Come andare in crociera? Che domanda: in treno. Allmeno nel tratto di terraferma che separa dal porto dove la nave è pronta a salpare per un mare di vacanze. Far raggiungere via rotaia, nel modo più comodo e vantaggioso, il porto d’imbarco a molti croceristi è l’obiettivo che si pone l’accordo siglato fra Trenitalia e Msc Crociere, che da martedi 7 novembre, consente di contattare via telefono le agenzie di viaggio convenzionate con Trenitalia e Msc,e acquistare un unico biglietto combinato treno-nave, a tariffa dedicata. Acquisto che, da gennaio, potra’ essere effettuato sulle piattaforme web della Compagnia di navigazione. L’accordo di partnership per l’intermodalita’ treno-nave, definito da Alessandra Bucci, responsabile commerciale Divisione passeggeri, Trenitalia, “un pilastro importantissimo del piano industriale”, e presentato a Napoli a bordo di Msc Meraviglia, l’ ammiraglia della flotta varata lo scorso giugno, riguarda per ora i porti di Civitavecchia e Genova, e a breve Venezia. “Su Civitavecchia abbiamo 12 Frecciabianca, 6 Intecity e 2 Intercity Notte, a cui si aggiungono circa 70 treni regionali, per un totale di 8200 posti per i treni di lunga percorrenza, piu’ tutti i treni del servizio Regionale” ha spiegato Alessandra Bucci. “Da Genova partono e arrivano invece 12 Frecciabianca, 6 collegamenti internazionali, 2 Frecciargento, 28 Intercity, e 4 Intercity Notte, oltre a circa 200 collegamenti regionali. Quando, poi, l’accordo sara’ operativo anche su Venezia, avremo 66 Frecciarossa, 16 Frecciargento, 4 Frecciabianca, 6 Intercity, e oltre 400 collegamenti regionali”. Trenitalia e Msc stanno inoltre già lavorando a un progetto per agevolare, gia’ nel 2018, le escursioni dei passeggeri nelle citta’ italiane attraverso collegamenti ferroviari dedicati”.

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