“Sono convinto che la Lombardia sia l’area del Paese da dove può ripartire un nuovo slancio per la logistica”. Parola dell’assessore regionale alle Infrastrutture e Mobilità Raffaele Cattaneo, che venerdì è intervenuto al Forum Internazionale della Logistica e dell’autotrasporto. “Lo dicono i numeri”, ha detto Cattaneo, “18mila imprese, 90mila addetti, 10 miliardi di euro generati, pari al 30 per cento del fatturato. Non solo. Nella cosiddetta Regione Logistica Lombarda (che include anche Verona, Piacenza e Novara) ci sono 53 scali merci ferroviari, 20 terminal intermodali, da cui passano un terzo del traffico combinato nazionale e due terzi del traffico internazionale, 600 treni intermodali a settimana, e 10 milioni di metri quadri di magazzini”. Continua a leggere
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“Il decreto sui mezzi sotto le 3,5 tonnellate farà solo accelerare il pericolo sulle strade”
Il ministero dei Trasporti sta pensando di emanare un decreto che esenti i conducenti di autoveicoli aventi portata inferiore alle 3,5 tonnellate dall’obbligo di dimostrare il possesso di stabilimento, professionalità, onorabilità e capacità finanziaria, onorabilità per poter essere ammessi all’esercizio della professione di autotrasportatore. Com’ è possibile che questo accada? È una domanda alla quale vorremmo tanto fosse data una risposta, chiara e rapida, dal ministro competente. Continua a leggere
Merci sui treni, in sei mesi -21 per cento. Confetra: “Conseguenza delle scelte di Fs”
Aumenta il traffico merci su strada (+2,6 per cento), cresce sensibilmente quello aereo (+8,6 per cento), crolla quello ferroviario, almeno in Italia (-21 per cento). Rotaie con il segno positivo, invece, per quello che riguarda il traffico internazionale, che registra un +10 per cento. È quanto emerge dalla nota congiunturale di Confetra (Confederazione generale dei trasporti e della logistica) che analizza i primi sei mesi del 2011. Continua a leggere
Eurotassa sui Tir, Anita non ci sta: Ingiusto dare ai camion la colpa per lo smog
Via libera all’Eurovignetta, la tassa extra a carico dei mezzi pesanti a cui vengono fatti pagare anche i costi dell’inquinamento atmosferico e acustico provocato, oltre a quelli già previsti per le infrastrutture. Con il voto contrario di Italia e Spagna, e le astensioni di Portogallo, Olanda e Irlanda, la direttiva è stata approvata dal Consiglio Europeo nella seduta del 12 settembre. “Si tratta di una norma che favorirà solo i Paesi centrali e di attraversamento della Ue”, spiega Anita in una nota, “che infatti hanno votato a favore, i quali ne trarranno notevoli benefici economici”. Continua a leggere
Trasporto merci, le Autostrade del Mare hanno tolto dalla strada 500mila Tir l’anno
Un risparmio di 411 milioni di euro in termini sociali e ambientali, abbattendo i costi di due terzi e togliendo dalla strada 500mila Tir l’anno per tre anni. È questo il bilancio delle Autostrade del Mare (l’utilizzo della modalità marittima per il trasporto merci) stilato da Rete Autostrade Mediterranee (Ram) relativo al periodo 2007-2009. Dall’analisi è emerso che in tre anni, i 124 milioni dei costi sostenuti per i viaggi via mare sarebbero pesati sulla società civile (per consumo di energia, congestione della rete stradale, emissioni e incidentalità) per 535 milioni di euro se gli stessi viaggi fossero stati effettuati su gomma. Continua a leggere
Nuovo navigatore per i camion, gestisce anche le spedizioni in subappalto
È nato il nuovo TomTom Pro 9150 Truck, il navigatore per camion che combina navigazione e localizzazione GPS in un unico dispositivo portatile. Facilmente utilizzabile anche in più veicoli, il nuovo Pro 9150 Truck consentirà alle aziende di trasporto di gestire e monitorare in modo ancora più efficiente il lavoro di subappalto. TomTom Pro 9150 Truck guida gli utenti sui percorsi in funzione delle limitazioni di peso e dimensione del mezzo, permettendo di evitare strade non adatte al tipo di veicolo. Continua a leggere
Trasporto merci, Tx Logistik attiva un collegamento ferroviario tra Italia e Olanda
È in arrivo un nuovo collegamento merci tra Italia e Olanda. Tx Logistik, società di trasporto merci di Trenitalia, e l’azienda olandese di logistica Har Vaessen (Gruppo Jan de Rijk) hanno infatti siglato un accordo di partnership per un treno merci che collegherà Venlo, in Olanda, e Melzo, in provincia di Milano. Oltre a prodotti deperibili (fiori, frutta e verdura) il convoglio trasporterà anche prodotti commerciali. Ogni treno sarà composto da 32 container e sarà trainato sull’intera tratta da locomotive interoperabili di TX Logistik. Continua a leggere
Sulla sicurezza stradale la senatrice Poli Bortone è finita… fuori strada
