“Malpensa può essere un motore di sviluppo e occupazione. Ne siamo sempre stati convinti, anche dopo il de-hubbing da parte di Alitalia avvenuto nel 2008. Allora questo aeroporto sembrava destinato al declino e alla sconfitta: dopo poco più di due anni e nonostante la crisi, tutti gli osservatori oggi devono riconoscere il suo rilancio e la rinnovata crescita, anche in controtendenza rispetto agli altri scali europei”. Lo ha dichiarato il presidente della Regione Lombardia, Roberto Formigoni, intervenendo al Consiglio regionale straordinario che si è tenuto a Volandia, il museo del volo a poche centinaia di metri dallo scalo. Continua a leggere
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Formigoni celebra Malpensa:
Ambiente e traffico a Milano,
presentati cinque referendum
Ecopass sì o no? Divieto solo per il centro o per tutta l’area metropolitana? Sono molteplici i temi di dibattito sul traffico e l’ambiente a Milano, una delle città maggiormente inquinate d’Europa. Nei giorni scorsi sono stati così depositati cinque referendum per l’ambiente a Milano. I fondatori del Comitato promotore, Marco Cappato, Edoardo Croci (già assessore al traffico della giunta Moratti) e Enrico Fedrighini, hanno infatti consegnato al presidente del Consiglio comunale Manfredi Palmeri i testi dei referendum corredati dalle firme dei primi 100 sottoscrittori. Continua a leggere
Il calcio fa bene alla salute,
ma il Mondiale inquina troppo
Il calcio fa bene, bevete il latte e mangiate formaggio. Quante volte lo hanno ripetuto le nostre madri. E ancora: “Vai a fare un po’ di sport che ti rinforzi. Vai a giocare al pallone…”. Alla parola calcio, insomma, tutti da sempre associamo una condizione di benessere psicofisico. Questo però fino a quando un recentissimo studio ha sfatato anche questo mito, almeno quello sul calcio inteso come sport. Cosa dice lo studio? Semplice: i Mondiali di calcio 2010, attualmente in svolgimento in terra africana, contribuirebbero a emettere circa 2,753 milioni di tonnellate di Co2. Un volume elevatissimo, che presenta come termine di paragone più immediato quello dell’utilizzo di un milione di automobili su strada, in circolazione – con gli usuali ritmi medi nell’ambito della giornata – per circa un anno di tempo. Continua a leggere
Inquinamento da trasporto,
diminuiscono le emissioni di Co2
Finiscono sempre nel mirino, colpevoli – secondo molti – di gran parte dell’inquinamento. In realtà, nei primi cinque mesi dell’anno, l’incidenza di auto, moto e camion è inferiore rispetto al 2009. Secondo il Centro Ricerche Continental Autocarro, che ha elaborato dati del Ministero delle Attività produttive, da gennaio a maggio le emissioni di Co2 derivate dall’uso di benzina e gasolio per autotrazione nel nostro Paese sono calate di quasi un milione di tonnellate (-2,1 per cento) rispetto allo stesso periodo dello scorso anno. Continua a leggere
Biocarburanti e limiti di velocità,
così si riducono le emissioni di Co2
“Il settore dei trasporti europei potrebbe ridurre le emissioni di gas a effetto serra di circa il 90 per cento entro il 2050, grazie all’adozione dei biocarburanti, rinunciando al motore a combustione interna e riducendo i limiti di velocità”. Lo scrive l’agenzia di stampa internazionale Reuters citando uno studio diffuso dalla Commissione Europea. Continua a leggere
Firenze, una soluzione ecologica
per le consegne nel centro storico
Un vecchio proverbio dice che la necessità aguzza l’ingegno. La necessità, in questo caso, era effettuare le consegne nel centro storico di Firenze nel quale è in vigore una rigida Zona a traffico limitato. E l’ingegno è quello che hanno messo in mostra i manager di Tnt pensando a dei veicoli ibridi (elettrico-diesel), dei Daily Iveco, da utilizzare per entrare nella Ztl. “Il problema delle consegne nel centro storico”, spiega Gianni Tosoni, depot manager della filiale fiorentina di Tnt, “si stava rivelando ogni giorno più pressante. Prima per le consegne dovevamo utilizzare un carrello e spingere la merce a piedi parcheggiando il furgone ai limiti della Ztl”. Continua a leggere
Auto elettriche, l’Europa
vuole garanzie di sicurezza
Vanno bene l’ambiente, l’ecologia, le basse emissioni inquinanti. Ma le auto elettriche devono essere, prima di tutto, sicure. La richiesta arriva direttamente dalla Commissione europea, che nei giorni scorsi ha chiesto garanzie relative alle vetture che arriveranno nei prossimi anni sul mercato continentale. “I veicoli elettrici”, ha spiegato il commissario europeo per l’Industria, Antonio Tajani, “sono una delle tecnologie più promettenti per rendere più verdi i trasporti. Sapendo che queste saranno ampiamente disponibili ai consumatori in un futuro prossimo, abbiamo bisogno di assicurarci che siano sicure da usare. Le nostre proposte mirano semplicemente a questo”. Continua a leggere
Tecnologia e mobilità, chi usa
il navigatore consuma meno
Riducono il traffico, permettono di diminuire le emissioni inquinanti, creano maggiore sicurezza sulla strada, fanno risparmiare. Loro, gli Intelligent Transport System (ITS), stanno velocemente cambiando la mobilità del nostro Paese. Cosa sono? Sensori del traffico, semafori intelligenti, navigatori satellitari, Tutor… Strumenti tecnologici, sempre più utilizzati da tutti e con risultati sorprendenti. L’adozione dei sistemi intelligenti sta infatti già ora comportando una riduzione dei tempi di spostamento del 20 per cento, un miglioramento della sicurezza nella circolazione tra il 10 e il 15 per cento e una riduzione della Co2 del 10 per cento su base nazionale, con picchi del 20 per cento su base locale. Continua a leggere
