Le catene da neve si montano così: cinque consigli per non avere problemi

Ad alcuni viene il panico solamente all’idea di aprire la scatola. Montare le catene da neve è un incubo per tanti automobilisti, anche se, come spiega Assocatene, sono finiti i tempi in cui il montaggio era macchinoso e scomodo. Ora sul mercato sono disponibili diversi modelli semplici e veloci da montare. E per rendere le operazioni ancora meno complicate, Assocatene indica cinque regole per montare le catene senza problemi e viaggiare in sicurezza anche con ghiaccio e neve. Continua a leggere

Catene da neve, dalla scelta al montaggio ecco i trucchi per non avere problemi

Che catene scegliere, come si montano, a che velocità massima si può circolare? Tutte domande a cui risponde Assocatene/Anima che in una nota svela trucchi e segreti per non trovarsi in difficoltà sulle strade innevate. Innanzitutto è bene chiarire che tutti i veicoli possono montare catene da neve. Bisogna solamente scegliere la catene giuste, verificando la compatibilità con la propria auto sul libretto uso e manutenzione, poiché esistono catene con maglie di sezione diversa da 7 a 12 millimetri. Continua a leggere

Le neve blocca il Veneto: strade chiuse in montagna, Cortina senza luce da 24 ore

Tantissima neve, alberi caduti sulle strade e viabilità in tilt. La situazione nelle montagne del Veneto, soprattutto nella provincia di Belluno, è particolarmente critica. Manca la corrente elettrica in diverse zone, compresa Cortina d’Ampezzo, e sono tante le strade non percorribili. L’emergenza riguarda in particolare le statali 51, 51 bis e 52. Come spiega l’Anas in un comunicato, dalle 12 del 26 dicembre è “interdetta la circolazione verso Nord lungo tutte le direttrici, al fine di limitare il coinvolgimento del traffico turistico e facilitare il servizio di ripristino della viabilità che, alle ore 22,00, contava più di 100 alberature d’alto fusto da rimuovere dalla sede stradale di competenza Anas”. L’Anas è al lavoro dal 26 dicembre con 22 mezzi speciali per sgombero neve. Gli interventi, in accordo con la Prefettura di Belluno, “sono stati principalmente dedicati a mantenere la transitabilità della SS51 sino al km 102 (località Fiames di Cortina d’Ampezzo), dell’intero tronco della SS51 bis tra il km 0 (Bivio di Tai) e il km 12 (innesto con la SS 52) e della SS52 tra i comuni di Lorenzago di Cadore (km 72) e Santo Stefano di Cadore (km 87), gravati da intenso traffico turistico”, si legge in una nota.  Continua a leggere

Pneumatici invernali o catene a bordo: ecco su quali strade sono obbligatori

Scatta venerdì 15 novembre l’obbligo su diverse strade e autostrade italiane di viaggiare con gli pneumatici invernali o le catene a bordo. Prima di mettersi al volante è necessario sapere se sul tragitto che dobbiamo percorrere è necessario avere l’equipaggiamento invernale. Come scoprirlo? Continua a leggere

Catene da neve o pneumatici invernali? Ecco cosa preferiscono gli italiani

Catene da neve o pneumatici invernali? Come si comportano gli automobilisti? Lo svela il Centro Studi e Documentazione Direct Line, che ha effettuato un sondaggio per capire qual è la scelta preferita dagli italiani. I vantaggi delle gomme invernali sono riconosciuti dal 97 per cento del campione, con un significativo 47 per cento che le considera più sicure perché consentono una migliore tenuta di strada anche quando non nevica. Il 50 per cento poi pensa che gli pneumatici da neve siano più pratici delle catene in quanto non devono essere montati e smontati all’occorrenza e ne riconosce la facilità d’uso data dalla possibilità di montarle ad inizio inverno.  Ma c’è anche un piccola minoranza, il 7 per cento, che preferisce le più economiche catene. Continua a leggere

