Moretti: “L’Italia è l’unico Paese che incentiva i camion piuttosto che i treni”

“Siamo l’unico Paese al mondo che incentiva i camion piuttosto che i treni”. Parola di Mauro Moretti, amministratore delegato di Ferrovie dello Stato. Per Moretti il problema del trasporto merci è infatti “uno dei gap del nostro Paese; l’altro problema è il trasporto regionale” per il quale “non ci sono soldi e con quello che abbiamo a disposizione non riusciamo a fare di più. Bisogna che questa partita venga affrontata”.  Continua a leggere

Costi minimi per la sicurezza del trasporto, il Tar rinvia ancora tutto al 15 novembre

I giudici del Tar del Lazio hanno nuovamente rinviato ogni decisione in merito alla richiesta, avanzata da una parte della committenza, di sospendere  l’applicazione della legge sui costi minimi per la sicurezza nel trasporto delle merci. Ogni decisione (salvo un nuovo, clamoroso rinvio) verrà presa il prossimo 15 novembre, data in cui è stata fissata la nuova udienza. A far slittare la sentenza, un vizio di forma presente nel ricorso presentato. Nuova fumata bianca dunque che ha lasciato insoddisfatti sia i rappresentanti della committenza sia i rappresentanti del modo dell’autotrasporto che, proprio alla vigilia dell’udienza davanti ai giudici del tribunale amministrativo regionale del Lazio avevano “acceso i riflettori” sul caso costi minimi pubblicando una lettera aperta rivolta alla committenza  sul quotidiano economico Il Sole 24Ore e su Il Giornale.  Continua a leggere

Serracchiani: “L’intermodalità continua a rallentare. Bisogna fare di più”

“In Europa la qualità del servizio ferroviario è insufficiente, nel trasporto passeggeri e merci, e anche l’intermodalità continua a rallentare”. Lo ha affermato l’europarlamentare Debora Serracchiani, membro della commissione Trasporti. “L’Unione europea deve fare di più per incoraggiare il trasporto merci e l’uso dei corridoi merci, che non sembrano ancora competitivi rispetto al trasporto su gomma”.  Continua a leggere

Merci in città, anno positivo per il Cityporto: ok l’esperimento di Padova

Non pare esserci crisi per le consegne delle merci nel cosiddetto ultimo miglio, in particolare se il servizio viene organizzato con mezzi ecologici e con il coordinamento di un’importante struttura. Cityporto, il servizio di distribuzione urbana delle merci attivo a Padova dall’aprile del 2004, evidenzia nei primi sei mesi dell’anno un ulteriore miglioramento delle proprie performance.  Continua a leggere

Digione-Torino, prorogati i finanziamenti per l’autostrada ferroviaria alpina

La Commissione europea ha approvato, mercoledì a Bruxelles, “una proroga della sovvenzione italo-francese a sostegno di un servizio sperimentale di autostrada ferroviaria alpina sull’asse Digione-Modane-Torino”. La proroga consentirà a Italia e Francia di portare a termine la procedura di concessione, avviata nel 2009, del servizio innovativo di trasporto ferroviario di merci. I due Stati si sono impegnati a garantire che l’effettiva concessione del servizio avvenga entro il 30 giugno 2013.  Continua a leggere

Auto condivisa, un bene per ambiente e portafogli: risparmio da 55 miliardi l’anno

Secondo i dati elaborati da BlaBlaCar.it, se si viaggiasse con automobili piene, condividendo i posti liberi, si risparmierebbero ogni anno ben 40 miliardi di tonnellate di Co2 e 55 miliardi di euro: una cifra pari al 3,5 per cento del Pil italiano. Numeri che devono far riflettere. Nel settore del trasporto su gomma, razionalizzare l’utilizzo di risorse significa veicoli da trasporto merci sempre pieni e automobili con tutti i posti occupati. Si calcola che in Italia il numero di auto circolanti si attesti a oltre trentasei milioni e cinquecento mila, con un tasso di occupazione di circa 1,2 persone per veicolo. Questo significa che ogni giorno, nel nostro Paese, sono disponibili circa cento milioni di posti liberi.  Continua a leggere

Passera: “La Tav è utilissima e necessaria. Già aperti cento cantieri stradali”

Ha parlato anche di cantieri stradali e di Tav il ministro dello Sviluppo e delle Infrastrutture, Corrado Passera, intervenendo al Festival dell’economia di Trento. “Ci sono già cento cantieri rimessi in moto di piccole e grandi infrastrutture “, ha detto il ministro Passera al sito dell’Anas lestradedellinformazione.it. “E lo sforzo del governo in questo senso continuerà nei prossimi mesi. Abbiamo valutato l’alta velocità ferroviaria a Torino-Lione utilissima e necessaria. Per questo l’abbiamo provata e abbiamo detto che è da continuare”, ha affermato Passera riguardo il tema della Tav.  Continua a leggere

Tav Torino-Lione: “La nuova ferrovia ad alta velocità non è giustificata”

