Spostare sempre più merci (ma anche passeggeri) trasportate dalla strada alla ferrovia: un “tormentone” che da decenni viene puntualmente riproposto agli italiani, dilungandosi sulla volontà di farlo, sui vantaggi soprattutto in termini di lotta all’inquinamento e tutela dell’ambiente. Belle parole, alle quali sono spesso seguiti e continuano a seguire fatti non altrettanto belli. Anzi a volte brutti: ultimo esempio, in ordine di ”apparizione”, l’ennesima riduzione della capacità ferroviaria al Brennero comunicata da una nota di Mercitalia Continua a leggere
“La svolta verso la mobilità elettrica nasconde montagne di carbone bruciato per produrla”
“C’è una piramide di progetti da realizzare per consentire all’Italia di ripartire, di essere competitiva sui mercati internazionali, e in cima a questa piramide c’è una pietra senza la quale si rischia di ritrovarci in un nuovo medioevo: una pietra miliare rappresentata dalla realizzazione di una nuova e moderna rete di infrastrutture. Nuovi cantieri che connettano strade, ferrovie, porti e che a differenza di quanto qualcuno vorrebbe far credere non viaggiano in direzione opposta alla sostenibilità ambientale ma, in realtà, la sostengono. Perché la tutela dell’ambiente passa attraverso lo sviluppo sostenibile che significa proprio modernizzazione delle infrastrutture e non dalla loro paralisi, perché tagliare l’inquinamento significa impedire che milioni di mezzi stiano fermi in cosa a bruciare carburante. Perché la transizione ecologica non si fa con i divieti ideologici che servono solo a raggiungere un obiettivo: uccidere il Paese”. Alessandra Gallone, senatrice e responsabile nazionale di Forza Italia sui temi ambientali, Continua a leggere
“Elettori a un bivio: da una parte ci sono le infrastrutture, dall’altra la paralisi”
Non ha fornito un’ “indicazione” su quale schieramento o candidato votare “perché ognuno deve scegliere liberamente a chi affidare la guida del Paese e perché il compito dell’associazione non è non sarà mai fare politica ma solo fare politica dell’autotrasporto”. Ma due spunti di riflessione “fondamentali in attesa del voto del 25 settembre” Paolo Uggé, presidente nazionale di Fai Conftrasporto, ha invece voluto darli: “innanzitutto andare a votare, perché non farlo significherebbe semplicemente lasciare ad altri la decisione, salvo poi pentirsene se al Governo si insediassero degli incapaci”. E poi “distinguere fra chi è pronto a realizzare nuove infrastrutture e a connetterle fra loro, garantendo così un futuro all’Itala, e chi invece accecato da un’ideologia ignorante pensa solo a combatterle, senza capire che strade e autostrade, ferrovie, porti e interporti Continua a leggere
“Le infrastrutture trasportano lavoro. Lo dimostra la strada che ha creato 9000 occupati”
“La nuova autostrada Dalmine – Treviglio? Il tema non è se farla o no, considerato che l’iter per la sua realizzazione è già partito e che la Regione Lombardia ha già destinato all’opera un contributo di 130 milioni di euro, ma come realizzarla. Quello di cui si dovrà parlare d’ora in poi riguarderà quali scelte adottare per contenere il più possibile l’impatto sul territorio, quali opere compensative definire ai tavoli delle trattative con gli amministratori dei Comuni interessati”. A fare chiarezza sul “caso nuova autostrada”, progetto contestato soprattutto da chi la cifra prevista per i lavori, oltre 550 milioni di euro, avrebbe preferito destinarla a lavori di manutenzione stradale di centinaia di chilometri di strade della provincia, è stato Alessandro Sorte parlamentare bergamasco con un passato, recente, da assessore regionale lombardo alle Infrastrutture e mobilità. Continua a leggere
Aiuti per l’autotrasporto a quota un miliardo di euro grazie al nuovo fondo da 100 milioni
Ha raggiunto quota un miliardo di euro la somma degli “aiuti” messi a disposizione nel 2022 del mondo dell’autotrasporto messo in ginocchio dall’aumento dei costi di carburante oltre che di additivi, pneumatici e non solo. Un traguardo raggiunto grazie all’istituzione di un nuovo fondo di 100 milioni di euro che è andato ad affiancare altre due manovre varate dal Governo: la proroga fino al 31 ottobre 2022 del taglio delle accise e la destinazione di altri 100 milioni di euro alle imprese di trasporto pubblico locale e regionale su strada, su ferrovia e su acqua. “Non potevamo rimanere insensibili alla richiesta di sostegno che viene da un settore strategico per il Paese e determinante per la qualità della vita delle persone e le attività delle imprese”, ha detto la viceministra delle Infrastrutture e mobilità sostenibili Teresa Bellanova Continua a leggere
Autotrasportatori, c’è una settimana in più per chiedere il credito d’imposta sul gasolio
Le imprese di autotrasporto che vogliono presentare domanda per accedere al credito d’imposta per l’acquisto di gasolio del primo trimestre 2022 avranno una settimana in più per farlo. Il termine per accedere alla piattaforma e compilare il modulo è stato spostato infatti dall’11 al 19 ottobre come confermato dai responsabili dell”Agenzia Dogane Monopoli che dopo aver riconosciuto “ alcune problematiche riscontrate dalle imprese nella prima fase di attivazione della piattaforma per la presentazione delle istanze” hanno rassicurato i partecipanti confermando che i problemi sono stati superati precisando che “ i 5 giorni entro cui le imprese possono ripresentare la domanda qualora l’esito della precedente sia negativo Continua a leggere
