La proposta di riorganizzazione del sistema portuale italiano fatta dal ministro dei Trasporti Maurizio Lupi è sicuramente un passo che merita attenzione. Soprattutto in un Paese nel quale, nonostante i porti rivestano un’importanza determinante per la competitività, la legge di riforma si fa aspettare da oltre 20 anni. Un’assurdità degna di una politica sprofondata ai livelli più bassi. Ben venga, dunque, l’iniziativa del ministro Lupi, apprezzata in modo particolare dagli imprenditori della filiera del trasporto che si ritrovano in Confcommercio, da sempre convinti della necessità che i porti facciano sistema attraverso distretti logistici, con un’unica Autorità che li coordini. Continua a leggere
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Recuperare miliardi di euro si può. E al Governo è stata indicata la strada per farlo
“In questo tempo l’unica cosa della quale dobbiamo avere paura è la paura. Questo allora non è il tempo della paura, ma delle scelte coraggiose”. Ad affermarlo fu Franklin Delano Roosevelt nel suo primo discorso da presidente degli Stati Uniti d’America nel 1932, all’indomani della grande crisi del ’29, della grande depressione. Pur con le dovute proporzioni, il mondo dell’autotrasporto deve oggi far suo questo incitamento. Non c’è dubbio che ci apprestiamo a vivere un anno pieno di speranze ma ancora difficile, “grazie” alle scelte di chi, negli ultimi tempi, ha deciso di percorrere la strada che va nella direzione opposta a quella della crescita economica e sociale: quella dell’incremento della pressione fiscale. Continua a leggere
Confcommercio: “Dal 2012 a oggi sono scomparse 12 mila imprese di trasporto”
La riduzione dei rimborsi agli autotrasportatori per le accise sul gasolio e per i pedaggi autostradali prevista dalla Legge di Stabilità è una misura che, non solo vanificare i 330 milioni previsti dallo stesso provvedimento per interventi a sostegno dell’autotrasporto, non solo rappresenta una vera e propria partita di giro, non solo rischia di far perdere allo Stato oltre 380 milioni di euro di introiti fiscali, ma in aggiunta a tutto questo minaccia di dare il colpo di grazia a un settore, l’autotrasporto, che in soli due anni in Italia ha “preso per strada” migliaia di imprese costrette a chiudere. Ad affermarlo sono i responsabili di Confcommercio che hanno presentato un’analisi sull’impatto della Legge di Stabilità e di altri recenti provvedimenti sul settore dell’autotrasporto e sui principali nodi che penalizzano le imprese del settore. Un impatto devastante su un settore già devastato. Continua a leggere
Incredibile “caso accise”: per recuperare 200 milioni il Governo ne perde 400
“La decisione dell’Unatras, coordinamento unitario dell’autotrasporto merci, di proclamare il fermo dei servizi per 5 giorni a partire dalla mezzanotte di domenica 8 dicembre sta registrando ampi consensi tra gli operatori del settore stanchi di parole e di pochi fatti, ma soprattutto stanti chi assistere a manovre incomprensibili e per certi versi ridicole come nel caso della decisione di ridurre il recupero dell’accisa sul gasolio, operazione semplicemente assurda visto che, come affermato dal Governo, consentirebbe di “recuperare” 200 milioni di euro nel bilancio dello Stato, ma ne farebbe perdere quasi il doppio per colpa dello spostamento dei rifornimenti nei Paesi esteri dove il prezzo del carburante è più basso”. Continua a leggere
Noleggio con conducente liberalizzato? Uggé: “Il ministero non ha più alibi”
“Un significativo passo avanti verso la tanto auspicata liberalizzazione delle attività di noleggio con conducente che, da tempo, la gran parte degli operatori rivendica”. Con queste parole il vice presidente di Confcommercio, Paolo Uggé, ha commentato la sentenza con la quale la Corte costituzionale ha bocciato la legge regionale del Molise n. 25 del 13 novembre 2012, dichiarando l’illegittimità costituzionale dell’articolo 6 che aveva introdotto limitazioni all’esercizio dell’attività di noleggio con conducente. Continua a leggere
Sicilia sempre più isolata. Confcommercio: “Senza trasporti l’imprenditoria muore”
“Quando i Romani erano il centro del mondo costruivano prima le strade e gli acquedotti. Oggi che la Sicilia è al centro del Mediterraneo, in posizione strategica geograficamente, rischia la marginalizzazione dal resto del mondo”. Apre con un paragone azzeccato la conferenza stampa sul sistema dei trasporti nel Meridione il presidente di Confcommercio Sicilia Pietro Agen, che si chiede allarmato quale possa essere il progetto di sviluppo siciliano senza collegamenti. “Come presidente di Confcommercio Sicilia e come incaricato per le politiche del Mezzogiorno di Confcommercio non posso che esprimere stupore per l’assordante silenzio sotto cui sta passando, sia a livello nazionale sia regionale, la definitiva emarginazione del meridione d’Italia e della Sicilia con il declassamento dell’aeroporto di Catania, l’addio all’alta velocità oltre Napoli, la definitiva rinuncia al Ponte sullo stretto”. Continua a leggere
Costruttori, autotrasportatori e ferrovie uniti per far accelerare la ripresa?
