Miss Bagaglino, nel bagagliaio delle candidate c’è una valigia piena di aiuti per i piccoli malati

Donne e motori, gioie e dolori, recita un antico proverbio. Smentito in pieno da un evento pronto ad affermare invece che donne e motori possono portare “solo” una grandissima gioia, come quella per esempio che deriva dal donare a chi è stato meno fortunato, a chi soffre, come per esempio i piccoli pazienti del reparto di Oncoematologia pediatrica dell’ospedale Papa Giovanni XXIII di Bergamo. E’ infatti per l’acquisto di apparecchiature sanitarie e medicinali utilizzati in questo reparto che verranno utilizzati i soldi raccolti in occasione di Miss Bagaglino, evento benefico in programma domenica 4 settembre  a Martinengo, in provincia di Bergamo, dove alla sfilata delle aspiranti miss (una settantina in tutto fra under e over 30, oltre a una decina di “superwoman” in carrozzella) si affiancherà una sfilata di Fiat 500 e altre auto d’epoca. Continua a leggere

Aree di sosta sicure per i camionisti, dopo decenni d’attesa finalmente qualcosa si muove

Si chiameranno Sstpa, sigla che sta per “Safe and secure truck parking areas”, ovvero aree di parcheggio per camion sicure e protette ,secondo gli standard europei EU-Parking e il “viaggio per la loro realizzazione” prenderà il via entro fine anno con la pubblicazione del bando nazionale che definirà i requisiti di partecipazione e le procedure amministrative. Un primo passo (compiuto con la firma della convenzione firmata dal Comitato centrale albo autotrasportatori e Sogesid, società di ingegneria e di assistenza tecnica che fa capo al ministero della Transizione ecologica e di quello delle Infrastrutture e della mobilità sostenibili (e che con i suoi professionisti collabora alla pianificazione e realizzazione di interventi per nuove infrastrutture in diversi ambiti) verso la realizzazione di nuove infrastrutture invocate da decenni dal mondo dell’autotrasporto, destinate a tutelare l’incolumità dei camionisti, Continua a leggere

L’autostrada “inutile e carissima” si farà lo stesso. E costerà 100 milioni di euro in più

Se dovesse essere il territorio, la gente che ci vive, a decidere, molto probabilmente la nuova  bretella autostradale Dalmine – Treviglio, non vedrebbe mai aprire il cantiere. Ma a decidere è “la politica” che sembra invece assolutamente decisa a condurre in porto l’opera,  ufficialmente battezzata “Interconnessione del sistema viabilistico pedemontano con il raccordo autostradale diretto Brescia – Milano”, di fatto una  rivisitazione di un progetto di 20 anni fa. E questo non solo nonostante i no decisi di rappresentanti di enti e associazioni che rappresentano decine di migliaia di persone, ma anche nonostante i costi per realizzare i 18 chilometri circa di percorso, già giudicati esorbitanti nei mesi scorsi quando si parlava di circa 460 milioni di euro, siano addirittura lievitati di altri 100 milioni. Continua a leggere

Treni scontati del 70 per cento per gli elettori che devono rientrare a casa per votare

Vivere lontano dalla città di residenza (e dove si è chiamati a votare) può rappresentare un forte disincentivo ad andare ai seggi. Soprattutto se la distanza è tanta se si tratta di percorrere, fra andata e ritorno, magari centinaia di chilometri. Una trasferta impegnativa, per il tempo perso, ma soprattutto per i costi. Una spesa in più (in un periodo in cui bastano le bollette a far passare la voglia di mettere mano al portafogli, che può essere però sensibilmente “tagliata” scegliendo come mezzo di trasporto per andare a votare il treno. Grazie a una convenzione fra il ministero dell’Interno e le imprese ferroviarie ( fra cui Trenitalia, Trenitalia Tper, Trenord, Fse) gli elettori “fuori sede” potranno avere uno sconto del del 70 per cento sui servizi Alta velocità, Intercity, Eurocity Italia-Svizzera, e una riduzione del 60 per cento per spostarsi con i treni regionali a tariffa di corsa semplice regionale e interregionale. Continua a leggere

