I camion bruciano fiumi di denaro fermi nei piazzali in attesa di caricare o scaricare

“Un camion produce quando viaggia, quando fa girare le ruote come si  suol dire nel settore: quando sta fermo non solo non produce fatturato ma produce costi fissi, dell’autista, del veicolo, ma ovviamente non produce niente, non crea valore. Il problema è che purtroppo spesso i camion stanno fermi non per volontà del trasportatore ma per cause esterne, per esempio durante le attese di carico e scarico che in Italia in certi settori  spesso sono elevate e  spesso non  vengono retribuite  e questo è un grosso problema che si affianca ad altri come il prezzo del gasolio…”. Pensieri e parole di Michele Latorre, direttore di Trasporto Europa,  che ha aperto così una fra le puntate sicuramente più interessanti (e infatti continuamente richiamata in Home page del sito) di  K44, Continua a leggere

Bagarinaggio nel trasporto merci, Assotir contro i subappalti gestiti dai grandi sfruttando i piccoli

Sarà ancora una donna a guidare per i prossimi quattro anni Assotir, e sarà la stessa donna: Anna Vita Manigrasso confermata nell’incarico  dall’assemblea dei delegati che, all’insegna del motto squadra che vince non si cambia, le hanno ri affiancato, nel ruolo di segretario generale, Claudio Donati. Ringraziando l’assemblea dei delegati per la fiducia rinnovata la presidentessa dell’ associazione italiana imprese di trasporto non ha perso neppure un istante per rimettersi al lavoro presentando il programma del prossimo quadriennio che vede tra le primissime voci l’importanza del confronto tra le parti, con la Conferenza Stato-Regioni e con gli interlocutori imprenditoriali alla ricercati di “punti di convergenza comuni” oltre alla necessità di scrivere una norma che definisca con chiarezza, il rapporto tra numero dei veicoli o addetti e il fatturato dell’impresa. Continua a leggere