Camion senza sensori vietati a Milano, per Anita è “l’ennesima soluzione sbagliata ai problemi”

Un provvedimento “fortemente discriminatorio” per il settore dell’autotrasporto, per di più adottato a Milano “che rappresenta un polo logistico di cruciale importanza per il settore e per l’intera economia nazionale”. Non si è fatta attendere la risposta del mondo dell’autotrasporto alla decisione del Comune di Milano di vietare la circolazione nei giorni feriali ai veicoli destinati al trasporto di merci con massa massima superiore a 12 tonnellate se sprovvisti di sensore per angolo cieco e apposito adesivo che ne segnala il pericolo. Una decisione adottata dopo il ripetersi di incidenti, anche mortali, che hanno visto coinvolti camion e ciclisti, ma anche pedoni, sulla quale l’associazione di autotrasportatori che fa capo a Confindustria aveva già nei mesi scorsi espresso il proprio parere negativo e che ora il presidente di Anita, Riccardo Morelli, ha lanciato un appello Continua a leggere

“Esame di riparazione” per chi ha sbagliato a richiedere i contributi per AdBlue e Gnl

“Esame di riparazione” in vista per le imprese di autotrasporto che hanno caricato sulle piattaforme dell’ Agenzia delle dogane e dei monopoli la richiesta per ottenere i contributi per l’acquisto del componente AdBlue di novembre e dicembre 2022 e del Gnl commettendo però errori e rischiando così la “bocciatura”. Per consentire la correzione delle istanze già presentate che non risultano correttamente acquisite, come comunicato  dai responsabili del ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e dell’Agenzia delle Dogane , è stata in fatti predisposta una nuova “finestra” alla quale gli interessati potranno collegarsi dalle 10 alle 16 del 18 e del 21 luglio.