Trasporti eccezionali “crollati” insieme al ponte di Annone. “Delrio dica quando ripartiranno”

Dal giorno in cui, a fine ottobre 2016, è crollato il ponte di Annone Brianza, nel lecchese, uccidendo una persona e ferendone altre sei, la “paura” di altri crolli ha praticamente fermato il rilascio dei permessi per i trasporti eccezionali, paralizzando l’attività di moltissime imprese di autotrasporto e facendo perdere commesse milionarie a molte industrie. Per superare questa situazione assurda è stata predisposta una nuova direttiva che però si è letteralmente “persa per strada”. Che fine ha fatto? E quando si troverà finalmente una soluzione per far ripartire i trasporti eccezionali e, con essi, i prodotti di moltissime industrie che per colpa di questa situazione stanno perdendo commesse importantissime, col rischio che questo possa significare nuove perdite di posti di lavoro e nuovi disoccupati? Continua a leggere



Rivoluzione Telepass: ora si potranno pagare anche il carburante, le multe e il bollo auto

Con il Telepass si potranno pagare anche il carburante, le multe e tanti altri servizi. La società ha infatti lanciato Telepass Pay, “un circuito di pagamento che integra tutti i servizi legati ai bisogni non solo dei possessori di auto, ma di chiunque si muova”, spiega la società in un comunicato. Da luglio, aderendo all’offerta Telepass Pay, si può infatti pagare il carburante in 160 aree della rete autostradale. Ma le novità non sono finite. Continua a leggere



Pietro Lunardi, il ministro che 30 anni fa seppe indicare la strada per sfuggire all’alluvione

“Quanti si rammentano le parole : “tracimazione controllata”? Eppure 30 anni or sono erano due termini pubblicati su tutti i media locali e nazionali. L’artefice di quell’opera era ricercato da tutti. Qualcuno provo’ anche a ostacolarlo; ma l’ingegner Pietro Lunardi, convinto della Sua intuizione, che aveva testato piu’ volte presso gli uffici dell’Enel nei quali aveva riprodotto su scala ridotta la diga per provare la funzionalità della Sua idea di ingegneria, ando’ avanti. La gente di Valtellina visse l’esperienza piu’ coinvolgente per quei tempi ma per la Valle e la Sua gente fu la fine di un incubo. Pietro Lunardi che aveva messo la faccia e la Sua professionalità aveva avuto ragione. Gli elogi  e le dichiarazioni di eterna riconoscenza si sprecarono. Continua a leggere



Seggiolini auto, i crash test bocciano alcuni modelli omologati: “Gravi rischi per i bimbi”

Ci sono seggiolini auto che non proteggono i vostri bambini. L’allarme arriva da Altroconsumo, che dopo i crash test in laboratorio ha definito “pericolosi” i seggiolini Recaro Optia con la base Recaro SmartClick e Jané Grand. “In caso di urto frontale i rischi sono molto gravi sia per i bimbi sia per gli altri passeggeri”, denuncia l’associazione. Dai test di Altroconsumo è emerso che “il seggiolino Recaro si stacca dalla base Isofix e viene sbalzato nell’abitacolo”, mentre “nel seggiolino Jané gli agganci Isofix non sopportano le forze a cui sono sottoposti in un incidente frontale e si aprono”. Si tratta, è bene precisarlo, di modelli omologati.  Continua a leggere