Catene da neve veloci da montare? Il record è di nove secondi a gomma

Sono più economiche delle gomme termiche e più efficaci quando nevica molto, ma le catene da neve, da sempre, sono anche una terribile condanna per chi deve montarle sulla propria auto. Eppure possono bastare nove secondi per gomma, se la catena è quella “giusta”. “Lo ha dimostrato”, e pubblicato sul portale avvenire.it, “la divisione italiana del marchio svedese Thule, organizzando un test davvero singolare, al palazzetto del ghiaccio di Lecco, davanti ai giudici del Guinness World Record. Incredibile ma vero, dodici persone hanno montato su 24 Citroen C4 Aircross ben 81 catene da neve Thule Easy-fit in appena 1 minuto”. Continua a leggere

Catene da neve, cinque consigli per evitare guai. Attenzione ai limiti di velocità

Sono molti gli automobilisti che quando nevica sono in difficoltà. Anche quelli che hanno le catene spesso hanno più di un problema. Ecco i cinque utili consigli di Assocatene/Anima per ridurre al minimo i guai quando nevica. 1) Tutti i veicoli possono montare catene da neve. Occorre solo scegliere la catena giusta. Per quanto riguarda la compatibilità con la propria autovettura, occorre verificare il libretto uso e manutenzione dell’auto, poiché esistono catene con maglie di sezione diversa da 7 a 12 millimetri che sono adeguate alle differenti tipologia di veicolo (utilitarie, auto sportive, Suv e veicoli commerciali).

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Catene da neve, come scegliere quelle giuste? Attenzione all’omologazione

Quando si decide di comprare le catene da neve i parametri da tenere presente nella scelta sono diversi. Il prezzo, sicuramente, ma anche la sicurezza e la facilità di montaggio. Trovarsi sotto la neve con le catene in mano e l’auto ferma non è piacevole. Fortunatamente l’evoluzione tecnologica delle catene permette di avere a disposizione modelli facili da montare. Il ventaglio di offerte è ampio: si va dalle catene di tipo tradizionale con cavo interno che necessitano di una seconda fermata per ritensionare la catena, ai modelli autotensionanti che una volta montate non hanno bisogno di ulteriori interventi da parte dell’automobilista, per arrivare ai modelli più evoluti come le cosiddette catene esterne o “ragni” che non vanno a interferire con elementi interni allo pneumatico (particolarmente adatto a veicoli non catenabili) fino alle catena di ultima generazione, che hanno come caratteristica principale il fatto di essere veloci e intuitive nel montaggio.

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Neve e ghiaccio sulle strade: “Sono le catene il rimedio più semplice”

Con il ghiaccio e la neve sulle strade è importante che l’auto, o il camion, che si sta guidando sia dotato dei migliori dispositivi di sicurezza. A partire dalle catene da neve. “Un rimedio semplice, ben conosciuto da tutti e ampiamente usato dai guidatori di tutto il mondo. Oggi la tecnologia le rende anche facili da montare oltre che estremamente sicure”, spiega Alberto Guidotti, presidente di Assocatene/Anima (Federazione delle associazioni nazionali dell’industria meccanica varia e affine).  Continua a leggere

Pneumatici invernali obbligatori? No, ma in certi casi non si potranno usare le catene

Non si placano le polemiche sulla presunta obbligatorietà di pneumatici invernali su tutte le strade extraurbane in caso di maltempo e di conseguenza la non più idoneità delle catene da neve per il codice della strada. Il senatore salernitano Antonio Paravia, presentatore dell’emendamento in tema di uso dei pneumatici invernali al decreto legge “Crescita” (A.S. 3533) insieme con il collega Enzo Ghigo in un comunicato stampa ha replicato duramente alle notizie di stampa degli ultimi giorni. “Diversamente da ciò che è stato mal pubblicizzato da alcuni quotidiani non è stato affatto abolito l’uso delle catene in favore dei pneumatici invernali ma è stata concessa una facoltà alle società concessionarie di autostrade, tangenziali e similari esclusivamente allorquando sono previste particolari condizioni meteo. Più specificamente quando si verificheranno condizioni eccezionali e, quindi, sfavorevoli alla circolazione sicura dei mezzi, le società concessionarie potranno disporre, se lo riterranno necessario per favorire al meglio la circolazione, l’obbligo di pneumatici da neve”.  Continua a leggere