A due settimane dall’incidente ferroviario di Pioltello, che è costato la vita a tre donne, i “terminal intermodali posizionati sulla linea ferroviaria che collega Milano a Venezia risultano fortemente penalizzati con impossibilità per molti di essi di far entrare ed uscire i convogli dedicati alle merci”. Lo denunciano le associazioni di categoria Assologistica e Fercargo che “comprendendo le terribili conseguenze in termini di vite umane e dei continui disagi che colpiscono i pendolari, auspicano però che tutti i soggetti coinvolti lavorino con maggiore rapidità per evitare ulteriori ricadute economiche negative sulle aziende e gli operatori privati associati che così tanto hanno investito per il trasporto ferroviario delle merci in Italia”. Continua a leggere
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Gli investimenti correranno su rotaia? Banche e Fercargo s’incontrano a Expo Ferroviaria
Nelle stazioni ferroviarie capita spesso che le rotaie si intreccino. A far incrociare invece i “binari” del mondo del cargo ferroviario in Italia con quello bancario, con l’obiettivo di poter viaggiare insieme verso un’alleanza strategica per lo sviluppo del settore, è stata Expo Ferroviaria, principale evento italiano dedicata al trasporto ferroviario, in corso alla fiera Milano di Rho, dove i rappresentanti delle associazioni FerCargo e FerCargo Manovra hanno incontrato i rappresentanti del mondo finanziario. Un evento che ha permesso ai principali costruttori di rotabili, come Bombardier, Siemens, CZ Loko Italia, e Vossloh Locomotives GmbH, di presentare i propri prodotti alla comunità delle imprese e agli operatori ferroviari merci, ma che è stata anche l’occasione per capire su quali nuovi binari potranno correre le opportunità di collaborazione con il settore creditizio, analizzando le peculiarità del mercato ferroviario italiano del settore merci e le principali sfide per la crescita di quest’ultimo in Italia. Continua a leggere
La privatizzazione delle Fs rilancerà il trasporto ferroviario delle merci
L’avvio del processo di privatizzazione delle Ferrovie dello Stato Italiane potrebbe rappresentare l’inizio di una nuova fase per il rilancio del trasporto ferroviario in Italia. Lo affermano in una nota Anita, Assologistica, Conftrasporto e Fercargo che “in rappresentanza dell’offerta di servizi logistici in Italia” esprimono “pieno apprezzamento e sostegno alla scelta comunicata dal ministro delle Infrastrutture e Trasporti, Graziano Delrio, sulla privatizzazione del gruppo Fs”. Continua a leggere
Fercargo al ministro Delrio: “Rilanciare il trasporto merci su rotaia è semplice”
La Legge di Stabilità 2015 contiene una norma che prevede lo sconto del pedaggio per le imprese ferroviarie che effettuano trasporto di merci nelle regioni del Sud Italia, per il triennio 2015-2017. Purtroppo però circa il 60 per cento del contributo stanziato è inutilizzato. Perché allora non estendere l’incentivo a tutte le Regioni e rilanciare così, per la prima volta, la logistica ferroviaria? A porre la domanda sono i responsabili di FerCargo, associazione che rappresenta le imprese ferroviarie indipendenti dal Gruppo Fsi, e che in una lettera indirizzata al ministro alle Infrastrutture e ai Trasporti Graziano Delrio hanno chiesto un incontro per modificare la norma. Una soluzione normativa a portata di mano, semplice da attuare, ma soprattutto da attuare in fretta, per farsi trovare pronti a una vera e propria rivoluzione dei trasporti ferroviari in Europa. Continua a leggere
Ci sei? Ce la fai? Sei connesso? Confcommercio lo chiede al “sistema Italia”
“Papi, ci sei, ce la fai, sei connesso? Milioni di italiani probabilmente ricordano il tormentone con il quale Pino Campagna, cabarettista di Zelig, raccontava i problemi di comunicazione con la figlia… Italia sei connessa è la domanda, per nulla spiritosa, che i responsabili di Confcommercio hanno invece deciso di porre all’intero Paese, a partire da coloro che lo guidano, attraverso un convegno intitolato “L’Italia disconnessa”, in programma mercoledì 27 maggio nella sede nazionale di Confcommercio, in piazza Gioacchino Belli, 2, a Roma, con inizio alle 10. Un appuntamento per capire quanto è realmente “connessa” l’Italia con le prospettive di sviluppo interne, con l’economia del resto d’Europa. E, dunque, per capire, come direbber Pino Campagna, se l’Italia c’è, se ce la può fare… Continua a leggere
FerCargo: “Soddisfatti per l’indagine dell’Ue sugli aiuti pubblici alle Fs”
