Nasce a Parma l’Osservatorio provinciale della sicurezza stradale nel settore dell’autotrasporto. Il Protocollo d’intesa, promosso dal prefetto Luigi Viana, è stato sottoscritto il 30 gennaio con la provincia, la Polizia stradale, la Direzione territoriale del lavoro, la Motorizzazione civile, Inail, Inps, Unione Parmense degli Industriali, Anita, Confartigianato trasporti, Fai, Fita-Cna, Filt Cgil, Fit-Cisl, Uil Trasporti, Apla, Gruppo imprese artigiane, Lega cooperative, Cna. “Anche nella nostra provincia, così come in altre della Regione, si avverte la preoccupazione che un settore così delicato come quello dell’autotrasporto possa essere oggetto di fenomeni di diffusa illegalità e di distorsione dei meccanismi di leale concorrenza”, si legge nella nota della Prefettura di Parma. Continua a leggere
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Gomme invernali: Pirelli accelera sulla sicurezza di assi sterzanti e trattivi
Offrire sicurezza e prestazioni ottimali in tutte le condizioni stradali tipiche dell’autunno e dell’inverno: è questo l’obiettivo, perfettamente raggiunto, dei nuovi pneumatici invernali Pirelli della Serie 01: gli pneumatici FW:01, per equipaggiamento di assi sterzanti, e quelli TW:01, per equipaggiamento di assi trattivi. Pneumatici appositamente progettati e realizzati dal team del centro Ricerca Pirelli per assicurare massime prestazioni sulle superfici bagnate, innevate o ghiacciate e con temperature inferiori ai 4 gradi centigradi, sulle medie e lunghe percorrenze. Continua a leggere
Costi minimi per la sicurezza, camionisti in affitto: ecco i temi caldi per Unatras
Costi minimi per la sicurezza dell’autotrasporto merci, cabotaggio, distacco transnazionale di “camionisti in affitto” e possibili gravissime conseguenze di questo nuovo fenomeno non solo sull’economia ma anche sui sistemi pensionistici, rinnovo del Contratto collettivo nazionale del lavoro. Sono questi i temi caldi che sono stati chiamati ad affrontare, non appena insediatisi, i nuovi vertici di Unatras, l’Unione nazionale delle associazioni di autotrasporto merci, il cui esecutivo ha rinnovato all’unanimità i propri vertici. Continua a leggere
“Non permettiamo che la politica continui a uccidere le imprese di autotrasporto”
“Non permetteremo alla politica di mettere in liquidazione le imprese”. È questo il forte messaggio lanciato dal presidente di Confcommercio, Carlo Sangalli, per spiegare la decisione di organizzare per oggi una giornata di mobilitazione nazionale promossa da Rete Imprese Italia. Un’iniziativa di sensibilizzazione organizzata per evidenziare le sofferenze di milioni di lavoratori, ma anche per suggerire le possibili soluzioni che il movimento, che raggruppa le principali realtà associative del mondo delle medie e piccole imprese, intende presentare al Paese. Continua a leggere
Logistica, Ups rinuncia all’acquisto di Tnt: era arrivato il no dell’Antitrust
Ups rinuncia all’acquisto di Tnt. Il gigante della logistica americano ha deciso di non proseguire con l’acquisto della rivale olandese dopo che l’Antitrust dell’Unione europea ha reso noto alle due società che non avrebbe dato il via libera all’operazione. Come ha spiegato Tnt in una nota, “Ups ha informato Tnt che non vedeva prospettive realistiche per un accordo della Commissione Ue e che quindi non avrebbe proseguito l’operazione”. Continua a leggere
Torino, nuove limitazioni al traffico: ecco tutti i veicoli che non possono circolare
Mentre Roma adotta le targhe alterne per combattere lo smog (clicca qui), a Torino sono entrate in vigore – dal 7 gennaio – nuove norme per limitare la circolazione ai veicoli più inquinanti. In tutta la città è vietato il transito agli Euro 0 adibiti al trasporto persone dal lunedì al venerdì dalle 8 alle 19 (esclusi i festivi). Nei giorni lavorativi, quindi, tutte le auto più vecchie e inquinanti (benzina, diesel, gpl e metano) resteranno ferme. Per i diesel il divieto è fino agli Euro 2 immatricolati da più di dieci anni, ma gli orari cambiano se il conducente risiede a Torino oppure no. Continua a leggere
Traffico in tempo reale, incidenti, lavori e meteo: ecco la nuova App dell’Anas
Con mappe intuitive e dati aggiornati la situazione del traffico in tempo reale su tutta la rete stradale e autostradale arriva direttamente sul telefonino grazie alla nuova applicazione VAI Anas Plus. Uno strumento innovativo che unisce i messaggi di traffico certificati da Anas, le informazioni del sistema satellitare di rilevazione Octotelematics, le telecamere sulla rete stradale e autostradale e le previsioni meteo in un’unica interfaccia di facile consultazione. La nuova App si suddivide in due macro-aree, raggiungibili tramite quattro pulsanti presenti nella home page. Continua a leggere
Autostrade del mare, Fai Service vi indica la rotta migliore per risparmiare
Grimaldi Group, Grandi Navi Veloci, Minoan Lines, Snav, TTTLines, Moby Lines, P&O, Caronte, Asalines: un mare di compagnie che permettono agli autotrasportatori di navigare su quelle che sono state ribattezzate autostrade del mare. Con Fai Service, che ha stipulato accordi di collaborazione proprio con queste compagnie, caricare il camion sul traghetto è ancora più conveniente. Sono infatti molti i vantaggi, così come sono molti gli autotrasportatori che hanno scelto di viaggiare via mare con Fai Service: 19.500 nel 2010, 21.300 nel 2011 e 20.600 nel 2012. Continua a leggere
