Altro che ripresa. Ora a piangere si mettono pure i petrolieri. In un comunicato diffuso lunedì 15 febbraio dall’Unione Petrolifera si evince come l’economia italiana sia tutt’altro che ripartita nel primo mese del 2010. Anzi, quest’anno è iniziato pure peggio del 2009 relativamente ai consumi di greggio, un chiaro indicatore delle merci che si muovono e della produzione, oltre che del clima, ma questo gennaio non è stato certo caldo. I consumi petroliferi italiani nel mese di gennaio 2010 hanno fatto segnare una nuova e pesante flessione, pari all’8,8 per cento (-545mila tonnellate) rispetto allo stesso mese del 2009, attestandosi a 5,7 milioni di tonnellate. Continua a leggere
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Formazione nell’autotrasporto,
un mese in più per le domande
Il ministero dei Trasporti ha di recente firmato un decreto con il quale viene prorogato di trenta giorni il termine per la presentazione delle domande, da parte delle imprese di autotrasporto di merci, per accedere ai benefici a favore della formazione professionale per gli operatori del settore. Tale termine era inizialmente fissato al 16 febbraio. Per il testo completo del decreto basta cliccare qui http://www.mit.gov.it/mit/mop_all.php?p_id=07520
Gainza: “Passeggeri e merci,
in Italia il traffico aereo crescerà”
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L’Italia è il Paese europeo che presenta il maggior potenziale di sviluppo di trasporto aereo passeggeri ma anche merci. “L’Italia”, spiega Daniel Gainza, direttore commerciale di Continental Truck, “ha superato la Francia e ora occupa il quarto posto in Europa per passeggeri aerei. Anche per il traffico merci riteniamo che ci sia una grossa potenzialità di crescita”. Come? “Con la crescita degli aeroporti del Sud e con l’ulteriore incremento di traffico merci che potrà riguardare Malpensa”.
Merci ai raggi X: in Svizzera c’è
il “body scanner” anche per i Tir
Un “body scanner” anche per i Tir. Costa tre milioni di euro e in tutta la Svizzera ne esistono quattro, uno dei quali si trova alla dogana commerciale di Chiasso. L’avveniristico macchinario rappresenta uno dei fiori all’occhiello utilizzati quotidianamente dai doganieri svizzeri nelle operazioni di controllo dei mezzi in transito. Così si vuole dichiarare guerra al contrabbando delle merci. “Ogni giorno, in otto ore di attività, passano sotto lo scanner mediamente 50 mezzi pesanti – si legge sul “Corriere di Como. I tir vengono indirizzati nell’area dove si trova questo meccanismo dopo attente valutazioni”. Si analizzano i documenti di viaggio. E in base alla provenienza, al tragitto da compiere, alle merci dichiarate e considerando ulteriori criteri prestabiliti dalle guardie di confine si decide se sottoporre o meno il mezzo a una vera e propria radiografia. Continua a leggere
Il trasporto aereo per decollare
deve avere ottimi servizi a terra
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Il trasporto aereo merci si prepara a decollare e proprio per questo ha bisogno di servizi a terra adeguati. Quali sono i più importanti? “Ci sono una miriade di veicoli “, spiega Michael Maertens, vicepresidente business unit Industrial Tires Continental, “che permettono all’aereo di svolgere il proprio lavoro. Dal mezzo che spinge il velivolo, a quelli che portano bagagli e passeggeri”.
Venezia, sono troppo alti
i costi del porto di Marghera
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Attraccare al porto di Marghera (Venezia) costa tanto, tantissimo. Come spiega il presidente di Fai Veneto, Gianluigi Satini, una “nave che vuole arrivare a Marghera deve spendere 23mila euro, a Trieste ne spende 7mila e a Capodistria 5mila. È vero”, dice sempre Satini, “che poi ci si trova nel cuore del Veneto, ma la concorrenza è notevole. Anche perché la Regione Friuli Venezia Giulia aiuta il porto di Trieste finanziando la ferrovia Trieste-Padova e Capodistria cerca di offrire, sempre via treno, collegamenti per le merci verso il Centro Europa”.
