Il “killer silenzioso” colpisce quando meno te l’aspetti: di notte, mentre dormi. Ma i suo effetti devastanti non si vedono immediatamente. Bisogna aspettare che la “vittima” si metta al volante per poi rischiare un colpo di sonno spesso letale. Colpo di sonno che, a volte, è provocato dall’Osas, le apnee ostruttive del sonno, che si stima coinvolgano tra il 3 e il 5 per cento della popolazione europea. Dell’Osas si è parlato nel convegno “Sonnolenza diurna e idoneità alla guida” organizzato da Fai Bergamo nella sede di Orio al Serio. Continua a leggere
Archivio mensile:Aprile 2016
Riaperta la Salerno-Reggio Calabria. L’Anas si difende: “Colpa dell’alta velocità”
È stata riaperta alle 18.30 di lunedì l’autostrada A3 Salerno-Reggio Calabria nel tratto tra Sant’Onofrio e Rosarno. Lo comunica l’Anas che spiega come il traffico sia stato riattivato in direzione sud, “con l’istituzione di un doppio senso di circolazione sulla carreggiata nord”. Il tratto in questione è stato messo sotto sequestro lunedì mattina dalla Procura di Vibo Valentia nell’ambito delle indagini relative a due incidenti mortali. Continua a leggere
Treni per i pendolari, Federconsumatori lancia l’allarme: “Rischiano di deragliare”
Treni per i pendolari ritirati per mancanza di sicurezza. L’allarme è lanciato da Federconsumatori che cita “diverse fonti giornalistiche” secondo cui è stato “necessario fare accertamenti sui carrelli dei treni ATR220 tr-Swing in quanto la stessa agenzia di sicurezza polacca (i treni Swing hanno il marchio di fabbrica del colosso polacco PESA) avrebbe comunicato all’analoga Autorità italiana (ANSF) consistenti difetti nei telai dei carrelli, con rischio consistente di deragliamento”. Continua a leggere
Salerno-Reggio nel caos. La Procura sequestra una galleria: “Gravi difetti”
Caos sulla Salerno-Reggio Calabria. Stamattina, la Procura della Repubblica di Vibo Valentia ha disposto il sequestro preventivo della galleria “Fremisi-San Rocco” sull’autostrada A3 in direzione sud e del tratto in prossimità della stessa. Un provvedimento deciso dopo che i tecnici nominati per chiarire le cause di due incidenti in cui sono morte cinque persone, avrebbero evidenziato “gravi difetti strutturali” per la conformazione dell’asfalto e la mancanza di illuminazione e di barriere di protezione. Continua a leggere
Controlli alla frontiere, l’allarme di Anita: “Un camion fermo costa 60 euro l’ora”
“Se davvero fossero ripristinati i controlli alle frontiere, le conseguenze provocherebbero pesanti ricadute sul settore produttivo e su quello dei servizi di trasporto che da anni sono tarati su tempi di consegna just in time”. Lo ha detto il presidente di Anita (Associazione imprese trasporti automobilistici) Thomas Baumgartner. “Il flusso dei veicoli che attraversano quotidianamente l’asse del Brennero, la più trafficata rotta di collegamento tra l’Italia e l’Europa, è tale che l’attività di controllo comporterà inevitabili tempi di attesa. Un camion fermo costa all’azienda circa 60 euro l’ora, quindi, con un ritardo di sole due ore possiamo supporre un aumento dei noli del 10 per cento che ricadrà senza dubbio sui costi e, quindi, sui prezzi dei prodotti e, di conseguenza, sul consumatore finale”. Continua a leggere
Nuovi collegamenti ferroviari e traffico in crescita, il porto di Trieste prende il largo
Il porto di Trieste continua a crescere e si conferma il primo scalo italiano anche nel primo trimestre 2016. Lo ha annunciato il commissario dell’Autorità portuale, Zeno D’Agostino. In netta crescita anche il traffico ferroviario, uno dei punti forti dello scalo. “Il tonnellaggio complessivo, che nel 2015 è stato di 57 milioni, registra un incremento del 9 per cento, facendo sperare che a fine anno supereremo i 60 milioni”, ha spiegato D’Agostino all’Ansa. “Il trend è supportato da tutti i settori con il peso del petrolifero in calo dal 78 al 72 per cento grazie alla crescita di altre attività”, ha detto D’Agostino. Continua a leggere
I turisti stranieri bocciano i trasporti italiani: ci salvano arte e gastronomia
L’Italia piace ai turisti stranieri che, nella stragrande maggioranza, tornerebbero volentieri nel nostro Paese. Ma ci sono anche delle pecche, spesso legate a infrastrutture e trasporti. Secondo la ricerca “Mobilità, accoglienza, cultura e fascino. Il nostro Paese visto con gli occhi degli altri”, che Confimprese ha commissionato a Nielsen, il 95 per cento degli intervistati tornerebbe in Italia e la consiglierebbe a parenti e amici. Tra le tante lodi – ad arte, cibo, moda, musei – emergono anche critiche pungenti. Continua a leggere
Treni ad Alta velocità, stabiliti i diritti degli abbonati: più informazioni e rimborsi
Più informazioni, un mercato più trasparente, la definizione di rimborsi e indennizzi. Sono i punti cardine dei diritti degli abbonati ai treni ad Alta velocità stabiliti dall’Autorità di regolazione del trasporto. Il provvedimento stabilisce “il contenuto minimo degli specifici diritti che i passeggeri in possesso di “abbonamenti” possono esigere nei confronti dei gestori dei servizi ferroviari ad Alta Velocità”. Misure che, spiega una nota, “entreranno in vigore dopo una breve consultazione che si concluderà il 29 aprile”. Continua a leggere
