Lago di Como, diventerà più sicura la galleria Cernobbio: lavori per 14 milioni

Diventerà più sicura la galleria Cernobbio della Statale “Regina”, sul Lago di Como. L’Anas ha infatti comunicato di aver aggiudicato definitivamente i lavori per il miglioramento delle condizioni di sicurezza della galleria. “L’investimento complessivo di 14 milioni di euro”, ha affermato l’amministratore unico di Anas Pietro Ciucci, “interamente finanziato con fondi del bilancio dell’Anas, contribuisce a incrementare sensibilmente gli standard di sicurezza della galleria della statale Regina”. Non si tratta di una galleria qualunque, visto che il tunnel viene considerato uno dei più pericolosi d’Europa.  Continua a leggere



La gestione virtuale delle strade è perfetta, Google premia l’Anas

L’Anas ha ricevuto da Google e da e-GEOS, partner della divisione Enterprise di Google, il “Geo Innovation Project Award”. Il premio rappresenta un riconoscimento per il progetto che più si è distinto “per la qualità della progettazione e per l’efficienza nel raggiungimento di un obiettivo così sfidante e tecnologicamente avanzato e quale esempio di innovazione nell’uso delle tecnologie Google Geo”. Continua a leggere



Ponte sullo Stretto di Messina, il ministro Passera frena: “Non è una priorità”

Si farà o non si farà. La lunga odissea del Ponte sullo Stretto di Messina ha registrato martedì mattina un nuovo capitolo. Lo ha scritto direttamente il ministro dello Sviluppo economico, delle Infrastrutture e dei Trasporti, Corrado Passera, che parlando a Radio Anch’Io su Radiouno Rai è stato molto chiaro. Il Ponte sullo Stretto non è una priorità. “Non c’è una scelta definitiva”, ha detto Passera, “io non lo considero tra le infrastrutture prioritarie a cui dedicarci”. Immediate le reazioni, a cominciare da quella di Altero Matteoli, l’ex ministro alle Infrastrutture e Trasporti. Continua a leggere



Passera: “La Tav è utilissima e necessaria. Già aperti cento cantieri stradali”

Ha parlato anche di cantieri stradali e di Tav il ministro dello Sviluppo e delle Infrastrutture, Corrado Passera, intervenendo al Festival dell’economia di Trento. “Ci sono già cento cantieri rimessi in moto di piccole e grandi infrastrutture “, ha detto il ministro Passera al sito dell’Anas lestradedellinformazione.it. “E lo sforzo del governo in questo senso continuerà nei prossimi mesi. Abbiamo valutato l’alta velocità ferroviaria a Torino-Lione utilissima e necessaria. Per questo l’abbiamo provata e abbiamo detto che è da continuare”, ha affermato Passera riguardo il tema della Tav.  Continua a leggere



Viabilità dopo il terremoto, aperto un tratto della variante di Mirandola

È stata anticipata a sabato 26 maggio l’apertura al traffico di un tratto della nuova variante di Mirandola sulla Statale 12. L’intera arteria stradale sarà aperta completamente questa settimana. Il Governo, raccogliendo le richieste delle Autorità locali di migliorare la viabilità a seguito del sisma che ha colpito l’Emilia, aveva chiesto all’Anas di aprire al traffico il tratto compreso tra lo svincolo Sud e lo svincolo di via di Mezzo nel comune di Mirandola. La circolazione consente in questo modo di liberare dal traffico il tratto di strada che corre limitrofo alla Chiesa di San Giacomo, gravemente danneggiata dal sisma, e situato a ridosso della Statale 12 “dell’Abetone e del Brennero” nel tratto di traversa interna del comune emiliano. Continua a leggere



Terremoto in Emilia, il ministero verifica eventuali danni a strade, ponti…

Il terremoto in Emilia può aver lesionato strade e infrastrutture (come per esempio ponti o sottopassi)? Per scoprirlo il ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha deciso di far scattare una serie di rilievi e i controlli tecnici sugli assi viari e infrastrutturali che attraversano le aree colpite dal sisma. Dalle prime rilevazioni effettuate non sembrano emergere danni strutturali o particolari criticità al sistema infrastrutturale. In particolare, i principali assi stradali e autostradali non hanno riportato interruzioni e gli automezzi possono transitare.  Continua a leggere



Il ministro Passera: “100 miliardi di euro per realizzare nuove infrastrutture”

“Le infrastrutture sono l’unica vera leva che può portare il nostro Paese a crescere e a diventare competitivo e il Governo intende recuperare il tempo perso in passato mettendo sul tavolo 100 miliardi di euro di investimenti per realizzare nuove opere”. Lo ha detto il ministro alle Infrastrutture e ai Trasporti, Corrado Passera, chiudendo, a Roma, il convegno “Infrastrutture, trasporti, logistica e mobilità, sciogliere i nodi per competere” da Confcommercio.  Continua a leggere



Uggè: “Gli scali marittimi sono le porte dell’Italia sul mondo, ma nessuno le apre”

“Mi rivolgo al mondo politico per chiedere perché un Paese che vive di turismo, vero e proprio “petrolio dell’Italia”, abbia impiegato 20 anni per fare una legge accettabile in materia di porti, perché i nostri scali sono costretti a operare in un limbo di isolamento logistico, bloccati nello sviluppo. E questo nonostante un consenso generale all’interno delle commissioni parlamentari”. A porre la domanda è stato Paolo Uggè, vicepresidente nazionale di Confcommercio, aprendo a Roma il convegno “Infrastrutture, trasporti, logistica e mobilità, sciogliere i nodi per competere” al quale è intervenuto anche il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti  Corrado Passera.   Continua a leggere



