Il ministero dello Sviluppo economico: “Senza logistica nessuno sviluppo”

Il ministero dello Sviluppo economico in uno studio ha stilato una classifica delle 17 più importanti filiere italiane, quelle determinanti per la nostra struttura produttiva, che rappresentano l’80 per cento della struttura economica del Paese. In questa  classifica, realizzata tenendo conto di indicatori quali imprese, fatturato, valore aggiunto, costo lavoro, export,  la filiera della logistica è risultata essere uno degli assi portanti del nostro sistema, collocandosi, in termini di dipendenti, al terzo posto dopo le filiere delle costruzioni e dell’agro industriale, con il 6,9 per cento sul totale del costo del lavoro. Dati che testimoniano come la logistica sia una componente fondamentale della politica economica, e come da essa dipenda lo sviluppo del Paese e in particolare la qualità dello sviluppo. E come senza un progetto chiaro per la crescita della logistica l’Italia rischi di impoverirsi ulteriormente. Continua a leggere



Chi frena la ripresa economica dell’Italia? Chi non sa imporre una decisione

“Troppi conflitti istituzionali che paralizzano i progetti per nuove infrastrutture; troppe spinte localistiche che si sono imposte in assenza di un disegno nazionale capace di  decidere priorità, con tempi certi e finanziamenti certi: il  risultato è una serie di episodi, primo fra tutti l’Expo, per i quali oggi il Paese rischia di perdere credibilità.  Per evitare tutto questo occorre una chiara e netta ripartizione delle competenze tra i vari livelli di Governo: ecco perché bisogna, innanzitutto, modificare il Titolo V della Costituzione, che consenta  una chiara definizione del “chi fa cosa”, riservando i temi strategici nazionali alla competenza esclusiva dello Stato. Dopo un debat pubblic in Francia nessuno ha il diritto di intervenire”. Continua a leggere



Investitori in fuga dall’Italia? Con più logistica e meno burocrazia torneranno

“Gli investitori italiani ed esteri sono liberi di andare dove vogliono, ma una delle condizioni per tenerli in Italia, o per farceli venire, è l’efficienza del sistema logistico. Nei porti italiani oggi servono ancora 17 giorni per esportare un container contro gli 11 o addirittura gli 8 giorni negli scali del  Nord Europa. Sono tempi insostenibili, utili solo per far affondare i nostri porti e, con essi, la nostra economia”.  A denunciarlo è Paolo Uggè, vicepresidente nazionale di Confcommercio che intervenendo a Roma al convegno “Trasportare la ripresa” organizzato dall’associazione presieduta da Carlo Sangalli, è tornato a denunciare la difficile situazione del sistema portuale italiano, colpito e affondato da una burocrazia insopportabile e insostenibile che prevede decine e decine di controlli. Continua a leggere



Uggè: “Trieste e Napoli, due esempi di come l’Italia fa naufragare i suoi porti”

“Il sistema dei porti, che sono le porte di un Paese, attende da 20 anni esatti, ovvero dall’emanazione della legge numero 84, la propria riforma. Non possiamo che preoccuparci. Il ministro alle Infrastrutture e ai Trasporti, Maurizio Lupi, ha presentato le linee di intervento sulla riforma portuale. Bene, un sistema economico  non può restare immutato, quando tutto è in continua trasformazione. Ma non basta: una legge per la funzionalità dei porti, anche se ottima, da sola non è sufficiente: occorre invece capacità politica di scegliere come sistema, definire i tempi e poi realizzare”. Continua a leggere



Trasportare la ripresa? Confcommercio indica la strada da seguire per riuscirci

“Trasportare la ripresa” è il titolo della giornata dedicata ai trasporti che Confcommercio, la maggior confederazione del mondo dei servizi nella quale si ritrovano ormai le rappresentanze delle diverse modalità del trasporto e della logistica, organizza ogni anno con l’obiettivo di far crescere, soprattutto nel mondo politico, la consapevolezza di quanto trasporti e logistica siano essenziali per l’economia di un Paese. Un vero e proprio viaggio nel mondo del trasporto, per comprenderne i problemi, per individuarne le possibili soluzioni. L’indice che misura l’efficienza dei sistemi Paese ci dice che l’Italia è collocata al 47° posto nella classifica, dopo la Turchia. Continua a leggere



