Inquinamento nell’aria, le regole sono cambiate. Nessuno sa come…

Una cosa è certa, a fine luglio il Consiglio dei ministri, su proposta del ministro Stefania Prestigiacomo (nella foto), ha approvato il decreto legislativo di recepimento della direttiva comunitaria sulla qualità dell’aria (2008/50/CE), che disciplina l’intera materia della valutazione e gestione della qualità dell’aria nei Paesi Ue. Il provvedimento interviene a fissare i valori e gli obiettivi di qualità dell’aria da raggiungere o da perseguire per biossido di zolfo, biossido di azoto, benzene, monossido di carbonio, piombo, particolato Pm10, particolato Pm2.5 e l’ozono. Continua a leggere

Trasporto delle merci a Milano,
una selva di divieti e di limitazioni

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Quanto si impiega a trasportare le merci dentro una città complicata e caotica dal punto di vista viabilistico come Milano? Molto, anzi troppo. Marco Colombo, segretario della Fai di Milano, spiega quali sono le maggiori difficoltà che incontrano quotidianamente gli operatori del trasporto su gomma che lavorano sul capoluogo lombardo. “Il Comune risolve il problema con la politica del divieto, per esempio con limitazioni agli orari di entrata dei veicoli commerciali. Provvedimenti che non aiutano la mobilità delle merci”. Anche perché Milano è una città che deve essere rifornita tutti i giorni di merci.

Caro assessore ai Trasporti,
bisogna coordinare i divieti

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Sono tante le domande da fare al nuovo assessore ai Trasporti della Regione Lombardia. A pochi giorni dalle elezioni del Pirellone abbiamo chiesto a Marco Colombo, segretario della Fai Milano, quali sono le richieste che farebbe al nuovo assessore. La risposta è semplice: “Serve maggiore coordinamento a livello di amministrazioni sui divieti e le limitazioni al traffico. Diciamo un no deciso alla politica dei divieti decisi dai singoli sindaci. E poi maggiore attenzione per il trasporto merci”.

Aci contrario al blocco del traffico: “Palliativo inutile e demagogico”

“I blocchi domenicali del traffico in nome della salvaguardia ambientale sono palliativi inutili e demagogici, bocciati da sette cittadini su 10”. Lo ha dichiarato il presidente dell’Automobile Club d’Italia, Enrico Gelpi, in merito allo stop della circolazione annunciato in 80 città del Nord Italia per la giornata di domenica 28 febbraio. “Sappiamo tutti, sulla base dei dati scientifici anche del Ministero dell’Ambiente, quanto sia marginale l’incidenza delle emissioni degli autoveicoli sui livelli di smog”, ha continuato il presidente dell’Aci, “ma l’auto è il bersaglio più facile per le amministrazioni locali chiamate a far qualcosa contro l’inquinamento”. Continua a leggere

Caro Codacons, certe proposte
servono solo per finire sui giornali

Una grande voglia di visibilità, di finire sui giornali, di veder pubblicato il proprio nome e, magari, con un po’ di fortuna, anche la propria fotografia. Solo così Paolo Uggè, presidente nazionale di Fai Conftrasporto, riesce a giustificare l’ultima uscita pubblica di Carlo Rienzi, presidente del Codacons, che ha invitato tutti gli automobilisti i transito sulle autostrade a ferragosto, e più in generale in tutti i giorni in cui la circolazione è vietata ai Tir, a prendere nota dei numeri di targa dei mezzi pesanti che invece violerebbero quel divieto.

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Traffico di Ferragosto, ecco
i punti e gli orari più critici

Rete stradale senza mezzi pesanti per il lungo weekend di Ferragosto. I camion non potranno viaggiare venerdì 14 dalle 16 alle 24, sabato 15 e domenica 16 dalle 7 alle 24. Traffico intenso è previsto in uscita dalle grandi città verso le località di villeggiatura, con spostamenti di lunga percorrenza nella direttrice nord-sud e in particolare sulla A1 (da Milano a Napoli) e sulla A14 Adriatica (in direzione Ancona), sui tratti liguri, verso le riviere di Ponente e Levante, sulla A4 in direzione Venezia. Continua a leggere