Dicono che non si dovrebbe mai lasciare la strada vecchia per quella nuova e dicono anche che spesso potrebbe essere una decisione saggia tornare sui propri passi. Due detti che Giorgio Quadri, giovane imprenditore al volante dell’area commerciale per il nord Italia dell’impresa di famiglia, la Gommauto Ambrosiana Spa di Pioltello, uno dei più importanti punti di riferimento per il mondo dell’autotrasporto oltre che per molti automobilisti, ha seguito, anche se modificando un po’ il “percorso”: tornando sì, a distanza di 20 anni, sui propri passi per ritrovare la vecchia strada, ma solo perché così facendo ha potuto percorrerne una allo stesso tempo vecchia e nuova. Tenendo sempre fissi, oggi come due decenni fa, il punto di partenza e quello d’arrivo: il problema di garantire maggiore sicurezza sulle strade e una possibile, ottima, soluzione per ottenerla. Una soluzione che si chiama Securpneus, brand che “tradotto” significa una miscela di gas tecnici a base di azoto, utilizzata al posto dell’aria per gonfiare gli pneumatici.
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Caviro Extra, il biometano nella forma più avanzata si presenta al mondo dell’autotrasporto
Indicare agli autotrasportatori la strada che conduce all’uso dei biocarburanti per guidarli a compiere un passo in avanti verso la sostenibilità dell’autotrasporto,non solo in termini ambientali ma anche economici. E con questo obiettivo che è stato organizzato il convegno “Insieme verso il BioLng – Nuove logiche di gestione degli appalti nel settore dei trasporti” che si è svolto a Faenza, nella sede di Caviro, società che raggruppa 31 cantine sociali in 8 regioni italiane, producendo su oltre 30 mila ettari di vigneti il 10 per cento della produzione vitivinicola nazionale, fra cui il notissimo “Tavernello”, ma capace negli anni di diversificare la propria attività e, soprattutto, esplorare nuove strade diventando protagonista, per esempio, anche nel recupero dei sotto-prodotti derivati dalla filiera vitivinicola e agroalimentare che vengono trasformati in prodotti nobili per l’alimentare, il farmaceutico e l’agricoltura oltre che in biometano. Ed è stata proprio quest’ultima attività al centro del confronto Continua a leggere
Officine meccaniche, ora la vasca con gli attrezzi pulisce anche inquinamento e pericoli
Officine meccaniche e natura, due mondi spesso agli antipodi, con gli ambienti di lavoro per meccanici e carrozzieri che possono rappresentare un serissimo pericolo per l’ambiente, inquinandolo con i solventi utilizzati per il lavaggio e la rigenerazione di componenti, utensili e parti meccaniche di auto e moto. Liquidi detergenti ad elevata tossicità che non mettono a rischio solo la salute del pianeta, ma anche di chi li utilizza considerato l’ altissimo rischio di contatto con le soluzioni pulenti e di inalazione dei fumi nocivi. Rischi, per l’ambiente e le persone, che possono essere cancellati scegliendo una nuova strada per pulire i componenti dell’officina “lavando via” contemporaneamente le sostanze più inquinanti. Una nuova strada aperta dai ricercatori di Förch con la progettazione e la realizzazione di una nuova generazione di vasche lavapezzi capaci di rendere più sicura ed efficace la pulizia oltre che più economica Continua a leggere
Scoppio di uno pneumatico, l’incubo di molti camionisti può svanire in un solo gonfiaggio
