazioni anche per le aziende di autotrasporto? Risponde a questi e altri quesiti il segretario della Fai di Torino, Enzo Pompilio.
Autostrada ferroviaria alpina tra Italia e Francia, c’è l’ok di Parigi
Con il voto positivo del senato, il Parlamento francese ha dato il via libera all’autostrada ferroviaria alpina tra Italia e Francia. Dopo l’incidente nel tunnel del Monte Bianco, nel marzo 1999, i due Paesi avevano cercato di trovare delle alternative al trasporto su gomma e in occasione del summit di Torino del 2001 avevano deciso di lanciare un’autostrada ferroviaria alpina in aggiunta alla riapertura del tunnel. Continua a leggere
Autopromotec: In Italia l’88,3%
delle merci viaggia su gomma
In Spagna il 95,8 per cento delle merci viaggia su gomma. In Gran Bretagna la quota è dell’88,9 per cento, in Italia dell’88,3 per cento e in Francia dell’80,6 per cento. I dati emergono da un’elaborazione sui cinque maggiori Paesi europei condotta dall’Osservatorio Autopromotec su statistiche di Eurostat. Decisamente diverso il panorama tedesco: in Germania, infatti, le merci che viaggiano su gomma sono “solamente” il 65,4 per cento. In questo caso, secondo l’Osservatorio Autopromotec, incidono significativamente il trasporto ferroviario e fluviale, decisamente carenti in Italia. Continua a leggere
Pompilio: “Per capire le nuove norme è importante la formazione”
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=AlmZYCZ6PWc[/youtube] L’autotrasporto è un settore in continuo movimento anche dal punto di vista normativo. Regole nuove spesso di non semplice applicazione. Per questo l’argomento della formazione dei propri associati sta particolarmente a cuore alla Fai di Torino. La struttura, collegata all’Istituto di formazione Mario Remondini di Brescia (del quale è sede staccata) effettua corsi per l’accesso alla professione, ma anche di primo soccorso nell’ambulatorio realizzato all’interno della nuova struttura all’interno dell’Interporto di Orbassano. Enzo Pompilio, segretario generale della Fai di Torino elenca ai microfoni di Stradafacendo le peculiarità di questi corsi di formazione. Continua a leggere
Fercargo: “Perché si finanzia
solo un operatore delle ferrovie?”
Se siamo in un mercato liberalizzato, perché dare il via a finanziamenti per una sola società che opera nel settore? È la domanda che si pone Giacomo Di Patrizi, presidente di Fercargo, associazione che rappresenta le imprese ferroviarie private di trasporto merci operanti in Italia. Il fatto che ha generato la polemica nasce successivamente alla decisione della commissione Trasporti della Camera di dare il via a un progetto di legge che prevede un finanziamento di almeno 300 milioni di euro all’anno, per i prossimi 15 anni, destinato a Trenitalia. Continua a leggere
Anita e Fedit, senza fatti concreti non ci sarà la firma con il governo
Fatti concreti, altrimenti non ci sarà nessuna firma. Anita e Fedit lanciano un duro monito al governo sul tema dell’autotrasporto. Le due associazioni chiedono in particolare provvedimenti per la riduzione del costo del lavoro e la ristrutturazione delle imprese. E soprattutto dicono “no a norme anacronistiche che penalizzano le imprese di autotrasporto”. Da oltre quattro mesi – ricordano Anita e Fedit in un comunicato stampa – le associazioni di autotrasporto e della committenza sono impegnate nella trattativa con il governo per individuare insieme misure a sostegno del settore. Continua a leggere
Uggè: “Caro professor Gros-Pietro chi è che non vuole regole certe?”
