S’intitola “Perché tacere?” ed è il primo forum annuale su legalità, trasporti e logistica. Organizzato da Cna – Fita e dal Corriere dei trasporti, il forum dedicato alla legalità e al pericolo di infiltrazioni malavitose nei trasporti e nella logistica, pericolo più volte evidenziato nei mesi scorsi, anche attraverso stradafacendo, dal presidente nazionale di Fai Conftrasporto Paolo Uggè, si svolgerà il 31 maggio a Roma al Palazzo dell’Informazione in piazza Mastai a partire dalle 9,30. Continua a leggere
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Ugge’: «Infiltrazioni mafiose? Occorre vigilare in ogni direzione»
“Non si può che concordare con quanto afferma il sottosegretario all’Interno Alfredo Mantovano sulla necessità di vigilare affinché non si verifichino infiltrazioni pericolose nel settore, tanto più nelle associazioni di categoria. Di fronte a rischi così gravi occorre equilibrio e massima collaborazione con le istituzioni preposte, evitando ogni strumentalizzazione che possa colpire “a prescindere” uomini e donne. Per questo è forte l’invito che rivolgo a tutti nostri associati a vigilare”. Continua a leggere
Mantovano: “Infiltrazioni mafiose nei trasporti e nella logistica”
“La questione dell’infiltrazione mafiosa nella logistica e nei trasporti è di natura strutturale, e conferma la tendenza della criminalità organizzata a occupare gli spazi più remunerativi dell’economia e dell’imprenditoria legale. La nuova frontiera è situata nella dimensione finanziaria dei sodalizi, nelle loro capacità di accumulazione e di riciclaggio/reimpiego di consistenti capitali nella cosiddetta imprenditoria mafiosa”. Sull’odierna situazione dei trasporti nel nostro Paese il sottosegretario dell’Interno Alfredo Mantovano lancia l’allarme e lo fa oggi dalle colonne del Corriere dei Trasporti, intervistato dal direttore Francesco Paolo Li Donni. Continua a leggere
Codice della strada, un’odissea
che dura da più di tre anni
Facendo un paragone con la strada si può dire che il disegno di legge ha trovato traffico. Molto traffico, praticamente è rimasto imbottigliato. Tre anni: è questo il tempo che è trascorso dalla presentazione dell’allora disegno di legge Bianchi (il ministro dei Trasporti del governo Prodi) riguardante trasporto di merci, circolazione stradale, sicurezza e patente. Argomenti che sono ancora lì, a ballare tra Camera e Senato. Una storia che prova a riassumere la Fondazione Luigi Guccione, ente morale vittime della strada. Continua a leggere