Quando gli è stato proposto di far salire la sua impresa di autotrasporto “a bordo” di un nuovo grande progetto mirato alla sicurezza stradale, non ci ha pensato un solo istante e ha chiesto immediatamente un incontro per capirne di più. E una volta analizzato, insieme con un giovane ingegnere di Siad, colosso mondiale per la produzione di gas industriali, il “progetto Securpneus”, ha detto subito sì. Perché gli è apparso chiarissimo che quella nuova miscela di gas tecnici a base di azoto per gonfiare gli pneumatici rappresentava davvero una nuova importantissima strada per contrastare il rischio d’incidenti. Riducendo ai minimi termini o addirittura cancellando completamente potenziali pericoli sempre presenti invece su mezzi con le gomme gonfiate “normalmente” con aria, legati a possibili perdite di pressione, con la conseguenza di ridurre la tenuta di strada, ma anche a scoppi, particolarmente frequenti negli pneumatici dei camion come testimoniano tristemente le carcasse che capita di incrociare ai bordi di strade e autostrade. Continua a leggere
Futura Expo, Brescia e Bergamo sono capitali anche della cultura sostenibile
Ideare e sviluppare progetti per la crescita sostenibile del territorio: è questo l’obiettivo che si sono prefissati gli organizzatori di Futura Expo – Economia X l’Ambiente, la più grande Expo italiana di incontro tra imprese e cittadini per parlare di sostenibilità in programma dall’8 al 10 ottobre a Brescia. Un appuntamento che propone un vero e proprio “viaggio” nella transizione ecologica, alla scoperta delle nuove fonti energetiche. Temi attualissimi, di vitale importanza per tutti, ma con alcuni “mondi” interessati in modo particolare. Continua a leggere
Tachigrafo intelligente, i ritardi nello sviluppo faranno rinviare l’obbligo d’installazione?
È scattato il conto alla rovescia per l’installazione, sui veicoli di massa superiore alle 3,5 tonnellate immatricolati per la prima volta, del tachigrafo intelligente di seconda generazione chiamato, dalla Commissione Europea, a “sostituire” quelli realizzati nella prima versione, già obbligatori sui mezzi immatricolati dal 15 giugno 2019, con l’obiettivo di migliorare la geolocalizzazione dei mezzi attraverso il segnale satellitare Galileo. Ma accanto al cont-down, che ha come termine il 21 agosto, salvo eventuali proroghe, è scattata anche la corsa alla ricerca di informazioni su come utilizzare i nuovi strumenti (che per di più in diversi casi risultano introvabili), su come muoversi in una situazione che appare, come sempre, poco chiara dopo che rispetto alle previsioni iniziali ci sono stati dei ritardi nello sviluppo del servizio aperto di autenticazione dei messaggi di navigazione (il cosiddetto “Osnma”) di Galileo sui nuovi apparecchi intelligenti. E con la previsione che la “fase di prova pubblica”, possa durare fino alla fine dell’anno. Continua a leggere
Conducenti di autobus in pista a Misano per imparare tutti i segreti della guida elettrica
Si chiama “Electric bus driver training” ed è il primo corso teorico e pratico per conducenti di autobus esclusivamente dedicato a comprendere e a provare sul campo le evoluzioni tecnologiche e gestionali relative agli autobus elettrici. Un evento pronto a “partire” il prossimo 25 ottobre in occasione di “Ibe driving experience”, l’appuntamento che riunirà la community della Bus & Travel industry al Misano World Circuit “Marco Simoncelli” di Misano Adriatico: una due giorni di incontri e test drive per bus operator privati e operatori del trasporto pubblico locale a lunga percorrenza durante la quale si alterneranno anche momenti di business e opportunità di aggiornamento e formazione con l”obiettivo di testare le ultime novità dell’industria degli autobus, coinvolgendo costruttori, fornitori di software e tecnologie, bus operator, operatori del trasporto pubblico locale, operatori di trasporto a lunga percorrenza e associazioni di categoria. Continua a leggere
Stangata autovelox, ma gli strumenti a bordo dei camion dicono che rispettavano i limiti
