Atlante europeo sulla sicurezza stradale, ecco i tratti più pericolosi

Tredici chilometri d’inferno, un tratto di strada dove tenere gli occhi bene aperti. Perché lì, sull’A1, tra la barriera di Napoli Nord e l’allacciamento della A16 Napoli-Canosa, si verificano 15 incidenti ogni milione di veicoli in transito. È questo uno dei dati contenuti nel primo Atlante europeo sulla sicurezza stradale, presentato mercoledì al Parlamento Europeo da EuroRap, l’associazione no-profit nata dalla collaborazione tra Automobile Club internazionali e istituzioni europee per promuovere e stimolare il miglioramento degli standard di sicurezza sulle strade. Lo studio calcola il rischio di rimanere coinvolti in un incidente secondo il numero dei sinistri che si verificano su una strada e il volume di traffico. E dall’analisi si scopre che il 28 per cento della rete europea è talmente pericolosa da far registrare un rischio di incidente 40 volte superiore alle strade giudicate sicure. Continua a leggere



Tirreno-Brennero, così cambierà
il trasporto su strada e ferrovia

L’Unione Europea ha archiviato la procedura d’infrazione sollevata nello svolgimento della gara d’appalto dell’importante arteria autostradale che collegherà Parma (nel comune di Fontevivo) a Nogarole Rocca, proseguendo l’attuale tracciato della A15 La Spezia-Parma. È un’importantissima notizia attesa dagli automobilisti e dai conducenti di camion che così potranno collegarsi dal Tirreno direttamente alla A22 (l’autostrada del Brennero) senza transitare dal tratto trafficatissimo della A1 Parma-Modena e viceversa. Continua a leggere



Camion sotto la lente, verifiche capillari anche nel Fiorentino

I controlli sui mezzi pesanti non riguardano solamente le Marche. La Polizia stradale sta infatti stringendo le fila sui camion che trasportano merci e in particolare sui trasporti pericolosi, come gas, benzine e altri materiali infiammabili. I posti di blocco sono stati effettuati sull’autostrada A1 nei pressi di Firenze. Sotto la lente sono passati 24 mezzi pesanti. Elevatissimo il numero delle infrazioni, 17, che hanno riguardato in particolare la normativa sull’autotrasporto e sul crono-tachigrafo. Continua a leggere



Controesodo: traffico
sostenuto, ma disagi lievi

L’Anas è soddisfatto. Il controesodo, il consueto fiume di auto che si dirigeva verso le città, non ha generato situazioni di grossa difficoltà. I rientri, secondo quanto previsto dalla società, proseguiranno fino alle 14 di oggi, in concomitanza con il ritorno alla circolazione dei mezzi pesanti. «L’efficacia dei piani operativi dell’Anas, delle Forze dell’Ordine e delle società concessionarie, e la maturità dimostrata dagli utenti, che si sono informati prima e durante il viaggio e hanno distribuito le partenze su più giornate e in varie fasce orarie, hanno consentito di ridurre in modo sensibile i disagi», dicono dall’ente gestore della rete stradale italiana. Continua a leggere



Asfaltature sul tratto appenninico
della A1 e nell’area di Firenze

“Asfaltature di ferragosto” sulla A1 e disco rosso per la viabilità. Gli interventi saranno eseguiti sul tratto appenninico dell’Autostrada del Sole e nella zona di Firenze. Vediamoli nel dettaglio: fino al pomeriggio di mercoledì 19 agosto il tratto della A1 tra Pian del Voglio e Rioveggio, in direzione nord, sarà interessato da due importanti interventi di nuova pavimentazione ad alta aderenza “grip road”, dal chilometro 230+700 e km 227+600. «Il programma dei lavori, in questa settimana a minor densità di traffico, specie commerciale, è previsto in modo da ridurre il più possibile gli effetti per la circolazione», dicono da Autostrade per l’Italia. Continua a leggere



Traffico di Ferragosto, ecco
i punti e gli orari più critici

Rete stradale senza mezzi pesanti per il lungo weekend di Ferragosto. I camion non potranno viaggiare venerdì 14 dalle 16 alle 24, sabato 15 e domenica 16 dalle 7 alle 24. Traffico intenso è previsto in uscita dalle grandi città verso le località di villeggiatura, con spostamenti di lunga percorrenza nella direttrice nord-sud e in particolare sulla A1 (da Milano a Napoli) e sulla A14 Adriatica (in direzione Ancona), sui tratti liguri, verso le riviere di Ponente e Levante, sulla A4 in direzione Venezia. Continua a leggere



Esodo senza intoppi,
funziona anche il nodo di Mestre

Doveva essere un weekend di passione per le autostrade italiane, con nuove scene da inferno dantesco, code chilometriche e automobilisti rifocillati dalla Protezione Civile. La giornata da bollino nero sulla rete stradale e autostradale nazionale è invece trascorsa con disagi lievi; basti dire che la situazione di maggiore difficoltà non ha riguardato l’esodo degli italiani verso le località di vacanza, bensì il controesodo delle famiglie del Centro e Nord Europa di rientro a casa (in alcune regioni della Germania, in Olanda, Danimarca, Svezia e Norvegia le scuole iniziano a metà agosto) sull’Autolaghi (A9). Il traffico in direzione Svizzera ha superato i nove chilometri, a causa delle operazioni di dogana e della straordinaria affluenza di veicoli. Continua a leggere



È un weekend da bollino rosso
Sulle strade 8 milioni di auto

Il grande esodo sta per arrivare. Ormai è solo questione di ore e milioni di auto si riverseranno sulle autostrade italiane per dirigersi verso le località di villeggiatura. Quello che inizia oggi è un weekend da “bollino rosso”, termine utilizzato dalla Società Autostrade per definire le situazioni molto critiche. Il gestore della rete viaria prevede inoltre che nel primo fine settimana di agosto saranno otto milioni i veicoli in circolazione. Molti dei quali faranno viaggi a lunga percorrenza, soprattutto nella direttrice nord-sud. Gli aumenti di traffico dovrebbero iniziare già dal primo pomeriggio di oggi e durare fino a tarda notte. Ma la vera giornata di fuoco sarà domani, con traffico molto intenso già dalle sei del mattino. Continua a leggere



Attenti alla velocità, il Tutor da oggi vi osserva anche qui

Da venerdì 24 luglio aumentano i tratti autostradali sorvegliati dal Tutor, il sistema di rilevazione della velocità media (gestito dalla Polizia stradale e installato da Autostrade per l’Italia) che, nel primo anno di funzionamento, ha portato a una sensibile diminuzione degli incidenti.  Ecco i nuovi tratti coperti dal Tutor. Continua a leggere