Fratelli d’Italia: “L’autotrasporto si aiuta con le infrastrutture, con una svolta verde realistica…”

Realizzazione delle infrastrutture strategiche, contrasto alla concorrenza sleale, transizione ecologica basata sul realismo e sul principio di neutralità tecnologica, sburocratizzazione, sono da sempre nostre priorità che porteremo avanti con coerenza e determinazione anche nel prossimo Parlamento e, se gli italiani lo vorranno, al governo della nazione”. Ha scelto queste parole il senatore Massimo Ruspandini, responsabile Trasporti di Fratelli d’Italia, per rispondere all’appello lanciato da Fai-Conftrasporto a tutti i partiti e ai candidati alle elezioni politiche del 25 settembre per aiutare il mondo dell’autotrasporto italiano a scoprire cosa intendono fare i diversi schieramenti per garantire un futuro migliore alla categoria. Continua a leggere

Aprea, Gallone, Sorte: i tre candidati di Forza Italia al fianco dei camionisti “eroi dimenticati”

Un documento contenente le 10 “principali manovre” per favorirne la crescita e lo sviluppo del trasporto stradale, con la premessa che “questo settore movimenta più del 70 per cento delle merci e che costituisce un asset strategico del Paese, fattore abilitante primario del suo progresso economico e sociale”. A stilarlo sono stati i responsabili di Conftrasporto che a inizio agosto hanno trasmesso quel “decalogo” a tutte le forze politiche e ai candidati in lizza alle elezioni politiche del 25 settembre , in modo che potessero analizzarlo e fornire le proprie risposte al mondo dell’autotrasporto, con particolare attenzione alla necessità di “sostenere l’intermodalità e la transizione green ma con tempistiche di buonsenso, favorendo il rinnovo del parco circolante mantenendo, nella fase di passaggio, le esenzioni sui carburanti meno inquinanti” oltre che di “accelerare il pagamento dei fondi ministeriali, per oltre 500 milioni di euro”, messi a disposizione delle imprese messe in difficoltà proprio dall’”esplosione” dei costi i gasolio e gas, oltre che di additivi, pneumatici… Risposte che hanno cominciato ad arrivare. Come nel caso di Forza Italia, con i deputati Valentina Aprea e Alessandro Sorte e la senatrice Alessandra Gallone, Continua a leggere

AAA cercasi candidato politico disposto a guidare impresa di autotrasporti

AAA cercasi candidato politico disposto a guidare impresa di autotrasporti”. A lanciare l’annuncio, virtuale ma neppure troppo, è il presidente della Fai (Federazione autotrasportatori italiani) di Bergamo, Giuseppe Cristinelli, che in vista del voto di fine settembre e “di fronte a una campagna elettorale in cui sembra si voglia parlare di tutto tranne che delle vere soluzioni ai veri problemi del Paese” ha voluto lanciare una provocazione: “proporre a esponenti di diversi schieramenti in lizza per le elezioni del 25 settembre di rinunciare a candidarsi per guidare il Paese per mettersi invece al volante di un’impresa di autotrasporto. Dimostrando così di meritarsi davvero la fiducia degli elettori. Perché”, spiega Giuseppe Cristinelli, “se quei candidati dovessero riuscire oggi a mettersi alla guida di un’attività come la nostra e condurla al traguardo del bilancio in attivo, superando costi di gestione che sono già da tempo semplicemente insostenibili e che minacciano di aumentare esponenzialmente a breve, sono sicuro che sarebbero poi davvero in grado anche di guidare il Paese. Grazie anche ai voti di una categoria che ne ha moltissimi da “scaricare” nelle urne”. A Continua a leggere

La beffa dei camion a gas: chi li ha scelti per non inquinare spende 25mila euro in più ogni anno

