AAA cercasi in Europa 100mila  aree di parcheggio  dove i camionisti in viaggio possano sostare di notte con il loro tir.  L’annuncio è di fantasia, ma i 100mila stalli nel vecchio continente mancano davvero, come emerge da uno studio della  Commissione dell’Unione europea che in realtà non fa altro che fotografare una realtà più e più volte denunciata dalla categoria in passato. Una situazione assurda, se si pensa agli  obblighi per i conducenti in termini di  orari di guida, di interruzioni della stessa e di riposo  quotidiano e settimanale. Ora l’aver “constatato ufficialmente”, attraverso  lo  studio  realizzato (che a molti camionisti piacerebbe molto sapere quanto è costato, magari per verificare se con quei soldi avrebbero potuto essere realizzati nuovi “stalli”) porterà a qualcosa? Continua a leggere→

Settecento autobus elettrici venduti in due anni. E ‘ sicuramente un importante traguardo quello raggiunto da Man con il “Lion’s City E nel 2020” mezzo “verde” che nell’ultimo anno ha rappresentato oltre il 5 per cento degli oltre 2.400 autobus urbani venduti scalando la classifica tedesca delle immatricolazioni nel 2021 fino a salire sul terzo gradino del podio. Un importante traguardo ma, allo stesso tempo, un punto di ripartenza per la versione elettrica del Lion’s City, grazie al quale Man ha completato la sua offerta di autobus urbani messi in produzione in serie nella versione singola da 12 metri a ottobre del 2020 nello stabilimento polacco di Starachowice, seguita dalla versione articolato Lion’s City 18 E, realizzata nell’aprile scorso in grado di trasportare un massimo di 130 passeggeri, contro gli 88 del 12 metri: l’obiettivo della casa costruttrice è infatti quello di arrivare ad avere entro il 2025 metà dei nuovi autobus urbani usciti dalle catene di montaggio alimentati in modo alternativo. Continua a leggere→

“Il taglio temporaneo di 25 centesimi del prezzo del gasolio sta producendo un effetto praticamente nullo per le imprese di autotrasporto che hanno il parco veicolare più moderno, essendo stato contestualmente sospeso il beneficio del rimborso delle accise di oltre 21 centesimi per i mezzi euro V ed euro VI. Per questo motivo auspichiamo che il Governo intervenga per eliminare questa distorsione del decreto legge a danno dell’ambiente e che la proroga al 2 maggio del taglio sul gasolio non avvenga di nuovo a scapito di chi utilizza mezzi di trasporto di merci più puliti e rispettosi dell’ambiente. In caso contrario saremo nostro malgrado costretti a mettere in campo ogni azione a tutela delle imprese più virtuose”. Se i rappresentanti del Governo pensavano di aver fatto chissà quale “grande manovra” decidendo propogare di 10 giorni rispetto alla scadenza prevista, e dunque fino al 2 maggio ,l’abbattimento di 25 centesimi dell’accisa su benzina e gasolio, si sono sbagliati di grosso. Continua a leggere→

Ci sono modi diversi in cui una casa costruttrice di mezzi pesanti può tutelare l’ambiente. Sicuramente sviluppando nuove tecnologie in grado di ridurre l’inquinamento. Ma anche piantando nuovi alberi. Volvo Trucks Italia ha deciso di percorrere entrambe le strade, dando vita a un nuovo progetto, la Foresta Volvo”. Un progetto realizzato insieme con Treedom (la prima piattaforma al mondo che finanzia direttamente progetti agroforestali con l’obiettivo di realizzare ecosistemi sostenibili e permettere a migliaia di contadini di far fronte ai costi iniziali della piantumazione di nuovi alberi, garantendo nel tempo sovranità alimentare e opportunità di reddito) che vedrà Volvo Trucks Italia regalare ai propri clienti per ogni camion elettrico venduto un pacchetto di alberi che potranno essere seguiti online. Continua a leggere→