Aziende costruttrici di camion, imprese di autotrasporto e Ferrovie dello Stato uniti per far fronte comune e costringere il Governo a prendere decisioni che facciano finalmente ripartire tre “ingranaggi fondamentali per il volano dell’economia”. A lanciare la proposta è stato il presidente di Fai Conftrasporto e vicepresidente di Confcommercio Paolo Uggè, intervenendo alla cerimonia d’apertura di TruckEmotion, la manifestazione dedicata al mondo dei camion in programma fino a domenica 13 ottobre all’Autodromo di Monza. Continua a leggere
Multe e cauzioni, adesso i camionisti italiani non sono più di “serie B”
“Finalmente non esiste più disparità di trattamento tra autotrasportatori italiani e stranieri in merito al pagamento della cauzione da versare nel caso di violazioni a alcune norme del Codice della strada, una disparità che penalizzava i trasportatori italiani favorendo la concorrenza estera. In questo modo sarà cancellata ogni discriminazione. La decisione della Camera dei deputati di convertire in legge il Decreto “del fare” contenente, tra l’altro, una modifica all’articolo 202, del Codice della strada , così come chiesto da Conftrasporto e Confcommercio, rappresenta un importantissimo nuovo traguardo, raggiunto grazie all’impegno di queste due associazioni”. Continua a leggere
Multe, finalmente i camionisti italiani non pagheranno più dei colleghi stranieri
Conftrasporto e Confcommercio hanno espresso la propria soddisfazione per l’approvazione dell’emendamento al Decreto Legge 69/2013, proposto dalle due associazioni e approvato dalla Camera dei deputati, con cui si pone fine alla disparità di trattamento tra gli autisti italiani e quelli stranieri, titolari di patente rilasciata in uno Stato dell’Unione europea in merito al pagamento della cauzione previsto dall’articolo 202, comma 2 ter del Codice della strada per alcune violazioni dello stesso codice (tra cui quelle legate ai tempi di guida e di riposo), quando il conducente non effettui il pagamento immediato. Continua a leggere
Soldi per l’autotrasporto, a giorni la pubblicazione sulla Gazzetta ufficiale
Allarme rientrato. Il rischio che migliaia di imprese di autotrasporto e della logistica possano veder “congelati” i fondi stanziati dal Governo per le imprese del settore (rischio provocato dalla richiesta di una casa costruttrice di camion di poter usufruire dei fondi stanziati per l’acquisto di veicoli di ultima generazione, anche solo con la prenotazione, con la conseguenza di portare a una modifica al decreto e, di conseguenza alla ripetizione delle procedure amministrative necessarie per rendere spendibili le risorse) sembra scongiurato. Continua a leggere
Isole salva pedoni, Pescara protesta: “Causeranno ingorghi e incidenti”
Le isole salva pedoni dovrebbero, lo dice il nome, salvare la vita a chi attraversa la strada. Ma, almeno secondo la Confcommercio di Pescara, in alcuni casi sono addirittura pericolose. È il caso di piazza Paolucci, oggetto di una recente modifica, con il restringimento della carreggiata a soli quattro metri che ha suscitato diverse perplessità tra i cittadini. Ora, con la realizzazione degli spartitraffico salva pedoni, “si è davvero superato il limite”, commenta Confcommercio Pescara, “e risulta davvero incomprensibile l’accanimento con cui si è cercato di compromettere definitivamente la viabilità in quella zona”. Continua a leggere
Valtellina: l’economia di 180 mila persone non può dipendere da una sola strada
Il lavoro di 180mila persone, l’economia dell’intera Valtellina non possono dipendere da un unico accesso, con il pericolo che qualsiasi emergenza sul tratto di strada Lecco – Colico isoli la valle. È indispensabile realizzare finalmente il traforo del Mortirolo che aprirebbe tutta l’alta Valle verso est con ritorni importanti sia per il turismo sia per la mobilità”. A chiederlo è il presidente di Fai Conftrasporto e vicepresidente di Confcommercio, Paolo Uggè, con una lettera inviata alla redazione di Stradafacendo. Ecco il testo. “Domenica sera, percorrendo la statale che da Tirano porta a Lecco, ho rivisto la stessa situazione del 1987, quando la Valtellina venne colpita da una calmità di eccezionale portata. Strade desolatamente vuote.