“Soddisfazione e fiducia per l’apertura dell’indagine approfondita avviata dalla Commissione Europea sugli interventi pubblici a favore di Trenitalia e di altre società del gruppo Ferrovie dello Stato”. La esprime FerCargo, l’associazione che raccoglie le imprese ferroviarie private operanti nel settore cargo ferroviario (Captrain Italia, Compagnia Ferroviaria Italiana, Crossrail, GTS Rail, Interporto Servizi Cargo, Hupac, Fuorimuro, InRail, Nordcargo, Oceanogate, Rail Cargo Italia, Servizi ISE, Rail Traction Company e SBB Cargo Italia), commentando l’apertura dell’indagine (clicca qui) della Commissione europea per aiuti di Stato nel settore merci. Continua a leggere
Imprese private a confronto, nasce il Forum del trasporto ferroviario
Si terrà oggi mercoledì 13 aprile 2011, a Roma, all’Hotel Parco dei Principi, la conferenza stampa di presentazione del nuovo “Forum del Trasporto Ferroviario”, iniziativa promossa dalle principali associazioni o imprese di trasporto su ferro private italiane: Arenaways, Arriva DB, Assoferr, FerCargo, NTV-Nuovo Trasporto Viaggiatori. Continua a leggere
Matteoli: “È difficile tornare al trasporto delle merci su ferrovia”
“Non me la sento di prendere un impegno forte sulla funzionalità delle ferrovie nel trasporto merci”. Lo ha detto il ministro delle Infrastrutture e Trasporti, Altero Matteoli, in audizione in commissione Lavori pubblici del Senato aggiungendo che “è difficile tornare al trasporto su rotaie”, soprattutto dopo averne parlato anche con alcuni omologhi ministri europei. Matteoli ha detto di credere “molto nelle autostrade del mare e non averle incentivate in questi anni è stato sbagliato”. Comunque, ha rilevato, “pedaggiare alcune strade può favorire” il trasferimento del trasporto delle merci. Le parole di Matteoli hanno immediatamente provocato una serie di reazioni. Continua a leggere
Ferrovie, Giacomo Di Patrizi confermato presidente di FerCargo
Giacomo Di Patrizi sarà il presidente di FerCargo anche per i prossimi due anni. Lo ha deciso l’assemblea semestrale dell’associazione che rappresenta le imprese ferroviarie private di trasporto merci operanti in Italia. Di Patrizi, ringraziando i rappresentanti delle undici imprese ferroviarie private che compongono FerCargo per la fiducia nuovamente accordatagli, ha dichiarato: “FerCargo proseguirà nei prossimi due anni, con ulteriore forza e convinzione, la sua attività volta a un rilancio forte del trasporto ferroviario delle merci”. Continua a leggere
Merci sui treni, Fercargo: “Nuovi interventi per superare la crisi”
C’è chi la invoca come panacea per tutti i mali del trasporto. In realtà, per spostare le merci sui treni non bastano tante belle parole. Il settore è in crisi, come ha confermato il presidente di Fercargo (l’associazione che rappresenta le imprese ferroviarie private di trasporto merci operanti in Italia), Giacomo Di Patrizi: “La crisi”, ha detto Di Patrizi a Roma, “non accenna a finire, visto che, in controtendenza con tutte le altre modalità di trasporto, anche il primo semestre del 2010 ha fatto registrare un calo rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente”. Continua a leggere
Trasporto merci, storia di un disastro ferroviario annunciato
“Non sorprende il forte calo registrato nel trasporto merci delle ferrovie: quando si sopprimono i treni merci o si abbandona la scelta non solo di potenziare, ma anche di mantenere almeno i punti di interscambio già esistenti, le conseguenze non possono che essere queste. Semplicemente disastrose, per l’economia e per l’ambiente”. Continua a leggere
Le merci non salgono sui treni:
nel 2010 il calo sarà vicino al 40%
Sono sempre meno le merci che viaggiano sui treni. L’allarme è stato lanciato dall’amministratore delegato Cfi e presidente di Fercargo, Giacomo Di Patrizi, che snocciola alcuni numeri: “Nel 2009 il trasporto ferroviario delle merci ha registrato un calo ben superiore al 30 per cento e nel 2010 non solo non recupera, ma continua ad arretrare, attestandosi secondo le prime stime a un ulteriore -8 per cento”. E non è finita qua… “Dal 2006 al 2010”, ha detto sempre Di Patrizi, “il traffico merci della ferrovia italiana è passato da 68 a 42 milioni di treni km. Il dato è ancora più grave se rapportato a quanto accade nei maggiori Paesi Ue dove, al contrario, il trasporto ferroviario di merci aumenta costantemente a scapito del più inquinante e meno sicuro trasporto su gomma”. Continua a leggere
Fercargo: “Perché si finanzia
solo un operatore delle ferrovie?”
Se siamo in un mercato liberalizzato, perché dare il via a finanziamenti per una sola società che opera nel settore? È la domanda che si pone Giacomo Di Patrizi, presidente di Fercargo, associazione che rappresenta le imprese ferroviarie private di trasporto merci operanti in Italia. Il fatto che ha generato la polemica nasce successivamente alla decisione della commissione Trasporti della Camera di dare il via a un progetto di legge che prevede un finanziamento di almeno 300 milioni di euro all’anno, per i prossimi 15 anni, destinato a Trenitalia. Continua a leggere