Hanno calcolato percorrenza media di 100mila chilometri l’anno e poi il costo di gestione di un mezzo diesel e di uno a Lng, sulla base dei costi dei carburanti rilevati oggi e del consumo medio delle due diverse motorizzazioni, che equivale rispettivamente a 28mila litri e 25mila chilogrammi, e poi hanno tirato le somme: dimostrando come nel primo caso, con il gasolio a 1.7 euro al litro (che significa 1,4 su base imponibile) la spesa annua ammonti a circa 39 mila euro, nel secondo a 65mila. Conti che, affermano gli autori del calcolo, Fabrizio Rottoli e Doriano Bendotti, vicepresidente vicario e segretario provinciale di Fai (Federazione autotrasportatori italiani) di Bergamo, “mostrano in maniera inconfutabile come oggi un imprenditore che ha fatto “la scelta sostenibile”, acquistando camion a gas, per contribuire in modo concreto alla svolta green tanto invocata da tutti, sia costretto a pagare oltre 25mila euro in più per ogni mezzo. Alla faccia della sostenibilità. Imprenditori che hanno creduto e investito in questa svolta e che si sono ritrovati abbandonati e traditi da chi si è riempitola bocca di belle parole scaricandone poi le conseguenze su chi lavora. Continua a leggere

Biocamion, la consegna di 40 mezzi Iveco al Gruppo Smet dimostra che la strada è aperta

L’impiego del biometano consente di raggiungere un ciclo di economia circolare completo, offrendo la miglior risposta oggi disponibile alla domanda di transizione energetica e agli obiettivi di decarbonizzazione contenuti nell’Agenda dell’Ue e dell’Onu per ridurre l’impatto ambientale. E’ partendo da questo teorema, capace di trovare più di ogni altro la soluzione per ridurre le emissioni di CO2 nel lungo raggio, che il Gruppo Smet, tra le più importanti aziende di logistica e trasporto merci in Italia ed Europa, ha decido di introdurre nella propria flotta 40 nuovi veicoli Iveco S-WAY Lng, rinnovando nel modo più concreto possibile il proprio impegno verso la sostenibilità ambientale. “Un nuovo passo nel nostro percorso che punta a tagliare il traguardo delle zero emissioni”, come ha commentato Domenico De Rosa, Continua a leggere

Come andare a un raduno di motociclisti e tornare a casa con una moto da sogno gratis

Venticinque anni fa, quando è nato (dall’idea di un gruppo di ragazzi la cui amicizia era stata cementata dalla comune passione per le motociclette) era uno dei tanti eventi legati alle due ruote. Oggi, un quarto di secolo esatto più tardi, la Festa Bikers di  Cologno al Serio in provincia di Bergamo, è diventato uno dei motoraduni più famosi a livello non solo nazionale ma internazionale. Un evento (“per tutti i  motociclisti, senza distinzione di marca, al 99 per cento custom, ma anche a tutte quelle persone che vogliono trascorrere un po’ di tempo all’insegna del divertimento in una’atmosfera vivace ma cordiale, circondati da buona musica e buon cibo tradizionale”, come scrivono gli organizzatori nella presentazione) pronto a tornare puntualmente  l’ultima settimana dii agosto (con apertura il 23 e gran finale il 28) per offrire uno spettacolo unico, capace di radunare oltre 50mila persone, di cui oltre cinquemila arrivati su due ruote, “che non vedono l’ora di scoprire tutto quanto offre la Festa Bikers: dalla straordinaria  mostra mercato Continua a leggere

Pedaggio supplementare al Brennero e obbligo di prenotazione per tutti i veicoli industriali?