Dal Mare del Nord al Mediterraneo sul treno, passi avanti per i corridoi merci
Far viaggiare le merci sul treno dal Mare del Nord al Mediterraneo. È questo l’obiettivo che vuole raggiungere l’accordo siglato dall’Italia con Olanda, Belgio, Francia e Germania, Lussemburgo e Svizzera. Un memorandum d’intesa sottoscritto per la realizzazione dei cosiddetti corridoi ferroviari merci. Il corridoio 1 partirà da Anversa e da Rotterdam per transitare da Duisburg e arrivare sino a Milano e poi Genova. Il corridoio 2, invece, mantenendo gli stessi porti di partenza, passa invece da Lussemburgo, Metz e Digione sino a Lione e Basilea. Continua a leggere
Quanto sto inquinando? Un’applicazione calcola le emissioni prodotte
Un’applicazione per calcolare quanto si inquina, per sapere subito quante sono le emissioni di anidride carbonica (CO2) e di ossidi di azoto (NOX). Si chiama EcoCalculator, è completamente gratuita ed è stata appena lanciata da Renault Trucks. Utile per tutti, fondamentale in Francia, dove dal 1 ottobre 2013 tutti i fornitori di servizi di trasporto (autotrasportatori, imprese di traslochi, taxi, etc.) saranno obbligati a fornire ai loro clienti un rapporto con le quantità di anidride carbonica e ossidi di azoto emessi per ciascuna delle proprie prestazioni. Ma come funziona? Continua a leggere
Trenta Tir si trasformano in opere d’arte per aumentare la sicurezza stradale
I camion trasportano di tutto. Da qualche giorno, in bella evidenza, anche l’arte. Stanno infatti circolando sulle strade italiane i 30 truck con le opere d’arte in movimento di 30 giovani autori che hanno prestato la loro creatività alla 4ª campagna per la sicurezza stradale “TrasporTiAmo” promossa dal Comitato Centrale dell’Albo degli Autotrasportatori, con il patrocinio del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. Una campagna che vuole mettere l’accento sulla responsabilità al volante e ricordare a tutti l’importanza dell’autotrasporto e degli autotrasportatori. Oltre alle opere d’arte, sui camion sono presenti messaggi che fanno capire come proprio i camionisti siano particolarmente attenti alla sicurezza stradale. Messaggi come “Anche la strada ha bisogno dei suoi giganti buoni”, o come “Fidati di me, nessuno conosce meglio la strada”, o “Da quassù vedo prima i pericoli segui i miei movimenti”. Continua a leggere
Camionista denuncia: “Molti fanno lavorare solo chi è pronto a violare la legge”
C’è un’importante azienda di autotrasporto con sede in un comune in provincia di Napoli, per la quale io ho lavorato prima di licenziarmi per i troppi abusi da parte del datore di lavoro… Inizia così la lettera denuncia che un autotrasportatore ha inviato alla redazione di Stradafacendo contribuendo a squarciare il velo sulle troppe illegalità che ancora avvengono nel mondo dell’autotrasporto. Illegalità che l’autotrasportatore elenca, riassumendo fatti che, con ogni probabilità, avvengono quotidianamente in centinaia di imprese di autotrasporto ma che nessuno, o quasi, osa raccontare, contribuendo a mantenere ben solido un muro di omertà che serve solo a favorire i farabutti a danno degli onesti. Continua a leggere
Chi inquina o fa rumore deve pagare e chi rischia di causare incidenti mortali no?
Chi inquina paga. Nessuno può negare la bontà di questo principio, attuato dall’Unione europea con l’introduzione della direttiva Eurovignette, che ha inserito nei pedaggi stradali una spesa aggiuntiva per i mezzi pesanti, in pratica un risarcimento per i costi di inquinamento atmosferico e acustico provocati dai camion e che va ad aggiungersi a quelli già previsti per le infrastrutture. E nessuno può neppure negare che sia giusto calcolare i pedaggi in base ai diversi livelli di emissioni inquinanti dei veicoli, a patto che siano pedaggi trasparenti, proporzionati e non discriminatori, frutto di ben precisi principi di tariffazione e metodi di calcolo, basati su metodi scientifici riconosciuti (e fare una stima è impresa difficile, considerati i numerosi fattori, tra i quali gli standard ambientali del mezzo, le sue modalità di utilizzo, la qualità della manutenzione, il contesto e l’ambiente di impiego… ). Continua a leggere
Autostrada ferroviaria viaggiante, quest’anno 13mila Tir hanno preso il treno
Caricare il Tir sul treno e viaggiare risparmiando, riposando ed evitando multe e traffico. Vantaggi concreti scelti ogni anno da migliaia di autotrasportatori grazie alle convenzioni stipulate da Fai Service con i concessionari dell’autostrada ferroviaria viaggiante: nel 2010 11.500 autotrasportatori hanno scelto questa “strada”, nel 2011 sono stati 13.900 e nel 2012 12.700. Sono sei le tratte attualmente disponibili, tra Italia, Germania, Svizzera, Francia e Austria. Continua a leggere
Trasportate merci da Trento a Monaco? Caricate camion e camionista sul treno…
È scattato il conto alla rovescia per la partenza di Rola, sigla che sta per Rollende Landstrasse, l’autostrada viaggiante tra Italia e Germania che dal 9 dicembre consentirà di spostare i tir dalla strada alla ferrovia. Dopo l’abbandono di Okombi – operatore austriaco che finora ha gestito la tratta Trento-Regensburg – Trenitalia e Trasposervizi hanno infatti siglato un accordo per assicurare la continuità del collegamento tra linterporto di Roncafort (Trento) e quello tedesco di Regensburg (Monaco). Continua a leggere