C’è chi la ritiene fondamentale e chi ne farebbe volentieri a meno. Dopo le stime del governo, che parla di una riduzione di 600mila camion (clicca qui per leggere l’articolo di Stradafacendo), si fanno sentire anche gli esperti contrari alla realizzazione della Tav Torino-Lione. La nuova ferrovia ad alta velocità non è giustificata da valutazioni tecniche e scientifiche credibili: è il messaggio che arriva da un convegno, ospitato dal Politecnico di Torino, cui sono intervenuti docenti universitari, ricercatori e studiosi da tutta Italia. L’iniziativa è stata promossa dai primi firmatari dell’appello che 365 esperti, all’inizio dell’anno, rivolsero al governo.  Continua a leggere

Ciaccia: “Basta con l’inefficienza della logistica. È un macigno per il Paese”

Un macigno da eliminare. Così ha definito l’inefficienza della logistica del trasporto merci il viceministro delle Infrastrutture, Mario Ciaccia. Inefficienza che “pesa in modo intollerabile sull’economia nazionale”: eliminare questo macigno “deve essere il primo obiettivo”. “Per rilanciare lo sviluppo del Paese e restare nella competizione internazionale, tra le misure prioritarie che il Governo intende adottare primeggia la logistica del trasporto merci”, ha detto Ciaccia intervenendo al convegno di Unioncamere “Infrastrutture…a credito”.  Continua a leggere

Rossi: “Rafforzare i porti del Mediterraneo e favorire l’intermodalità delle merci”

Il rafforzamento del sistema portuale mediterraneo “rappresenta una strategia chiave nel garantire la sostenibilità del trasporto merci, sia evitando i costi di una probabile saturazione degli scali nordeuropei, sia attraverso il decongestionamento degli assi di trasporto a nord delle Alpi, favorendo così migliori connessioni con i territori europei più periferici e sviluppando il trasporto intermodale”. Lo ha riferito in Commissione Lavori Pubblici di Palazzo Madama il governatore della Toscana Enrico Rossi. Continua a leggere

Consulta dell’autotrasporto: “La Tav Torino-Lione è un’opera fondamentale”

“La Tav Torino-Lione è fondamentale”. Lo sostiene il Comitato esecutivo della Consulta generale dell’autotrasporto e della logistica che nella riunione del 29 febbraio ne ha ribadito la “strategicità per il nostro Paese e per l’Europa”. In un comunicato stampa la Consulta parla dell’importanza di una rete integrata di infrastrutture e di servizi di trasporto su rotaia come le reti TenT. Continua a leggere

Fermeremo i blocchi, le merci devono viaggiare: il governo rassicura l’Europa

“Il ministro italiano degli Interni, Anna Maria Cancellieri, ha assicurato al vicepresidente della Commissione europea Antonio Tajani, in una telefonata, che il governo italiano intraprenderà tutte le misure necessarie per porre fine ai blocchi”, causati dallo sciopero dei Tir. Lo si legge in una nota della commissione. “In una conversazione telefonica con il ministro Cancellieri”, spiega la nota, “Antonio Tajani ha espresso la sua preoccupazione per la possibile interferenza dei blocchi con la libera circolazione delle merci nell’Unione europea, dato che molti camion degli altri stati membri usano le strade italiane”. Continua a leggere

Stop ai camion nel Tirolo, la Corte di Giustizia europea condanna l’Austria

“Il divieto posto dall’Austria di circolazione degli autocarri che trasportano determinate merci sull’autostrada della valle dell’Inn, nel Tirolo, è incompatibile con la libera circolazione delle merci”. Lo ha deciso mercoledì la Corte di giustizia dell’Ue. La sentenza dei giudici europei è importante per l’Italia in quanto l’autostrada A12 nella valle dell’Inn, costituisce una delle principali vie di comunicazione tra il sud della Germania e il nord Italia. Continua a leggere

Aerei, in calo il trasporto internazionale delle merci: a ottobre -4,7 per cento

È del 4,7 per cento il calo del traffico aereo internazionale cargo registrato a ottobre rispetto allo stesso mese del 2010. Si tratta del sesto calo consecutivo. Aumenta invece, e anche più delle previsioni, il traffico passeggeri che segna una crescita del 3,6 per cento. È quanto risulta dagli ultimi dati sul traffico aereo diffusi dalla Iata (International Air Transport Association). Continua a leggere

Uggè: “Moretti invece di dare lezioni pensi allo sfascio del trasporto ferroviario”

“È veramente assurdo che l’unico monopolista ancora presente in questo Paese accusi di corporativismo il settore del trasporto su gomma”. Così il presidente di Fai-Conftrasporto, Paolo Uggé, replica alle affermazioni dell’ad di Fs, Mauro Moretti, relative alle corporazioni dell’autotrasporto. “È assurdo”, aggiunge Uggé, “tanto più se si considera che questo stesso monopolista è addirittura capace di far fallire aziende private attraverso una discutibile gestione dell’infrastruttura (Rfi) e del principale operatore ferroviario nazionale (Trenitalia). E ancor di più se si pensa che chi parla di sovvenzioni statali all’autotrasporto è la stessa persona che predica ‘bulgari’ contratti unici, bocciati dall’Antitrust, per tutte le aziende presenti nel Paese”. Continua a leggere