“Safety days”, la maxi operazione di Road Pol per dare la caccia ai cinque killer della strada
I quattro “killer della strada”: così Federica Deledda, comandante della Polizia stradale di Cremona, ha definito i principali responsabili di incidenti stradali (velocità, distrazione, guida in stato di ebbrezza e sotto effetto di stupefacenti) destinati a diventare “ricercati speciali” in una colossale operazione condotta da migliaia di agenti, per una settimana, fino al 22 settembre, ungo strade e autostrade italiane. Una maxi operazione, chiamata “Safety days” e voluta dai responsabili dall’ organizzazione europea RoadPol – European Roads Policing Network , proprio per contrastare i “nemici pubblici più pericolosi” della sicurezza stradale e che riserverà un’attenzione particolare anche ai conducenti di mezzi pesanti che non rispettano le norme in materia di tempi di guida e di riposto e che, proprio per il pericolo di un improvviso colpo di sonno , rappresentano un quinto, altrettanto pericoloso, killer della strada. Continua a leggere
“Bruciata” in poche ore la metà dei contributi ai trasportatori contro il caro gasolio
Alla scadenza del termine fissato per presentare sulla piattaforma web predisposta dall’Agenzia delle dogane e dei monopoli per richiedere il contributo straordinario, pari al credito d’imposta del 28 per cento, per far fronte agli aumenti eccezionali dei prezzi dei carburanti, mancano ancora più di tre settimane ma è probabile che la corsa agli aiuti di Stato sia destinata a interrompersi prima. Sono infatti bastati i primissimi giorni di “apertura” della piattaforma, che ha visto scattare il semaforo verde lunedì 12 settembre con durata un mese, per vedere presentare oltre 20mila domande, ovvero già la metà di quelle previste, con un autentico ingorgo scatenato nelle primissime ore dal via, quando numerosi imprenditori hanno denunciato l’impossibilità di accedere. Problemi contenuti, secondo i responsabili Continua a leggere
Avviso ai nuovi governanti: “l’autotrasporto ha sei problemi che non possono restare irrisolti”
Sei punti dai quali il nuovo Governo che si insedierà dopo il voto del 25 settembre dovrà “partire” per guidare il mondo dell’autotrasporto italiano verso l’uscita dal tunnel di problemi e difficoltà nel quale viaggia ormai da troppo tempo senza vedere una vera via d’uscita. Sei “manovre” da compiere il più rapidamente possibile che i consiglieri nazionali di Alis, l’associazione logistica dell’intermodalità sostenibile, hanno messo nero su bianco su un documento pronto per essere consegnato al nuovo Governo. Quali sono le priorità individuate dai responsabili dell’associazione presieduta da Guido Grimaldi? Eccole: Continua a leggere
La manovra da applausi di Msc: un cambio di rotta per non investire le balenottere
“La manovra da applausi di Msc: un cambio di rotta per non investire le balenottere”, ha titolato il portale mareonline.it l’articolo messo on line per raccontare l’ultima iniziativa decisa dai responsabili di Mediterranean Shipping Cruises per salvaguardare l’ambiente marino.Ed è davvero una manovra che merita un mare di applausi, da parte di ambientalisti, animalisti, di tutti. Già perchè la manovra è consistita nel cambiare la rotta delle proprie navi cargo e lo hanno per limitare al massimo il pericolo d’investire eventuali balenottere azzurre o altri cetacei “incrociati” dalle gigantesche navi cargo della flotta dell’armatore sorrentino Gianluigi Aponte nelle acque al largo delle coste dello Sri Lanka. Continua a leggere
Servizi di trasporto persone su autobus, sono in arrivo 15 milioni di euro di aiuti
Un nuovo fondo di 15 milioni di euro per contrastare, almeno in parte, l’impennata dei costi dei carburanti. A beneficiarne, questa volta, saranno i titolari di imprese che erogano servizi di trasporto persone su autobus non sottoposte a obbligo di servizio pubblico e che grazie al provvedimento firmato dal ministro delle Infrastrutture e della mobilità sostenibili, Enrico Giovannini, potranno fare domanda di ammissione al ristoro per l’acquisto di carburante destinato all’alimentazione di autobus M2 e M3 a basso impatto ambientale : a metano, gas naturale liquefatto, ibrido diesel-elettrico, a motorizzazione termica almeno di classe Euro 5. Continua a leggere
Stradafacendovedrai: Pescara, la “Miami italiana” circondata da un mare di storia
Stradafacendovedrai, l’appuntamento ideato dalla redazione di stradafacendo.tgcom24.it per guidare alla scoperta dei piccoli grandi tesori turistici d’Italia, fa tappa a Pescara, capace di far viaggiare fra terra e mare, dalla costa costellata di trabocchi, le casupole in legno costruite su delle palafitte per pescare, a borghi medievali sulla Majella capaci di fermare il tempo.
