Il Codice italiano della Navigazione sta per compiere 80 anni: non sarebbe ora di sottoporlo a un “refitting” affondando norme ormai superate e adeguandolo a esigenze che nei decenni sono profondamente cambiate? A invitare il Governo a sottoporre a una “messa punto un po’ tutto l’impianto del Codice, che risale al 1942, è stato l’ammiraglio Giovanni Pettorino, comandante generale del corpo delle Capitanerie di porto, Continua a leggere→

Sarà l’Unasca, l’Unione nazionale autoscuole e studi di consulenza automobilistica, a coordinare tutti i progetti di sicurezza stradale sviluppati nel nostro Paese che aspirino a essere pubblicati sul sito della Carta Europea della Sicurezza Stradale alla quale aderiscono enti pubblici, locali e nazionali, imprese, organizzazioni che si impegnano a sviluppare e condividere campagne e progetti di sicurezza stradale. Unasca è infatti stata scelta dell’ European road safety charter per diventare “staffetta nazionale”diventando promotrice della conoscenza della Carta e alla sua adesione facilitando l’accesso alle informazioni a chi voglia sviluppare progetti di sicurezza stradale. Continua a leggere→

Si chiamava Maurizio Cerrato, aveva 61 anni, faceva il custode al Parco archeologico di Pompei. Era il padre di una ragazza “colpevole” di aver parcheggiato in una via di Torre Annunziata in uno di quei parcheggi “riservati”, da chi è abituato a farsi da solo le leggi, senza rispettare i diritti altrui, occupandoli mettendoci delle sedie. Per aver difeso il diritto di sua figlia di parcheggiare lì, come le spettava, è stato brutalmente assassinato: prima stordito a colpi di crick e poi accoltellato al petto, sotto gli occhi della ragazza. Un delitto per il quale sono state arrestate quattro persone. Ora, mentre le indagini proseguono, una petizione lanciata sulla piattaforma change.org chiede di rimuovere il comandante della Polizia municipale di Torre Annunziata dal proprio incarico per non aver saputo contrastare il “ sistema della sedie per occupare il parcheggio” che, denuncia l’autore della petizione, Continua a leggere→

Riorganizzare gli orari degli spostamenti per andare al lavoro, per andare a scuola, per evitare strade congestionate in certi orari, ma anche pianificare il lavoro in smart working in modo che non lo facciano tutti lo stesso giorno, il venerdì, con il risultato di mantenere il traffico invariato nel resto della settimana. Sono questi i principali compiti affidati ai mobility manager, i nuovi “professionisti della gestione della mobilità” pronti a mettersi al lavoro nelle città con più di 50mila abitanti. Una nuova figura annunciata dal ministero per le Infrastrutture e la mobilità sostenibili Enrico Giovannini, secondo il quale il decreto che istituisce la nuova figura potrebbe essere firmato in settimana. “Il mobility manager è una figura essenziale”, ha affermato il ministro, “e dovrà coinvolgere tutti, perché senza coinvolgere tutti non si cambia la vita delle città”.