Un anno è trascorso da quando il Parlamento ha approvato normative per garantire il rispetto delle regole sulla sicurezza sociale e della circolazione nel settore del trasporto. I primi segnali di cambiamento si cominciano a registrare, anche se molto ancora resta da compiere. Ancora insufficienti restano, per esempio, i controlli nei confronti della filiera produttiva; troppi sono ancora i committenti che non riconoscono le nuove disposizioni e sperano sempre in cambiamenti che non ci saranno, se non per le diversificazioni settoriali oggettive… Continua a leggere
Limitare i tir non renderà le strade più sicure e danneggerà l’economia
Chi sostiene la necessità di limitare il trasporto su gomma, in assenza di alternative, ha davvero a cuore gli interessi del Paese? E con meno tir sulle strade avremo realmente maggiore sicurezza? A dar retta a qualche magistrato (quelli del Tar, il Tribunale amministrativo regionale del Lazio) sembrerebbe proprio di sì. Con una recente sentenza i giudici laziali hanno infatti stabilito che nei giorni precedenti e in quelli successivi alle festività i mezzi pesanti non dovranno circolare. E poco importa se i dati Istat dimostrano che i momenti di maggior incidentalità si verificano quando i tir sulle strade non ci sono, se l’incidentalità è riconducibile al comportamento delle persone e alla congestione. Continua a leggere
Aumento delle accise, Cna-Fita non ci sta: il 25 luglio la manifestazione
La Cna-Fita (realtà che associa 35.000 imprese di autotrasporto conto terzi e per il trasporto persone, ossia taxi, veicoli a noleggio con conducente e autobus) ha proclamato per il 25 luglio una giornata di protesta nazionale. L’organizzazione vuole nell’occasione denunciare l’emergenza mobilità merci e persone del Paese e contestare la recente decisione di aumento delle accise sui carburanti. Continua a leggere
Autocarri pesanti, crescono le vendite sia in Italia sia in Europa
Continua a crescere il mercato dei camion. Secondo i dati diffusi da Acea, ad aprile le immatricolazioni in Italia di autocarri pesanti (cioè con peso di 16 tonnellate e oltre) sono aumentate del 20,4 per cento. Il trend positivo è confermato dalle statistiche riferite al periodo gennaio-aprile che testimoniano una crescita del 20,8 per cento. Ancora migliori i dati relativi all’Unione europea, con una crescita ad aprile del 52,4 per cento e nei primi quattro mesi dell’anno del 61,9 per cento. Continua a leggere
La vita non ha prezzo, ma c’è chi per risparmiare la mette in pericolo
“La sicurezza conviene a tutti. Insieme possiamo salvare milioni di vite, è tempo di agire”. È questo il messaggio lanciato dall’Organizzazione mondiale della sanità e da tutte le associazioni delle vittime della strada pubblicato a tutta pagina domenica 29 maggio sul quotidiano Libero diretto da Vittorio Feltri e Maurizio Belpietro. Un messaggio che merita una premessa: la sicurezza, sulla strada e sul lavoro, conviene a tutti anche se si tratta di salvare una sola vita umana, che comunque non ha prezzo. Continua a leggere
Confetra, allarme per i costi minimi: “Uno shock per il mercato”
Parte l’offensiva di Confetra sui costi minimi da applicare ai contratti di trasporto merci. In una lettera inviata al sottosegretario ai Trasporti, Bartolomeo Giachino, il presidente della Confederazione Generale Italiana dei Trasporti e della Logistica, Fausto Forti, esprime “allarme e preoccupazione di tutto il mondo della logistica per l’imminente pubblicazione dei costi minimi”, che dovranno essere applicati dal 12 giugno. “Se i valori ricalcassero quelli già definiti dal Ministero per i contratti verbali”, scrive Fausto Forti (clicca qui per leggere la lettera e le analisi di Confetra), “il mercato si troverebbe a subire aumenti variabili nella maggioranza dei casi dal 40 al 60 per cento”. Continua a leggere
“Rinviare e ripensare il Sistri”, via a segnalazioni e iniziative legali
Il rinvio del Sistri e un ripensamento generale per migliorare l’efficacia del sistema telematico di tracciamento dei rifiuti. È quello che chiedono gli operatori del settore, che giovedì pomeriggio si sono riuniti a Roma in un’assemblea promossa dalla Fai di Roma. All’incontro hanno preso parte oltre 50 imprenditori, in prevalenza trasportatori di rifiuti, ma anche gestori di impianti di raccolta, riutilizzo e smaltimento, e quattro produttori di scarti industriali. Continua a leggere
Sqas: ovvero sarà la qualità a decidere chi potrà lavorare
Recentemente abbiamo lanciato alcuni suggerimenti al Governo con l’obiettivo di dare risposte adeguate al grande tema della competitività: liberalizzazione del trasporto ferroviario, con la separazione tra chi gestisce le reti e chi i servizi; costituzione di un’Autorità del trasporto, logistica e sicurezza stradale rendendo vincolante il Piano della logistica; riforma del sistema portuale con l’autonomia finanziaria. Oggi ci rivolgiamo invece alle imprese di trasporto e a quelle committenti invitandole a riflettere sulla nuova fase che, imperniata su un sistema gestionale di valutazione integrata aziendale, regolerà il mercato. Continua a leggere