“Non c‘è peggior sordo di chi non vuol sentire”. Paolo Uggè, presidente nazionale di Fai Conftrasporto e vicepresidente nazionale di Confcommercio, ricorre a un antico proverbio, che unisce sapientemente delusione e ironia, per commentare quanto pubblicato nell’edizione di oggi, mercoledì 19 maggio, su “Il Sole24Ore”. Un articolo nel quale l’economista Gian Maria Gros-Pietro, riprendendo il tema delle trattative in corso fra il mondo dell’autotrasporto e il Governo, boccia la richiesta avanzata dai responsabili dell’Unatras di reintrodurre delle tariffe obbligatorie. Continua a leggere
Parte Uirnet, la logistica
capace di tagliare i percorsi dei tir
Dal 19 maggio il primo prototipo di attività del “Sistema Nazionale degli Interporti”, meglio conosciuto come piattaforma logistica Uirnet, sarà testato in modo operativo. Il suo obiettivo primario è quello dell’ottimizzazione del trasporto stradale, attraverso la riduzione di almeno 5 punti percentuali dei chilometri percorsi dai mezzi pesanti su strade e autostrade italiane. In termini numerici, relativi al traffico merci, si tratta di almeno 3,8 milioni di chilometri, con risparmi stimati per almeno 1,5 miliardi di euro e un effetto positivo in termini di riduzione delle emissioni in atmosfera di Co2 pari a 4,7 milioni di tonnellate. Continua a leggere
Camorristi e mafiosi imponevano
i propri camion ai fruttivendoli
Imponevano ai commercianti di prodotti ortofrutticoli l’utilizzo di proprie ditte di autotrasporto. Clan camorristici e mafiosi, alleati tra loro, riuscivano così a monopolizzare il trasporto tra Lazio, Campania e Sicilia, con la conseguente lievitazione dei prezzi di frutta e verdura. Un’attività che è stata scoperta dalle forze dell’ordine. E proprio in questi giorni, la Direzione investigativa antimafia (Dia) di Roma e la Squadra mobile di Caserta hanno eseguito oltre 60 arresti tra gli uomini del clan dei Casalesi, gruppo Schiavone, delle famiglie mafiose siciliane dei Santapaola-Ercolano di Catania, dei clan Mallardo di Giugliano e dei Licciardi di Secondigliano di Napoli. Continua a leggere
I camionisti pronti a bloccare i tir: la paralisi delle merci a giugno?
Si fa sempre più reale il pericolo che a metà giugno l’Italia possa restare paralizzata dal fermo nazionale dei tir. Dopo oltre quattro mesi dalla firma del protocollo con cui il Governo si era impegnato a indicare un quadro normativo adeguato per l’autotrasporto, la categoria sembra infatti decisa a non attendere oltre: “la settimana prossima convocheremo la presidenza, che ha mandato dell’esecutivo, per fissare la data del fermo”, ha dichiarato il presidente della Fai (Federazione autotrasportatori italiani), Paolo Uggé, riferendosi alla decisione della protesta che dovrebbe essere presa da tutte le organizzazioni aderenti ad Unatras, riconducibili a Rete Imprese Italiane. Continua a leggere
Benzina e gasolio, consumi in calo:
scendono anche le emissioni di Co2
Il calo dei consumi di benzina e gasolio ha determinato una riduzione delle emissioni di Co2. In totale, nei primi tre mesi dell’anno, sono state emesse quasi 500mila tonnellate in meno (482.837 per la precisione) di Co2 derivato dal consumo di benzina e gasolio per autotrazione rispetto allo stesso periodo dello scorso anno (-1,8 per cento). Questo dato deriva da un’elaborazione del Centro Ricerche Continental Autocarro su dati del ministero delle Attività produttive. Continua a leggere
Carmagnola, la città senza camion
Ma così si ferma anche l’economia
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=iNRVvg5TPpw[/youtube] Carmagnola, in provincia di Torino, 25 chilometri a sud del capoluogo, non è famosa solo per il conte reso immortale da Alessandro Manzoni nella sua prima tragedia. Una tragedia la vivono anche i camionisti che la devono attraversare. L’amministrazione comunale piemontese ha deciso infatti di dichiarare guerra ai Tir, imponendo il divieto assoluto di transito ai mezzi pesanti. Roberto Stocco, consigliere della Fai di Torino e decano degli autotrasportatori piemontesi, deve fare i conti con questo problema di questo “imbuto”. Non si sente però di puntare il dito contro i residenti e gli amministratori locali. Da troppo tempo il… Continua a leggere