Cosa vedere? Le palafitte dei pescatori, le fortezze celate nei boschi…
La “Miami italiana”, luminosa, solare, dinamica piena di risorse ed energia. Così viene presentata Pescara sul sito del suo porto turistico, uno dei Marina più belli e funzionali dello stivale, straordinario “accesso dal mare” per la città di Gabriele D’Annunzio. Continua a leggere
L’autotrasporto ha un gigantesco carico di voti: a quali partiti e candidati li consegnerà?
Il mondo dell’autotrasporto italiano ha deciso di far partire le grandi manovre in vista del voto elettorale di fine settembre. E ha deciso di farlo percorrendo la strada dell’informazione ai propri associati spiegando cosa si impegnano a fare i diversi candidati dei vari schieramenti per la categoria. Una “manovra” targata Fai, Federazione autotrasportatori italiani, che ha visto i responsabili nazionali della federazione elaborare e consegnare “in tempo utile alle forze politiche un manifesto dell’autotrasporto”, come ha spiegato Paolo Uggè, presidente nazionale di Fai Conftrasporto, sul sito della confederazione, annunciando Continua a leggere
Trasporti eccezionali, fino a fine anno niente riduzione del “peso” da 108 a 86 tonnellate
Resteranno “congelate” fino a fine anno le modifiche apportate all’articolo 10 del Codice della Strada in materia di trasporti eccezionali (con ”pesanti” novità in particolare sul tonnellaggio massimo permesso, sceso da 108 a 86 tonnellate autorizzate, e con molti dubbi creati sul numero massimo di pezzi che le aziende avrebbero potuto trasportare in ogni viaggio): fino al 31 dicembre “continuerà infatti ad applicarsi, ai trasporti in condizioni di eccezionalità per massa complessiva fino a 108 tonnellate effettuati mediante complessi di veicoli a otto o più assi , la disciplina vigente al 9 novembre 2021” , scongiurando così, come sottolineano in un comunicato i senatori della Lega Paolo Arrigoni, responsabile Energia del partito e primo firmatario dell’emendamento, e Simona Pergreffi, capogruppo in commissione Trasporti a palazzo Madama, “ il rischio di una concreta paralisi del trasporto eccezionale, che avrebbe avuto drammatiche ricadute sulla produzione nazionale. Continua a leggere
Rimborsi all’autotrasporto, la corsa alle richieste per ottenerli manda subito in tilt la piattaforma
E fu subito tilt. L’attesissimo semaforo verde dato alle 15 di lunedì 12 settembre sulla piattaforma web predisposta dall’Agenzia delle dogane e dei monopoli per consentire ai titolari di imprese di autotrasporto di poter richiedere il contributo straordinario, pari al credito d’imposta del 28 per cento, messo a disposizione dal ministero delle Infrastrutture e della mobilità sostenibili per limitare i pesantissimi danni economici subiti dal settore in seguito agli aumenti eccezionali dei prezzi dei carburanti, ha fatto registrare immediatamente un ingorgo che ha di fatto bloccato l’accesso. Una “falsa partenza” immediatamente denunciata da moltissimi operatori del settore che hanno contattato le associazioni di categoria per segnalare come il sistema si fosse subito impallato, Continua a leggere