Diciamo subito che il motociclista ripreso nelle immagini ha riportato ferite serie, ma è vivo. Pubblichiamo qui un video ripreso la scorsa settimana da una telecamera fissa su un incrocio stradale di Erzincan in Turchia (circa 100mila abitanti nell’Anatolia orientale). Lo scontro frontale tra il camion e la moto che proveniva dall’opposta direzione è drammatico. Il centauro perde immediatamente i sensi. Si vedono i tentativi di soccorso prestati in primis da un passante e dagli stessi occupanti del Tir. Continua a leggere
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I camion si fermano meno
se gli pneumatici durano di più
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Qual è la causa principale per cui un Tir deve restare fermo? Un guasto meccanico? No, la manutenzione degli pneumatici. Oltre due terzi dei tempi di fermo dei moderni veicoli commerciali sono dovuti alla manutenzione degli pneumatici. “Più riusciamo a prolungare il tempo tra una sostituzione e l’altra degli pneumatici, più impediamo che i camion debbano restare fermi e più diamo un vantaggio alle imprese di autotrasporto”, spiega Daniel Gainza, direttore commerciale di Continental Cvt Italia.
Matteoli: “L’autotrasporto ha dimostrato senso di responsabilità”
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Il settore dell’autotrasporto dopo momenti anche caldi, con la minaccia di un fermo, ha dimostrato grande maturità. Ne è convinto il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Altero Matteoli, protagonista degli Stati Generali dell’Autotrasporto, dove ha presentato il nuovo Piano della Logistica, uno strumento che dovrebbe facilitare la vita di chi movimenta le merci.
Colucci: per essere competitivo l’autotrasporto deve voltare strada
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=xLHoAa3Whek[/youtube] Superare il più in fretta possibile i tanti ostacoli che la lunga crisi economica ha contribuito a creare sulla strada delle imprese di autotrasporto, riportando le aziende del settore autotrasporto e logistica, che in molti casi sono in sofferenza economica ormai da anni, a fare reddito. E, ancora, riflettere (tutti insieme, come rappresentanti di associazioni di autotrasporto) e far riflettere (gli imprenditori e gli associati) sulla struttura attuale dell’autotrasporto italiano, fatta spessissimo di realtà non strutturate, spesso piccolissime e in balia della committenza, e su quella che deve essere la struttura futura, in grado di far crescere le aziende… Continua a leggere
Porti e no alla burocrazia le parole d’ordine per rilanciare la logistica
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=16L2kdUfT5A[/youtube] Si sono conclusi a FieraMilano gli Stati Generali dell’Autotrasporto e della Logistica, il più importante appuntamento sul fronte della politica della movimentazione delle merci. Vi hanno preso parte i responsabili delle associazioni di categoria oltre al ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture, Altero Matteoli, e al sottosegretario, Bartolomeo Giachino. Porti e burocrazia sono state le parole d’ordine degli incontri. Si devono infatti ridurre i tempi morti nel trasporto delle merci. Non solo, si deve far sì che la logistica si trasformi da un costo a una risorsa. Ed è questa la scommessa del Piano della Logistica presentato nell’ambito degli… Continua a leggere
Palenzona: Non solo Confindustria, altre associazioni sono importanti
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=VXEuVT35mSQ[/youtube] “In Italia esiste Confindustria, che ha un grande peso politico, ma spesso ci si dimentica che esistono altre associazioni di imprese, come per esempio Confcommercio, che sono altrettanto importanti, sia numericamente, sia in termini di prodotto interno lordo, ma nonostante questo contano, politicamente, molto meno. E questo avviene perché le altre associazioni non sono bene organizzate. Ma presto la politica, così come la società e come l’economia, capiranno quali sono i pesi reali in gioco e allora le cose cambieranno”. Ad affermarlo è stato Fabrizio Palenzona, acclamato presidente onorario di Confrasporto al termine dell’assemblea generale della Federazione che si… Continua a leggere
Palenzona: “L’economia riparte
al Nord e va in retromarcia al Sud”
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“L’economia italiana sta andando bene in certi settori, praticamente in tutti quelli che esportano, c’è dunque una ripresa della produzione per le imprese al Centro Nord, ma la stessa cosa non succede per il Centro Sud, dove le cose invece stanno andando molto male. E questa è una pesante disparità che deve preoccupare tutti”. Lo ha affermato Fabrizio Palenzona, neo presidente onorario di Confrasporto (è stato acclamato al termine dell’assemblea generale della Federazione che si è riunita nella sede di Confcommercio a Roma e che ha visto il rinnovo delle cariche con la nomina all’unanimità, del nuovo presidente nazionale, Francesco Colucci e la conferma nel ruolo di segretario nazionale di Pasquale Russo). Continua a leggere
Il mondo Continental in un camion tecnologico che sta girando l’Italia
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Basta salire su un camion per scoprire tutto un mondo? Normalmente no. Accade invece salendo sul tecnologicissimo camion “targato Continental” che sta viaggiando per tutta Italia e che mostra tutto il mondo degli pneumatici, tutto quanto sta dietro le quinte della nascita dei più moderni, sicuri, economici e “puliti” pneumatici…. A guidare alla scoperta della nuova iniziativa varata da Continental, c’è Marco Vellone, direttore dell’area post vendita.