E’ “ripartita”, e a tutta velocità, la richiesta di istituire un “pedaggio di corridoio”, ovvero un pedaggio supplementare per i veicoli che transitano sull’asse del Brennero in Alto Adige, Tirolo austriaco e Baviera . A chiederlo sono stati i rappresentanti della Provincia Autonoma di Bolzano per l’Italia, del Governo del Tirolo austriaco per l’Austria e del ministero per l’Europa della Baviera per la Germania che dopo un primo annuncio nelle settimane scorse hanno presentato ora una richiesta formale inviando una lettera alla presidente della Commissione Europea, Ursula von der Leyen. Continua a leggere

In vacanza in treno: sempre più italiani lo scelgono per raggiungere il mare e le città d’arte

“Non c’è un treno che non prenderei, non importa dove sia diretto”, amava dire la poetessa americana Nancy Boyd. Conoscevano invece perfettamente la destinazione (località turistiche di mare e di montagna, città d’arte) i tantissimi viaggiatori che quest’estate hanno scelto proprio la rotaia come via per raggiungere le agognate mete per le vacanze. Un vero mare ( o se si preferisce un’autentica montagna) di persone quello che è salito in carrozza per lasciarsi finalmete alle spalle la città, l’ufficio, il tran tran della vita quotidiana, come confermano i dati del primo bilancio redatto dai responsabili di Trenitalia che fotografa “un’estate di ripresa per il turismo italiano grazie all’aumento dei viaggi verso le città d’arte e le principali località di mare e montagna anche rispetto agli spostamenti estivi del periodo pre-pandemico”, e soprattutto, un ritorno al viaggio in treno testimoniato dai numeri:quelli dei biglietti venduti che, secondo le stime, raggiungeranno quota  52 milioni a settembre. “ Continua a leggere

Decolla da Bergamo il collegamento diretto che guiderà gli arabi alla scoperta della Lombardia

Decollerà il  prossimo 7 dicembre il primo volo diretto tra l’aeroporto  “bergamasco-milanese”  Caravaggio di Orio Al Serio  e quello  internazionale di Sharjah, negli Emirati Arabi Uniti, distante  meno di mezz’ora d’auto da Dubai. Un nuovo  collegamento, proposto  da  Air Arabia, compagnia low cost del Medio Oriente e del Nord Africa, che vedrà quattro  frequenze settimanali (lunedì, mercoledì, giovedì e domenica) e che oltre a rappresentare una “porta di accesso “a Dubai,  consentirà  di proseguire da Sharjah verso le oltre 60 destinazioni in Africa, Asia e Medio Oriente servite da Air Arabia viaggiando a bordo di una flotta composta da  Airbus A320  e  A321 neo-LR  di ultima generazione. Continua a leggere

Procter & Gamble, così la logistica può trasportare il pianeta lontano dall’inquinamento

C’era una volta la logistica, “scienza” nata per rendere il più esatto possibile il processo di pianificazione e controllo del flusso e dello stoccaggio dei miliardi di tonnellate di merci che ogni giorno viaggiano attraverso il pianeta. Una “scienza” che oggi non si propone più però solo questo obbiettivo, ma anche quello fornire risposte sempre più esatte, oltre che alla domanda di efficienza, anche a quella di sostenibilità ambientale. In altre parole una nuova “logistica ambientale” con un ruolo da protagonista assoluta per il futuro del pianeta, come conferma Pietro D’Arpa, vice presidente Supply Chain Europe di Procter & Gamble. Continua a leggere

Parma calcio, con gli pneumatici Prometeon sulle maglie arriveranno camionate di goal?

Difficile pronosticare se grazie alla nuova sponsorizzazione il Parma calcio, formazione con un passato decisamente “importante”, sia in Serie A sia sul palcoscenico delle coppe internazionali, potrà fare “camionate di goal”: più facile invece scommettere sul fatto che molti imprenditori dell’autotrasporto e moltissimi conducenti (di camion ma anche di pullman e di altri mezzi pesanti) tifosi della squadra capitanata da Gigi Buffon cominceranno a fare il tifo perché sui propri mezzi vengano montati pneumatici Prometeon Tyre Group. Ovvero quelli del nuovo sponsor, azienda nata da una costola di Pirelli Tyre, che dal 2017 produce e commercializza pneumatici per i mezzi industriali , da quelli che trasportano di merci a quelli passeggeri, dai mezzi usati in agricoltura agli “ off the road”. Continua a leggere