Saranno 78 i giorni nel 2023 ”vietati” ai camion. Lo stabilisce il decreto firmato dal ministro delle Infrastrutture e dei trasporti Matteo Salvini che ha definito  il calendario dei divieti alla circolazione stradale, fuori da centri abitati  per i veicoli di massa superiore a 7,5 tonnellate. Un calendario (clicca qui per scaricarlo insieme con il testo del decreto) che prevede orari diversi secondo la stagione o il tipo di festività e che per il nuovo anno vede luglio in testa alla “classifica” dei divieti, a quota 12, seguito da agosto, con 11 e aprile, con 10.

Le centraline di monitoraggio segnalano che lo smog ha superato i limiti ed ecco “ripartire” il blocco della circolazione: accade a Roma dove i responsabili del Campidoglio hanno adottato il propvvedimento destinato a fermare le auto venerdì 23 dicembre dalle 17.30 alle 20.30 e sabato 24 dicembre dalle 6.30 alle 9.30, con lo stop nella Fascia Verde valido per auto benzina Euro 3; auto diesel Euro 4; microcar diesel Euro 2. Il trasporto pubblico  è gratuito dalle 17,30 di venerdì e per l’intera giornata di sabato.

Nell’immaginario collettivo rappresentano spesso uno dei più grandi (considerate anche le dimensioni) pericoli sulle strade. Nella realtà i tir sono fra i mezzi meno coinvolti in incidenti.Una realtà emersa puntualmente anche dall’ultimo rapporto sui  i dati inerenti l’incidentalità sulla rete autostradale italiana relativi al 2022 realizzato dai responsabili della  Commissione per la sicurezza stradale nel settore dell’autotrasporto istituita presso il Ministero dell’Interno. Un rapporto c he  ha messo in luce un nuovo e netto decremento della percentuale di incidenti causati da mezzi pesanti, con la percentuale di incidenti che vedono coinvolti veicoli  adibiti al trasporto merci  calata del 12 per cento Continua a leggere→

Un gestore di un’area di servizio che opera nella distribuzione di carburanti senza alcuna possibilità di influire sul prezzo del carburante che vende, stabilito dalle compagnie, e che dunque  non è stato e non è in condizione di poter beneficiare del caro benzina registrato da febbraio a oggi è giusto che debba pagare  una tassa sugli extraprofitti. La risposta, è evidente, è no. Per tutti, tranne che per il Governo che riformulando la Legge di Bilancio, con il  maxi-emendamento, ha deciso di non escludere il settore della distribuzione, composto da piccole e medie imprese già da tempo in crisi di liquidità. Una decisione  duramente contestata  da Andrea Rossetti, presidente di Assopetroli-Assoenergia, Continua a leggere→

“Un  colloquio positivo e costruttivo”: così i rappresentanti di  Conftrasporto – Confcommercio hanno definito  l’incontro a Roma von il ministro delle Infrastrutture e dei trasporti Matteo Salvini e il suo vice, Edoardo Rixi, per affrontare i principali nodi dei trasporti e della logistica, a cominciare dalla questione delle limitazioni dei Tir al Brennero imposte dall’Austria, per continuare con la necessità di misure adeguate per consentire alle imprese del trasporto di fronteggiare gli elevati costi di attività, fino ai temi legati alla portualità. Continua a leggere→

Il neo ministro delle Infrastrutture e dei trasporti Matteo Salvini riuscirà a risolvere  la questione dei divieti di circolazione imposti unilateralmente dal Tirolo al Brennero e che violano le norme europee  non garantendo  il principio di libera circolazione delle merci? E’ quanto sperano i responsabili delle associazioni di autotrasporto usciti sicuramente più fiduciosi di quanto non fossero all’entrata dall’incontro avuto proprio con il ministro leghista che ha assicurato  il proprio impegno a risolvere il “caso” dichiarandosi pronto, nell’ipotesi  non si riuscisse a trovare velocemente una soluzione condivisa tra le parti, ad attivare la procedura d’infrazione in sede europea. Continua a leggere→

Multe più alte per gli automobilisti con un reddito più alto? E’ una delle ipotesi a cui stanno lavorando i nuovi responsabili del ministero delle Infrastrutture e dei trasporti guidato da Matteo Salvini. A confermarlo è stato il suo vice, Galeazzo Bignami, ospite  insieme con lo stesso ministro, alla presentazione del rapporto Dekra sulla sicurezza stradale  affermando che il Governo potrebbe  “introdurre  un incremento di sanzioni in base al reddito”. Continua a leggere→

La mobilità sta  davvero iniziando le grandi manovre verso la svolta decisiva , verso il vero grande traguardo finale e risolutivo nella lotta all’inquinamento, ovvero  l’alimentazione a idrogeno? Due notizie sembrerebbero confermarlo: la prima arriva dalla Cina dove a inizio dicembre è “partita”  la produzione di veicoli industriali elettrici alimentati con energia prodotta da celle a combustibile funzionanti a idrogeno con  la prima linea produttiva avviata in un impianto a Foshan, città dove si costruiscono anche le celle a combustibile e che da ormai quattro anni è diventata una delle “capitali mondiali della mobilità alimentata a idrogeno”. Una città dove si producono diversi tipi di veicoli alimentati a idrogeno (come per esempio carrelli elevatori, trattori agricoli e autovetture) e dove la nuova fabbrica per realizzare anche i camion “mossi” grazie  al primo elemento chimico della tavola periodica ( oltre che primo  e univo vero protagonista della possibile  rivoluzione in materia di mobilità e sostenibilità?) è stata costruita dalla società cinese Just Power in appena  sei mesi. Continua a leggere→

Era in sella alla sua bici da corsa, compagna di mille corse e di imprese come la conquista di tre edizioni della Freccia Vallone, della Amstel Gold Race, di una tappa del Giro d’Italia, quando un camion l’ha urtato uccidendolo sul colpo. E morto così, a soli 51 anni, Davide Rebellin, lasciando sotto shock il mondo del ciclismo. Continua a leggere→