Accessibilità stradale delle città, in dieci anni persi 142 miliardi di euro di Pil

Se l’Italia avesse messo in campo, nel decennio 2001-2010, politiche di miglioramento dell’accessibilità stradale – il modo in cui i centri urbani sono collegati alla rete nel suo complesso – tali da allineare il sistema-paese all’andamento dello stesso indicatore in Germania, si sarebbe registrato un incremento del Pil pari a 142 miliardi di euro. La perdita è stata calcolata dall’ufficio studi di Confcommercio e pubblicata nel Libro Bianco sui Trasporti e le Infrastrutture presentato mercoledì mattina. Continua a leggere



Confcommercio: “Sette interventi per far accelerare strutture, trasporti, logistica”

Aprire un dibattito articolato sul tema della mobilità; elaborare un Piano integrato della mobilità con invarianti nei passaggi chiave; accelerare la riforma dei porti e degli interporti e i processi operativi collegati; migliorare l’accessibilità territoriale e la connettività delle reti prioritariamente nelle grandi aree urbane; definire la piena liberalizzazione del trasporto ferroviario; attivare politiche per la evoluzione logistica dell’autotrasporto; concertare un Patto nazionale per la mobilità urbana. Sono questi i sette interventi concreti necessari per sciogliere i troppi nodi che impediscono all’Italia di competere. A indicarli è stato il vicepresidente nazionale di Confcommercio-Imprese per l’Italia, Paolo Uggè, aprendo… Continua a leggere



Moretti: “Per finanziare le infrastrutture agire sui pedaggi autostradali e ferroviari”

Dove trovare i soldi per finanziare le grandi opere? Per l’amministratore delegato delle Fs, Mauro Moretti, “si deve fare qualcosa anche sui pedaggi”. Inaugurando i lavori per la realizzazione della tratta ferroviaria compresa fra Treviglio e Brescia nel cantiere di Travagliato, il manager ha detto: “Oggi l’Italia ha nel campo dei pedaggi ferroviari e autostradali i prezzi più bassi” e dunque si possono “allineare a quelli europei” per finanziare le opere.  Continua a leggere



Pedemontana lombarda, per il varo del viadotto chiusa nella notte l’Autolaghi

Nella notte tra mercoledì 2 e giovedì 3 maggio, sull’autostrada A8 Milano-Varese sarà chiuso il tratto compreso tra Busto Arsizio e Gallarate in entrambe le direzioni, per permettere il varo del viadotto dell’autostrada Pedemontana lombarda tra Cassano Magnago e Busto Arsizio. Il cavalcavia sull’autostrada dei laghi servirà proprio a collegare l’autostrada esistente con la nuova grande arteria che, partendo da Cassano Magnago, si svilupperà per 70 chilometri verso est, fino a incontrare l’A4 Milano-Venezia a Osio Sotto, in provincia di Bergamo.  Continua a leggere



Tav Torino-Lione: “La nuova ferrovia ad alta velocità non è giustificata”

C’è chi la ritiene fondamentale e chi ne farebbe volentieri a meno. Dopo le stime del governo, che parla di una riduzione di 600mila camion (clicca qui per leggere l’articolo di Stradafacendo), si fanno sentire anche gli esperti contrari alla realizzazione della Tav Torino-Lione. La nuova ferrovia ad alta velocità non è giustificata da valutazioni tecniche e scientifiche credibili: è il messaggio che arriva da un convegno, ospitato dal Politecnico di Torino, cui sono intervenuti docenti universitari, ricercatori e studiosi da tutta Italia. L’iniziativa è stata promossa dai primi firmatari dell’appello che 365 esperti, all’inizio dell’anno, rivolsero al governo.  Continua a leggere



Tav Torino-Lione, per il governo ci saranno 600mila camion in meno sulle strade

Per effetto della costruzione del tunnel di base della ferrovia Torino-Lione passeranno, fra dodici anni, 600 mila camion in meno “nel delicato ambiente alpino”. Lo sostiene il governo, in un documento diffuso da Palazzo Chigi. Una stima che qualcuno contesta immediatamente. Secondo la Comunità montana della Valle di Susa, il dato non è credibile visto che nel 2011 sull’autostrada del Frejus Torino-Bardonecchia sono transitati 734.670 mezzi pesanti “e non appare plausibile che tale arteria venga praticamente chiusa al traffico merci anche perché si sta costruendo la seconda canna del tunnel autostradale”.  Continua a leggere



Salerno-Reggio Calabria, aperto un nuovo svincolo: è costato 34 milioni di euro

Sono stati aperti al traffico lunedì mattina il nuovo svincolo di Lauria Nord (Potenza) e due chilometri a doppia carreggiata nel tratto lucano dell’autostrada A3 Salerno-Reggio Calabria: i lavori per la realizzazione dello svincolo sono costati 34 milioni di euro e rientrano nei 988 milioni di euro per il progetto del secondo macrolotto (31 chilometri in totale, di cui 21 in Basilicata). L’amministratore unico dell’Anas, Pietro Ciucci, ha evidenziato che quello del’A3 “non è un progetto di ammodernamento”, ma “la costruzione di un nuovo tracciato”, che rappresenta “la più grande opera infrastrutturale mai realizzata nel Sud d’Italia”, e che “relativamente alle opere in corso di realizzazione, verrà concluso entro la fine del 2013”. Continua a leggere