Eco StreetLine, con i lampioni
a Led migliora la sicurezza stradale
Si chiamano Eco StreetLine e sono degli innovativi lampioni a Led per l’illuminazione urbana e stradale. Realizzati dal gruppo tedesco Hella, sono costituiti da quattro moduli che permettono distribuzioni della luce diverse, in base alle singole esigenze. Per esempio è possibile illuminare a 360 gradi un parcheggio o seguire con la luce la curva di un marciapiede. Soluzioni innovative, che potrebbero cambiare il volto e soprattutto l’illuminazione di tante città. Continua a leggere
Flotte aziendali a confronto:
con il metano si risparmia il 30%
Il 30 per cento di costi in meno. È quello che si può risparmiare utilizzando auto a metano al posto di quelle tradizionali. Il dato è emerso durante il convegno “Metano per autotrazione: dalla teoria alla pratica. Le migliori esperienze di flotte aziendali a confronto”, organizzato dalla rivista Metauto Magazine, da Econometrica e dall’Eni, che si è tenuto a Roma in occasione del Congresso Mondiale sul metano per autotrazione NGV 2010. Al convegno i rappresentanti di importanti aziende di livello nazionale e internazionale che già usano nelle loro flotte aziendali mezzi alimentati a metano hanno descritto la loro esperienza tracciando un quadro degli importanti vantaggi che è possibile ottenere grazie all’uso di questo carburante. Continua a leggere
Lombardia, ci sarà un distributore
di metano ogni 45mila abitanti
Un distributore di metano ogni 45mila abitanti e uno ogni 30 chilometri d’autostrada. Il progetto è stato annunciato dal presidente della Regione Lombardia, Roberto Formigoni, alla consegna del premio “Champion”, conferito al governatore per “essersi prodigato per lo sviluppo del settore dei veicoli a basso impatto ambientale e in particolare quelli a metano”. “Questo premio”, ha spiegato Formigoni, “certifica la bontà delle azioni da noi intraprese per una mobilità sempre più sostenibile per l’ambiente, con l’obiettivo di diventare una delle Regioni più avanzate a livello mondiale in questo settore”. Continua a leggere
Nuovi modelli e costi bassi: è in arrivo il boom delle auto elettriche
Sui numeri si può ancora discutere, ma una cosa è ormai certa. Nel giro di qualche anno ci sarà un vero e proprio boom delle auto elettriche. Secondo alcune stime, tra 10 anni il mercato delle auto elettriche varrà il 25 per cento del totale, secondo altre addirittura il 50 per cento. Le previsioni, trattandosi di un settore nuovo, sono quanto mai incerte ma anche in questo caso c’è già una certezza: le case costruttrici ci credono e sono pronte a lanciare i nuovi modelli sul mercato. La pecca più evidente resta quindi l’assenza di una rete per l’alimentazione rapida delle auto, che per un’autonomia di 150 chilometri hanno bisogno di circa 8 ore di carica attraverso la rete domestica. Continua a leggere
Mitsubishi elettrica, mi stupisci. Parola di assessore regionale
Ci sono diversi modi per dimostrare la propria attenzione all’ambiente. Daniele Belotti, assessore leghista al Territorio e all’Urbanistica della Regione Lombardia, o ha fatto testando, di persona, una nuova possibile soluzione per la mobilità alternativa con ridotto impatto ambientale, mettendosi al volante, in anteprima assoluta, della Mitsubishi I-Miev, vettura al 100 per cento elettrica alimentata da batterie agli ioni di litio. La I-Miev è la prima vettura elettrica a essere commercializzata su larga scala, disponibile in Giappone dal giugno 2009 e prevista per il mercato italiano da fine 2010. Continua a leggere
Tracciabilità dei rifiuti, un successo
il convegno di Lecce sul Sistri
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Tutto quello che si deve sapere sul Sistri, il nuovo sistema di controllo della tracciabilità dei rifiuti. È stato questo l’argomento al centro di un convegno organizzato alla Camera di Commercio di Lecce dalla Fai territoriale. L’incontro è stato aperto dal presidente della Provincia di Lecce, Antonio Gabellone, che ha immediatamente evidenziato l’utilità del nuovo sistema telematico, per garantire la tutela ambientale e la conoscibilità della gestione dei rifiuti. Continua a leggere
Ibrida o elettrica, si fa sempre
più strada l’auto ecologica
Sempre più persone sono disposte ad acquistare auto ibride o elettriche, a patto che prestazioni, styling e comfort siano simili o superiori alle auto tradizionali e i costi di manutenzione non siano particolarmente alti. È quanto emerge da una recente ricerca svolta in alcuni Paesi, Italia compresa, proprio sull’interesse per i veicoli ecologici. Uno studio che ha rivelato come sia in costante crescita l’attenzione degli utenti verso gli autoveicoli ibridi o elettrici. Il report dell’Agenzia Accenture testimonia che ben il 43 per cento del campione intervistato ha esternato l’intenzione di dotarsi di un veicolo ecologico – ibrido o elettrico – nei prossimi due anni. Una percentuale che rappresenta la “media” dei valori risultanti dalle interviste effettuate, oltre che in Italia, anche in Germania, Francia, Stati Uniti e Canada. Continua a leggere