Palenzona: “Senza regia niente futuro per le Autostrade del mare”
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“Da anni in Italia si parla di Autostrade del mare, della possibilità di creare strade alternative al trasporto merci su gomma. Alcuni fatti concreti ci sono stati, alcuni imprenditori hanno realizzato progetti, ma senza una regia complessa e complessiva della mobilità, capace di far sì che i porti siano collegati in modo efficiente alla rete stradale e autostradale”. Lo ha detto a Roma Fabrizio Palenzona, in occasione dell’assemblea generale di Conftrasporto che lo ha acclamato presidente onorario. Continua a leggere
Inquinatori? No, grazie
Così Continental aiuta l’ambiente
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Con 190 stabilimenti nel mondo che producono pneumatici, Continental è potenzialmente uno dei grandi “inquinatori” a livello mondiale. In realtà proprio il colosso mondiale della produzione di pneumatici dimostra una grande attenzione alla tutela ambientale, come spiega Daniel Gainza, direttore commerciale di Continental Cvt Italia.
Credito, analisi dei costi e licenze:
ecco tutti i servizi di Fiap Cesena
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=R0fuy1fzYxs[/youtube] Sono servizi fondamentali per l’autotrasporto quelli che offre ai suoi associati la Fiap (Federazione italiana autotrasportatori professionali) dalla sede centrale di Cesena in via Dell’Arrigoni – inaugurata lo scorso anno – e dalle sezioni territoriali. Ne parla Silvio Faggi, segretario nazionale dell’associazione. Si passa dalla formazione professionale al recupero dei punti della patente, dall’assicurazione alla consulenza. “Oggi le imprese ci chiedono servizi legati al credito”, spiega Faggi, “servizi come il rilascio di licenze comunitarie per chi fa trasporti con l’estero o legati alla gestione dell’impresa. Inoltre, oggi più che nel passato ci sono imprese che vogliono trasformarsi: imprese individuali… Continua a leggere
Il traffico aumenta, deve crescere anche la sicurezza sulle strade
Quanta strada ha compiuto l’Italia e quanta soprattutto deve compierne sul percorso che porta alla ricerca della sicurezza stradale? Secondo l’ingegner Gilberto Tognoni, dell’Autostrada Brescia-Padova, molto è stato fatto ma molto resta ancora da fare, anche alla luce dell’aumento del numero di mezzi in circolazione e di esigenze di comodità, sempre più elevate, degli italiani: vedi il video
Minicar sotto accusa: pericolose
e poco stabili sul bagnato
La polemica sulle minicar e sulla loro pericolosità era già esplosa ad aprile, quando persero la vita due persone in pochi giorni. Ora, sei mesi dopo, le macchinine finiscono sotto la lente della Procura capitolina. Il tribunale romano ha infatti ordinato una perizia per valutare se lo standard di sicurezza è molto al di sotto di quello richiesto per le normali automobili. Le minicar si sono infatti dimostrate poco stabili, soprattutto sul bagnato. Sono inoltre sprovviste di airbag, hanno una frenata spesso insufficiente e soprattutto un abitacolo poco protetto dove trovano posto il conducente e un passeggero. Le prime perizie sui rottami delle “macchinine” sembrano confermare la tesi della scarsa sicurezza. “È assurdo”, denuncia Altroconsumo, “che queste macchinine siano guidate da giovanissimi inesperti e, ancor di più, che non sia necessaria una vera patente per guidarle (ma solo il patentino)”. Continua a leggere
Continental in prima fila per diminuire le vittime sulla strada
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La ricerca tecnologica può fare molto per ridurre il numero delle vittime di incidenti stradali e aumentare la sicurezza. Per questo Continental, con la sua squadra di ricercatori, è salita a bordo del progetto dell’Unione europea denominato Carta europea della sicurezza, come racconta Bernd Korte vice president per lo sviluppo e l’industrializzazione di prodotto a livello mondiale di Continental…
Videosorveglianza ai camion in sosta, così la criminalità scompare
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I dati diffusi dalla Polizia stradale dimostrano come i furti e le rapine di Tir nelle aree di sosta siano in aumento. Questo perché in Italia sono pochissime le aree di sosta “garantite” da sistemi di videosorveglianza, come avviene invece all’Autoparco Brescia Est. Paolo Balan, responsabile di Infracom Italia spa, spiega quanto sia importante poter disporre di un sistema di controllo per ridurre i fenomeni criminali.