Tarare uno strumento significa metterlo in grado di misurare qualcosa con precisione, come per esempio nel caso della velocità di un’auto o di un altro mezzo “controllato” da un autovelox. Ma tararlo male può anche voler dire trasformarlo in uno strumento “tarato” che, come spiegano le enciclopedie, ha qualche tara, soffre di anomalie. In altre parole diventa un po’ menomato, ritardato. E’ quanto accaduto a un misuratore di velocità installato sulla strada provinciale Rivoltana nel territorio di Rodano in direzione Milano? Il sospetto è forte come conferma un’improvvisa escalation di segnalazioni fatte da diversi autotrasportatori di aziende diverse alla Fai (la Federazione autotrasportatori italiani) di Bergamo, denunciando come negli ultimi tempi molti mezzi pesanti siano stati multati per aver superato i limiti di velocità quando in realtà viaggiavano ben al di sotto dei 70 chilometri orari imposti in quel tratto di strada. Continua a leggere
Let Expo, Verona vi fa scoprire perché trasporti e logistica sono i “pilastri dell’economia”
“Let Expo2023, organizzato da Alis in collaborazione con VeronaFiere da mercoledì 8 a sabato 11 marzo, propone un programma ricco di incontri con ministri, rappresentanti di istituzioni, associazioni, imprese ed enti di formazione sui temi più urgenti per l’agenda politica ed economica del momento. Ringraziamo tutti coloro che stanno credendo in questo nostro grande progetto e che contribuiranno a promuovere e valorizzare il trasporto, la logistica e i servizi alle imprese, che rappresentano i pilastri dell’economia nazionale, europea e mondiale”. Con queste parole Guido Grimaldi, presidente dell’associazione logistica dell’intermodalità sostenibile cresciuta fino a contare, fra le fila del proprio network, 2.200 realtà ed aziende associate, per un totale di oltre 240mila lavoratori, e un parco veicolare di oltre 190.mila mezzi (ma anche di garantire oltre 140 mila collegamenti annuali lungo più di 165 linee di Autostrade del Mare, 205 mila collegamenti ferroviari annuali e oltre 190 linee ferroviarie , per un fatturato aggregato di 74 miliardi di euro) ha presentato l’edizione 2023 dell’evento fieristico diventato fra i più importanti non solo d’Italia ma in Europa. Un’importanza del resto Continua a leggere
HVOlution, è partita l’era del diesel prodotto al 100 per cento da materie prime rinnovabili
Un biocarburante che viene prodotto utilizzando il 100 per cento da materie prime rinnovabili (materie di scarto e residui vegetali) oltre che da olii generati da colture non in competizione con la filiera alimentare. E’ HVOlution, il primo diesel prodotto da Eni Sustainable Mobility per contribuire all’immediata decarbonizzazione del settore dei trasporti anche pesanti, tenuto conto delle emissioni allo scarico, perché utilizzabile con le attuali infrastrutture e in tutte le motorizzazioni omologate (per verificare la compatibilità dei veicoli all’utilizzo basta leggere libretto di manutenzione) di cui mantiene invariate le prestazioni. Un nuovo carburante “ultraverde” già in vendita in numerose stazioni di servizio Eni ( Continua a leggere
La tecnologia sale a bordo delle auto ma ci fa salire sempre più spesso anche i ladri
La pandemia provocata dal Covid-19 ha avuto diversi “effetti collaterali: la maggior parte negativi, ma alcuni decisamente positivi. Per esempio l’abitudine a usare meno l’auto, oppure la diminuzione di furti di quattroruote. Due “conseguenze positive” di un evento tragicamente negativo che stanno però perdendo il loro effetto. Lo testimoniano le code e gli ingorghi tornati d’attualità; lo provano i dati di un’indagine curata dall’Osservatorio di LoJack, (società americana parte del colosso CalAmp leader nei servizi telematici e nel recupero di veicoli rubat)i elaborata prendendo in considerazione gli oltre 400mila dispositivi installati a bordo di veicoli in circolazione sulle nostre strade. Un’analisi che rivela come dopo il calo vissuto nel 2020 e nella prima parte del 2021, lo scorso anno i furti d’auto siano tornati a crescere Continua a leggere