L’Esercito alla 1000 Miglia: militari in gara con una Fiat 508 Coloniale 1100 del 1938

Ci sarà anche l’Esercito alla prossima edizione della 1000 Miglia, la 32ª rievocazione della corsa che ha scritto pagine importantissime della storia dei motori. L’edizione 2014, in programma da giovedì 15 a domenica 18 maggio, riabbraccerà l’Esercito Italiano, la forza armata che, per prima, fu dotata di mezzi a motore: era, infatti, il 1902 quando il Ministero della Guerra acquistò la prima autovettura, una Fiat con motore a benzina da 12 cavalli.  Continua a leggere



Croce Rossa, un concerto per i 150 anni. Alla Scala anche le ambulanze d’epoca

Si terrà lunedì 12 maggio al Teatro alla Scala il concerto straordinario di raccolta fondi organizzato dal Comitato di Milano della Croce Rossa Italiana che celebra il 150° anniversario della Cri, la più grande organizzazione umanitaria al mondo. Per il Comitato di Milano, il primo nato nel nostro Paese, l’evento rappresenta un momento di grande solidarietà: il ricavato dei biglietti viene infatti devoluto in toto al finanziamento delle attività di carattere socio-assistenziale a sostegno dei più vulnerabili. Continua a leggere



Pra-Aci e Motorizzazione, un doppione inutile che ci costa 220 milioni di euro

Da mesi si fa un gran parlare di ridurre i costi e tagliare la spesa pubblica. Il presidente del Consiglio Matteo Renzi più volte ha indicato il Cnel, come esempio di “spreco costituzionale”, tanto da inserire nel disegno di legge la sua abrogazione. Poco più di 10 milioni di euro all’anno risparmiati, contro qualche miliardo di euro che il Paese si aspetta vengano recuperati grazie alla spending review.  Molti tagli individuati dall’esecutivo sono finiti al centro di polemiche (soprattutto per i criteri con cui sono stati selezionati i “rami morti da tagliare”), così come alcuni mancati tagli. Qualche quotidiano in particolare ha voluto commentare l’esclusione dell’autotrasporto dai tagli motivandolo come “risultato di una lobby”. Affermazioni superficiali. Continua a leggere



Uggè: “La politica acceleri sui trasporti o finirà col frenare l’intera economia”

lettera aperta bassaDieci azioni da compiere per far sì che un nuovo modello di trasporti, integrati con una nuova cultura della logistica,  torni a trainare l’economia italiana, torni a essere l’asse portante dello sviluppo del Paese. A illustrarle al Governo, rappresentato per l’occasione dal ministro per le Infrastrutture e i Trasporti Maurizio Lupi, ma anche ad altri esponenti politici di spicco che hanno già confermato la loro adesione, come Antonio Tajani, Debora Serracchiani, saranno i responsabili di Confcommercio Conftrasporto che mercoledì 14 maggio a Roma, nella sede di Confcommercio in piazza Giuseppe Gioachino Belli 2, hanno organizzato un convegno intitolato “Trasportare la ripresa”.  Continua a leggere



Ponte del primo maggio, gite in treno a prezzi vantaggiosi in Lombardia

Giovedì 1° maggio, così come è avvenuto il 25 aprile, i treni Trenord viaggeranno in Lombardia secondo l’orario in vigore nei giorni festivi e offriranno i pacchetti turistici Free Time. Diverse le mete proposte. Si va dal Lago Maggiore (treno a/r da Milano più treno delle Centovalli più battello da 17 euro) al parco divertimenti Leolandia, a Capriate in provincia di Bergamo (ingresso a Leolandia più viaggio a/r da tutta la Lombardia 29,50 euro), a Mantova, con il suo patrimonio storico e architettonico (treno a/r da tutta la Lombardia più navigazione del Mincio 15 euro), a Volandia, museo dell’aeronautica italiana (treno a/r Milano-Malpensa con Malpensa Express più ingresso a Volandia più Light Lunch al bistrot interno al Museo a partire da 17,50 euro). Continua a leggere



Yacht Med Festival di Gaeta, il mare è pronto a far viaggiare l’economia italiana

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Photo ©Francesco Rastrelli - ©Roberta Roccati - ©Roberto Della Noce protected by Copyright.