Brescia, nascerà a Chiari
il nuovo Polo logistico della Sma
Verrà costruito a Chiari, in provincia di Brescia, il Polo logistico che la Sma utilizzerà per il deposito e lo smistamento delle merci destinate ai punti vendita della Lombardia. Il via libera è arrivato martedì scorso con l’approvazione del Consiglio comunale. Continua a leggere
Trasporto, al via il tavolo tecnico
Tra i temi spicca il costo del lavoro
È stato avviato ieri il tavolo tecnico che coinvolge i rappresentanti delle associazioni di autotrasporto, della committenza e del governo. All’ordine del giorno alcuni temi cruciali per il settore: costo del lavoro, misure fiscali contro l’illegalità, riduzione della filiera del trasporto, accordi tra autotrasportatori e committenti, tempi di pagamento, regolamentazione dei pallet, parametri sui costi di sicurezza, tempi di carico e scarico merci. Continua a leggere
Sciopero nei porti, sotto Natale
non partiranno le merci
Sciopero di 24 ore in tutti i porti italiani venerdì 18 dicembre e conseguenti disagi per chi deve muoversi o muovere merci a ridosso del Natale. La comunicazione dell’agitazione è stata data in una nota congiunta da Filt Cgil, Fit Cisl e Uiltrasporti a livello nazionale. I sindacati confederali protestano contro alcune direttive previste nella riforma portuale in discussione proprio in questi giorni in Senato. Continua a leggere
Merci sui treni, la convenienza
c’è solo sopra i 1.000 chilometri
Trasportare le merci con il treno conviene solamente se il tragitto è superiore ai mille chilometri. Altrimenti è meglio utilizzare i camion. La teoria è spiegata all’interno del volume “La via delle merci”, scritto da due docenti del Politecnico di Milano, Giuseppe Russo e Maria Cristina Treu. I due ricercatori hanno analizzato i costi medi del servizio del trasporto su gomma e su ferrovia, considerando come base un carico standard di 25 tonnellate di merce. Il costo per il trasporto su autoarticolato è di 1,24 euro al chilometro, mentre per il ferro si spende da 2,1 a 4,2 euro al chilometro: un valore che varia in base alla percorrenza. Continua a leggere
Merci, nel mirino dell’Antitrust
la Fedespedi e 20 grosse società
Sono 20 le società attive nella spedizione di merci su strada da e per l’Italia che sono finite nel mirino dell’Antitrust. L’Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato ha infatti deciso di avviare un’istruttoria per verificare se 20 società abbiano realizzato, insieme con l’associazione di categoria Fedespedi, un’intesa restrittiva della concorrenza. Continua a leggere
Matteoli: l’autotrasporto deve dimostrare maturità 12 mesi l’anno
“Sono convinto della maturità del comparto dell’autotrasporto, ma vorrei che questa maturità durasse 12 mesi all’anno, facciamola crescere anche a luglio e a dicembre!”. È questo il monito del ministro delle Infrastrutture e Trasporti Altero Matteoli ha rivolto agli autotrasportatori italiani pronti a fermare i Tir per cinque giorni, a partire dal 9 dicembre, con rischio di paralizzare l’intero Paese come già avvenuto due anni fa. Continua a leggere
Genova-Tianjin, c’è un corridoio marittimo tra Italia e Cina
Genova-Tianjin, Italia e Cina, unite grazie a un collegamento marittimo dedicato alle merci presentato lunedì 23 novembre al ministero dello Sviluppo economico. La piattaforma logistica è stata promossa dall’Istituto per il Commercio con L’Estero, il Simest, l’Interporto Rivalta Scrivia e le Autorità portuali di Genova. È il primo corridoio marittimo dedicato alle merci nel Mediterraneo che unisce Cina e Italia e che individua il porto di Genova quale raccordo tra i Paesi asiatici e l’Europa. Continua a leggere
Salerno, scoperta una frode fiscale da 13 milioni legata ai pallets
La Guardia di Finanza del Nucleo di Polizia Tributaria di Salerno ha scoperto una maxi-frode fiscale operata nel settore della commercializzazione dei pallets. La truffa accertata, perpetrata in modo continuativo tra il 2006 e il 2009, ha permesso il recupero di 13 milioni di euro di Iva non versata per effetto di transazioni in nero o emissione di fatture false effettuate da un gruppo di società dell’agro nocerino-sarnese. Continua a leggere
Merci in nave, da giugno una linea
tra Venezia e Alessandria d’Egitto
Entrerà in funzione a giugno 2010 una linea marittima di collegamento diretto tra i porti di Venezia e Alessandria in Egitto, per il trasporto sia di merci, sia di passeggeri. La nuova linea è il risultato delle recenti missioni della rappresentanza del porto veneziano in Egitto. L’accordo, firmato dal presidente dell’Autorità Portuale di Venezia, Paolo Costa, e dal direttore del Settore Marittimo egiziano, Toufik Abou-Gendyah, fissa le relazioni bilaterali e di cooperazione tra le due importanti strutture portuali del bacino mediterraneo, con l’obiettivo di incrementare e migliorare il traffico commerciale tra i due Paesi, soprattutto nel settore ortofrutta. Continua a leggere