Navi digitali e green, Fincantieri ha varato il nuovo piano per diventare leader mondiale
Diventare leader mondiale nella realizzazione e gestione delle navi digitali e green, per i settori del turismo crocieristico, della difesa e dell’energia. E’ questo l’obiettivo che si sono prefissati di raggiungere i responsabili di Fincantieri nei prossimi anni, perfettamente consapevoli della difficoltà dell’impresa ma altrettanto certi di poter “salpare” avvantaggiati verso questo nuovo traguardo, forti della propria eccellenza industriale e di poter contare su un altro “valore aggiunto” presente nel proprio Dna: la volontà e la capacità di saper sempre mirare a “rafforzare il posizionamento competitivo internazionale del gruppo e dell’industria navalmeccanica italiana, creando valore anche per la filiera”. Parole scritte nella presentazione del Piano industriale 2023/2027 che il Consiglio di amministrazione di Fincantieri S.p.A., presieduto dal generale Claudio Graziano, ha esaminato e approvato. Continua a leggere
L’evoluzione della specie a due ruote permette di arrivare là dove gli altri si fermano
Il nome ricalca la pronuncia del bergamasco “möes”, che tradotto dal dialetto significa “muoviti”. Un invito a non stare fermi, perché il movimento è benessere, fisico e mentale, ma anche a farlo senza fossilizzarsi su vecchi schemi, a scegliere “un nuovo modo di muoversi”. Frase che, del resto, è da subito diventata il motto di Moez, una realtà che da marzo 2019, in Largo Rezzara, in centro a Bergamo, è punto di riferimento per la sua specializzazione in biciclette a pedalata assistita per la città, per i viaggi e cargo bike. Un progetto imprenditoriale nato dalla visione “di una città che cambia” favorendo la mobilità sostenibile condivisa da due giovani imprenditori cresciuti con la passione per le biciclette in ogni loro forma, Andrea Cimò e Alessandro Caccia che nel 2012 Continua a leggere
Eicma, il Salone del ciclo e motociclo dimostra che “viaggiare controcorrente” è possibile
Milletrecentosettanta marchi in vetrina per uno straordinario viaggio nel mondo delle moto e delle biciclette, ma anche dell’abbigliamento e degli accessori. Per il popolo delle due ruote è impossibile pensare di non “salire in sella” a Eicma, il Salone internazionale del ciclo e motociclo ospitato alla Fiera di Milano-Rho dall’11 al 13 novembre con un’edizione 2022 capace, per i numeri di espositori ma anche di visitatori previsti, di far viaggiare nel tempo fino ai tempi del pre-Covid. Un viaggio attraverso i sei padiglioni del quartiere fieristico milanese teatro dell’evento fra due ruote tradizionali e di nuova tecnologia, con grandi protagonisti i mezzi elettrici, sulla scia del successo di vendite di e-bike ed e-scooter che quest’anno in Italia sono cresciute del 56 per cento. Un successo “controcorrente” Continua a leggere
Eduardo, il benzinaio che oltre al rifornimento di carburante vi fa anche il pieno di sicurezza
“Informare i clienti che esiste un nuovo modo per gonfiare le gomme che limita o addirittura cancella alcuni pericoli che si possono correre alla guida è per me già importante, mi fa sentire orgoglioso di aver fornito il mio piccolo ma importante contributo alla cultura della sicurezza. Aver “fatto il pieno di sicurezza” , oltre che di carburante, a diversi clienti, sia automobilisti sia motociclisti, convincendoli a fermarsi pochissimi minuti per sgonfiare gli pneumatici e rigonfiarli non più con normale aria come prima ma con questa nuova miscela di gas, mi ha reso ancora più orgoglioso perché questo significa avere in circolazione mezzi più sicuri, per chi li guida e per chi, a causa di un incidente causato proprio da problemi alle gomme, potrebbe restare ferito o peggio senza avere alcuna colpa”. Eduardo Ortega, benzinaio responsabile della stazione di servizio di piazza della Repubblica di Milano Continua a leggere