Otto giorni (dal 24 aprile al primo maggio) per viaggiare in un mare di eventi, per scoprire il fascino del mare e della navigazione, ma anche per scoprire come rilanciare l’economia del mare che in un Paese ad altissima vocazione turistica come l’Italia rappresenta una delle voci di bilancio più importanti, ma anche una delle risorse più importati (se utilizzate adeguatamente) per superare la crisi. Tutto questo e molto altro è lo Yacht Med Festival di Gaeta, ormai famoso anche con la sola sigla Ymf, che nell’edizione 2014 punta a superare i già straordinari risultati ottenuti nel 2013, con oltre 200mila visitatori, i 28mila operatori coinvolti e i 16 milioni di euro di indotto.  Continua a leggere



Canonizzazione dei Papi, potenziati i servizi delle Fs con 43 treni straordinari

Quarantatre treni regionali straordinari, sei treni charter in arrivo dalla Polonia, oltre mille ferrovieri impegnati. E poi, più informazioni e maggiore assistenza nelle stazioni. È così che il Gruppo Fs si prepara all’invasione dei pellegrini che arriveranno in treno a Roma il 27 aprile per le canonizzazioni di Giovanni Paolo II e Giovanni XXIII. Continua a leggere



Il Gran Premio torna a Torino per un festival dell’auto sul modello di Goodwood

Un festival motoristico, ma anche un salone dell’auto all’aperto. Sarà questo il Gran Premio dell’Automobile, la manifestazione-kermesse dedicata alle quattro ruote che si svolgerà a Torino dall’11 al 14 giugno del 2015. Un appuntamento che nasce nel solco della tradizione. “Tra il 1935 e il 1955 del Gran Premio di Torino furono protagonisti assi del volante del calibro di Nuvolari, Ascari e Varzi”, si legge sul sito della Provincia di Torino. “Mezzo secolo dopo Torino intende proporre un evento che abbia la medesima rilevanza, ma in chiave di festival, sul modello della manifestazione inglese di Goodwood, che è organizzata come una celebrazione della velocità e dell’auto”. Continua a leggere



L’autotrasporto dice no a ogni ipotesi di taglio del rimborso delle accise sul gasolio

Qualsiasi ipotesi di taglio del rimborso delle accise è inaccettabile. È questo il messaggio, tanto chiaro quanto forte, che il mondo dell’autotrasporto ha dato al Governo nel corso del nuovo incontro avvenuto al ministero dei Trasporti per proseguire il confronto sulla verifica dello stato di attuazione del Protocollo d’intesa, firmato nel novembre scorso. “Le associazioni registrano alcuni aspetti positivi, come la modifica del calendario dei divieti di circolazione, l’imminente firma dei decreti per il riparto dei fondi dell’autotrasporto e per la ricostituzione del Comitato centrale dell’Albo (passaggio, quest’ultimo ritenuto di fondamentale importanza perché darà avvio alle verifiche sulla regolarità del settore)”, si legge in un comunicato diffuso dai responsabili di Conftrasporto al termine dell’incontro, Continua a leggere



Motor Show 2014 a Bologna, l’edizione del rilancio sarà piena di novità

Una formula rinnovata, “che va ad arricchire il suo approccio originale basato sull’idea che non si può pensare ad un’esposizione immobile di un prodotto mobile”. Saranno questi gli ingredienti dell’edizione numero 39 del Motor Show, in programma a Bologna dal 6 al 14 dicembre 2014. Gl Events e BolognaFiere lanceranno un Motor Show Re-Generation, “una storia da cui ripartire per costruire un futuro che rappresenti il nuovo capitolo della manifestazione, un concept innovativo ed evoluto secondo il mercato di riferimento”, si legge in una nota. Continua a leggere