I politici, si sa, fanno più promesse dei marinai. E, come moltissimi marinai, spesso non le mantengono. Per scoprire se lo fanno esiste una sola “prova”: il decreto attuativo. Ovvero  l’ultimo passaggio indispensabile affinché il percorso di una nuova norma o disposizione arrivi a tagliare il traguardo e un provvedimento abbia  così effettivamente valore. Disponendo che vengano paganti, per esempio, gli aiuti promessi ai cittadini. E’ quanto avvenuto per gli incentivi automotive il cui decreto attuativo è stato firmato dal premier Mario Draghi consentendo così (dopo la registrazione alla Corte dei Conti e la pubblicazione in Gazzetta Ufficiale) l’effettiva entrata in vigore. Continua a leggere→

Il mercato dell’auto non sembra più riuscire a uscire dal tunnel della crisi. Sono i numeri a dirlo: quelli, profondamente in rosso, pubblicati dal ministero delle Infrastrutture e della Mobilità sostenibili e resi noti dai responsabili di Anfia, Associazione Nazionale Filiera Industria Automobilistica, che hanno visto le immatricolazioni del mese di marzo 2022 perdere quasi il 30 per cento rispetto allo stesso mese dell’anno precedente. Un meno 29,e per cento, per l’esattezza, con 119.497 immatricolazioni ( contro le 169.886 unità registrate a marzo 2021) che ha portato il saldo (anche in questo caso negativo e anche in questo caso pesante) .dei volumi immatricolati nel primo trimestre del 2022 a quota 338.258 unità,  con il 24,4 per cento in meno rispetto ai volumi dwl primo trimestre di un anno fa. Continua a leggere→

Sorpassato, finalmente, lo stato di emergenza anti-Covid, l’Italia sogna di tornare il più possibile verso una “normalità”. Ma la strada per trasformare il desiderio in realtà rischia di essere ancora lunga e disseminata di ostacoli (rappresentati dai nuovi contagi che continuano a esserci) che vanno affrontati prestando sempre una grande attenzione sulle misure necessarie per difendersi dal virus, evitando di pensare che da un giorno all’altro possa scattare il “liberi tutti”. Precauzioni (dalla mascherina alla disinfezione delle mani, evitando il più possibile assembramenti) da seguire in particolar modo in certe situazioni e in certi ambienti. A partire dagli spostamenti sui mezzi pubblici Continua a leggere→

I tir non si fermeranno il 4 aprile. Ad annunciare la revoca del fermo nazionale dei servizi, annunciato e poi sospeso nel corso delle trattative fra i rappresentanti della categoria e il governo,  è un comunicato di Unatras nel quale i responsabili dell”Unione delle associazioni nazionali più rappresentative dell’autotrasporto sottolineano come la decisione sia stata adottata ritenendo ”indispensabile continuare a lavorare col Governo per trovare soluzioni utili a sostenere le imprese del comparto a cui destinare rapidamente le risorse previste”. Una rapidità nel “consegnare aiuti economici” alla categoria che viene ritenuta assolutamente urgente ed evidenziata fin dalle prime righe del comunicato, affermando che Continua a leggere→

Una semplice quanto chiara tabella che elenca i benefici (sconti pedaggi autostradali, spese non documentate formazione, investimenti, credito d’imposta per AD Blue del 15 per cento, credito d’imposta per Lng del 20 per cento, Ferrobonus e Marebonus, esonero dal pagamento della tassa all’Art, l’autorità di regolazione dei trasporti per il 2022, fondo per l’autotrasporto); le misure (strutturale per il periodo 2022-2024, Decreto legge energia, Decreto legge del 21 marzo 2022, altre misure) e gli importi per ogni anno da 2022 al 2026. E, infine i totali (che ammontano a un milione e 542mila euro destinati a sostenere il settore dell’autotrasporto per il prossimo quinquennio) oltre a due brevissime note per ricordare che le misure strutturali arrivano al 2024 in quanto “sono triennali con rinnovo a scadenza” e che le risorse per Ferro e mare bonus “dal 2023 devono essere ancora formalizzate con decreto”. Continua a leggere→