Tante auto diesel e poche elettriche, l’Italia crolla nella classifica delle emissioni
Gli italiani non vogliono proprio rinunciare alle auto diesel o benzina. Elettriche e ibride sono comprate da pochi automobilisti, una scelta che si ripercuote sulle emissioni di Co2. Nel nostro Paese, le più vendute sono le auto diesel (55 per cento del totale; la media Ue è del 52 per cento), seguite da benzina (32 per cento), gpl (8 per cento), metano (4 per cento), ibride (1 per cento) ed elettriche (0,1 per cento). È quanto emerge dal nuovo rapporto dell’Agenzia europea dell’ambiente (Aea), sulla base delle vendite nell’Ue nel 2015 e dei valori delle emissioni forniti dai costruttori. Con una media di emissioni di Co2 di 115,4 grammi per chilometro, l’Italia è il nono Paese in Europa. L’Olanda è la migliore, con 101,2 grammi per chilometri. Continua a leggere
Il nemico più pericoloso di chi guida? È quello che gli si avvicina in silenzio
Un’epidemia silente, ma proprio per questo motivo molto più temibile. Perché sono i pericoli che si avvicinano in silenzio, senza che uno possa accorgersene, ad avere le conseguenze più gravi, a risultare mortali. E mortale risulta spesso un colpo di sonno al volante, causato altrettanto spesso da una notte trascorsa dormendo male. Magari per colpa delle apnee ostruttive del sonno, conosciute anche come Osas, protagoniste di una vera e proprie epidemia se è vero, come conferma la dottoressa Maria Grazia Del Medico, presidente della Fondazione per la ricerca e la cura dei disturbi del sonno Onlus, che l’Osas è “la causa di almeno 17 mila incidenti stradali ogni anno in Italia, con oltre 250 morti, 12 mila feriti e danni per 1,5 miliardi di euro”. Continua a leggere
Auto d’epoca e da collezione messe all’asta a Torino, in vendita 32 modelli da sogno
Trentadue auto d’epoca e da collezione verranno messe all’asta lunedì 18 aprile a Torino. Dei veri e propri oggetti di culto, come la Fiat 500 Jolly Ghia utilizzata nel palcoscenico di Torino per la presentazione nel 2007 della nuova Fiat 500, l’Isotta Fraschini Tipo 8 del 1923 e la più recente Lancia Stratos Gruppo 4 del 1976. All’incanto anche tanti modelli Porsche: dalla 911 2.4 S del 1972 e 911 2.7 Carrera del 1974 alla Porsche 964 Turbo 3.6 Litri del 1993. Continua a leggere
Aerei per la Cina, Alitalia torna a volare tra Roma e Pechino: decolli dal 18 luglio
Alitalia torna in Cina. Dal 18 luglio, infatti, ripartiranno i voli diretti tra Roma e Pechino. Il collegamento verrà effettuato con aerei Airbus A330 che dispongono di 250 posti a sedere divisi in tre classi di servizio: Business, Premium Economy ed Economy. Il nuovo volo Roma-Pechino partirà da Roma Fiumicino ogni lunedì, mercoledì, venerdì e sabato alle ore 14.20 per atterrare alle ore 6.20 (orario locale) del giorno successivo. Da Pechino il volo partirà ogni martedì, giovedì, sabato e domenica alle 9.15 (orario locale) per arrivare a Roma alle 14.25. Continua a leggere
Veicoli commerciali, il mercato cresce da 27 mesi. Sono ancora troppi i mezzi vecchi
Sulle strade ci sono ancora mezzi vecchi, ma pian piano il parco dei veicoli commerciali si sta rinnovando. A marzo, le immatricolazioni sono state 15.411, il 33,7 per cento in più rispetto allo stesso mese del 2015. I dati sono del Centro Studi e Statistiche dell’Unrae, l’associazione delle case automobilistiche estere. Il mercato dei veicoli da lavoro (autocarri con peso totale a terra fino a 3,5 tonnellate), spiega l’Unrae, segna incrementi consecutivi da 27 mesi e a chiusura del primo trimestre i veicoli venduti ammontano a 39.965 unità, in crescita del 30,7 per cento sull’analogo periodo 2015. Per trovare volumi maggiori per lo stesso trimestre dobbiamo tornare indietro di cinque anni al 2011. Continua a leggere
Logistica, Confetra chiede una svolta: qualcosa si muove, ma resta molto da fare
“Credo che oggi possiamo dire ‘eppur si muove’. Ma resta ancora molto da fare, serve uno scatto di reni, una terapia d’urto al cuore del problema”. Lo ha detto il presidente di Confetra, Nereo Marcucci, parlando del sistema della logistica alla 70ª assemblea della Confederazione dei trasporti e della logistica. Marcucci ha spiegato che “lo Stato non può continuare a intermediare con la tassazione il 50 per cento del Pil. Bisogna liberare risorse per investimenti, consumi, crescita e occupazione”. Continua a leggere
Revisione auto, in un anno spesi 2,9 miliardi. Aumentano i veicoli da controllare
Lo scorso anno per revisionare i loro autoveicoli gli italiani hanno speso 2,9 miliardi di euro, il 4,9 per cento in più rispetto al 2014. La crescita dei costi è dovuta essenzialmente all’aumento del numero di vetture da revisionare, che nel 2015 sono state 4.371.111, il 3,9 per cento in più rispetto al 2014. La stima è dell’Osservatorio Autopromotec. “Una cifra di tutto rispetto”, si legge in una nota, ma anche “una cifra spesa bene. L’attività di revisione infatti ha una grande importanza non solo per migliorare la sicurezza della circolazione stradale, ma anche per garantire che i veicoli abbiano una corretta messa a punto di tutti gli aspetti che incidono sui consumi di carburante e sulle emissioni inquinanti e nocive”. Continua a leggere