Ci sono 50mila imprese di autotrasporto “fantasma”: cancelliamole
Le infrastrutture possono essere il volano per la ripresa economica, ma hanno la necessità di tempi medio lunghi e richiedono investimenti che oggi non ci sono. In questo contesto occorre trovare proposte alternative per ridare competitività al sistema Paese, che possono venire dai trasporti e dalla logistica: si tratta solo di ridare slancio agli interventi normativi previsti dal Piano nazionale della Logistica che, pur approvato dal Cipe, non viene utilizzato. Alcuni di questi possibili interventi sono stati riproposti durante il convegno annuale sulla logistica e i trasporti che Confcommercio ha organizzato a Roma, dove, aprendo i lavori, il presidente Carlo Sangalli ha voluto ribadire come “il rispetto delle regole nel trasporto su strada e un sistema che sappia cogliere obiettivi quali la sostenibilità ambientale, economica, logistica e sociale, potranno favorire competitività e sviluppo nell’intero settore”. Continua a leggere
Costi minimi, il ministro Lupi invoca l’unione: “Partiamo dalla legge che c’è”
“Strada facendo ci giudicheremo, valuteremo il percorso compiuto insieme, ma l’importante adesso è partire, dandoci un metodo ben preciso, condividendolo e applicandolo. Perché se è vero che la politica spesso divide, le politiche, le scelte per far ripartire il Paese, devono unirci. E il primo importantissimo tema sul quale occorre trovare un’unione, evitando inutili e dannose contrapposizioni, sono i costi minimi per la sicurezza del trasporto merci, costi minimi previsti da una legge che deve rappresentare il punto di partenza per il nostro confronto”. Ad affermarlo è stato il ministro ai Trasporti e alle Infrastrutture Maurizio Lupi intervenuto a Roma al convegno “Trasporti al passo, economia ferma” organizzato da Confcommercio. Continua a leggere
Politici, basta con le inaugurazioni, pensate alle manutenzioni delle strade
“È noto che le inaugurazioni paghino più delle manutenzioni e noi italiani siamo portati più alle prime che alle seconde, anche se queste salvano vite umane e incrementano la sicurezza. Ma quello che secondo Confcommercio necessita con urgenza è la messa in sicurezza della rete stradale, focalizzando gli interventi sulla viabilità, anche minore, dove effettivamente insistono le principali criticità”. A riaccendere i riflettori sul problema, sempre più evidente, di una rete stradale che fa sempre più acqua da tutte le parti è stato il vicepresidente di Confcommercio, Paolo Uggè, che intervenendo al convegno ” Trasporti al passo, economia ferma” organizzato dalla stessa Confcommercio ha sottolineato come occorra dare assoluta priorità, negli interventi di manutenzione, “alle aree urbane, dove si produce oltre il 70 per cento della ricchezza nazionale, ma anche dove si registrano i 4/5 della mobilità, della congestione e dell’inquinamento. Continua a leggere