Innovazione, con un’attenzione particolare alle opportunità offerte dalla digitalizzazione, evoluzione del settore e delle sue professionalità, con i cambiamenti introdotti dall’’industria 4.0 nei processi di lavoro; ruolo svolto dalla tecnologia per una maggiore sicurezza stradale, per la tutela del carico e del conducente; rapporto tra logistica distributiva, trasporti e infrastrutture. E poi soluzioni per diminuire le emissioni, vantaggi di carburanti alternativi, tecnologie e modalità di guida che consentono di ridurre i consumi, salvaguardia della salute del guidatore attraverso la prevenzione medica… Sono solo alcuni dei temi “trainanti” dell’edizione 2019 di Transpotec in programma alla Fiera di Verona dal 21 al 24 febbraio, Continua a leggere
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Transpotec, Verona è pronta ad accogliere il mondo dell’autotrasporto: tutte le informazioni
Ancora pochi giorni e poi aprirà i battenti l’edizione 2017 di Transpotec, la manifestazione dedicata a trasporti e logistica organizzata da Fiera Milano in partnership con Fai Service che si terrà a Veronafiere dal 22 al 25 febbraio. Chi non l’ha già fatto è ora che organizzi la propria visita. Anche perché pianificando si può organizzare meglio il proprio tempo e risparmiare. Chi compra on-line il biglietto, per esempio, lo paga 8 euro invece di 15. Continua a leggere
Transpotec, al Tracky Village di Fai Service l’autotrasporto riprende a viaggiare
Manca ormai poco, pochissimo, all’apertura di Transpotec Logitec 2015, in programma alla Fiera di Verona dal 16 al 19 aprile. Un appuntamento da non perdere per gli autotrasportatori che dalla cittadina veneta potranno ripartire con nuovo slancio. Anche grazie a Tracky Village, l’ampia area espositiva di Fai Service dove sarà possibile incontrare addetti ai lavori, scoprire nuove opportunità di risparmio e di formazione professionale, informarsi sulle ultime novità tecnologiche, assistere a spettacoli e fare anche il casting per la seconda edizione del programma tv di Marco Berry “Inarrestabili”. Continua a leggere
Gli imprenditori tedeschi chiedono Mega-Trucks sempre più grandi
I Mega-Trucks tornano prepotentemente sulla scena. Soprattutto in Germania. Secondo una nota dell’Automobile club tedesco Arcd, le organizzazioni imprenditoriali tedesche favorevoli all’utilizzo dei cosiddetti Mega-Trucks hanno infatti chiesto al ministro dei Trasporti Peter Ramsauer la richiesta di autorizzare l’utilizzo nei test in corso, che si protrarranno fino a tutto il 2011, di veicoli di maggiore lunghezza rispetto a quelli ora impiegati, passando dai 25,25 metri attuali, a 26,5 metri totali. Un’estensione che sembrerebbe essere più funzionale e rispondente alle esigenze future di carico dei prodotti in produzione o in transito. Continua a leggere
La Ferrari 599 Fiorano
bella tra le belle al Transpotec
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Donne e motori… Le belle auto (così come le belle donne) sono un potente strumento d’attrazione. Lo sanno bene i responsabili di La Voltana, società che opera nel settore delle pratiche automobilistiche, che al Transpotec 2009 di Milano hanno ospitato nel proprio stand una Ferrari 599 Fiorano. E per Felice Butti, rappresentante dell’azienda, non sono certo mancati i visitatori…
Maxi Tir lunghi 18 metri: siete
d’accordo o contrari? E perchè?
Nel corso del salone del Transpotec che si è tenuto a Milano nei giorni scorsi è stato presentato il “progetto 18” che riguarda la possibilità di produrre, in futuro, autoarticolati lunghi appunto fino a 18 metri. Il progetto prevede la possibilità di aumentare la lunghezza dei semirimorchi, determinando così un incremento di competitività grazie alla possibilità di caricare più merce pallettizzata.
VDO Continental, le tecnologie
per lavorare meglio risparmiando
Incentivi alle imprese che non
licenziano e non fuggono all’estero
Era necessario che si facesse un punto fermo sulla situazione del settore dell’autotrasporto e l’occasione l’ha fornita il Transpotec di Milano che vede in questi giorni esperti e rappresentanti di categoria confrontarsi sulle prospettive di un settore che sta vivendo la fase forse più acuta della crisi. Impegni assunti dal Governo non completamente risolti; deficit di liquidità determinati anche dai ritardi nel pagamento dei corrispettivi dovuti per i servizi prestati; concorrenza esasperata attuata da imprese estere provenienti da Paesi nei quali il costo del lavoro ha minore incidenza: questi i principali problemi sul tavolo. Continua a leggere
È partita la sperimentazione
per gli autoarticolati da 18 metri
Se fa discutere il progetto di allungare i mezzi pesanti fino a 25 metri, potrebbe presto diventare realtà il prolungamento degli autoarticolati da 16,50 a 18 metri. Un metro e mezzo in più che significa quintali e quintali di merci che possono viaggiare su uno stesso veicolo e la conseguente riduzione dei camion circolanti. Questo il senso del Progetto diciotto dell’Anfia (Associazione Nazionale Filiera Industria Automobilistica) nato per iniziativa dell’industria nazionale costruttrice di veicoli a motore e rimorchiati. Continua a leggere