Si chiamano semiconduttori e rappresentano una sorta di vera e propria “chiave d’accensione” dell’elettronica: elementi a base di silicio indispensabili per creare una serie di dispositivi, dai transistori ai microprocessori ai circuiti integrati, che “alimentano “ l’industria del digitale ma anche quella automobilistica. Elementi sempre più richiesti (per l’esplosione del digitale) ma sempre più introvabili (in seguito proprio alla crescita del digitale ma anche alla pandemia e, forse, a manovre speculative?) senza i quali l’industria moderna, sempre più basata sull’elettronica, può essere costretta a “spegnere i motori”. Cosa che è stata costretta a fare anche Scania, Continua a leggere
Archivio mensile:Agosto 2021
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Sovrapprezzo sul costo del trasporto merci. Sempre più imprese lo chiedono ai committenti
Ci sono cose inevitabili, che prima o poi devono accadere, obbligando ad adeguarsi anche coloro che hanno tentato di opporsi in tutti i modi. È quanto sta accadendo nel mondo del trasporto merci dove la corsa infinita a pagare il meno possibile le imprese di autotrasporto da parte di moltissimi committenti sembra ormai destinata ad arrivare al capolinea, con sempre più aziende che hanno dovuto arrendersi all’evidenza dei fatti e pagare di più per impedire che i propri prodotti restassero nei magazzini. Continua a leggere
Scatta l’obbligo di green pass su treni, pullman, navi e aerei. Durerà fino a Capodanno
È iniziato il conto alla rovescia per l’obbligo di green pass sui mezzi di trasporto a lunga percorrenza (treni, pullman, navi, aerei, sui quali da mercoledì 1 settembre e fino al 31 dicembre potranno salire solamente persone munite di una delle certificazioni verdi Covid-19. Un obbligo (stabilito dal decreto legge 211/2021 sulle “Misure urgenti per l’esercizio in sicurezza delle attività scolastiche, universitarie, sociali e in materia di trasporti” e che prevede per l’Italia che sia stata ricevuta la prima dose da 15 giorni) Continua a leggere
Guida all’acquisto dell’auto elettrica: 114 risposte su autonomia, tempi di ricarica, difetti…
Oltre 100 domande (per la precisione 114) e altrettante risposte per essere guidati nell’acquisto di un’auto elettrica o full hybrid: sono quelle proposte da una pubblicazione, edita da Green planner e scritta da Gianni Catalfamo, esperto di mobilità elettrica e da anni utilizzatore a tempo pieno di un veicolo full electric, realizzata attraverso sette capitoli che coprono i diversi possibili dubbi sulla scelta di dire addio ai vecchi carburanti, passando dalle domande più generali a quelle più specifiche, entrando nel merito delle diverse capacità di autonomia, ricarica e gestione di un’auto elettrica. Continua a leggere
Trovare subito la strada per entrare nel mondo del lavoro? A 9 studenti su 10 degli Its succede
Logistica, mobilità, sostenibilità, tecnologia: sono fra le materie di studio per gli studenti dei sei nuovi istituti tecnici superiori che nasceranno nel Lazio che andranno ad aggiungersi agli otto già operativi per un totale di 13 percorsi di formazione. Materie di studio destinate a trasformarsi in competenze immediatamente “spendibili” sul mercato del lavoro e a creare un vero ponte diretto fra la scuola e le imprese alla ricerca di nuovi dipendenti da inserire, in particolare proprio nel mondo dell’autotrasporto e della logistica. Continua a leggere
Troppi imprenditori criminali nell’autotrasporto: è questo il vero problema da affrontare
“La mancanza di conducenti nel settore dell’autotrasporto è un falso problema per nascondere le sabbie mobili di una criminalità imprenditoriale diffusa nella categoria”. Ha deciso di viaggiare “controcorrente” la portavoce di Ruote Libere Cinzia Franchini interevento sul tema della mancanza di un ricambio di camionisti denunciato da tutte le principali associazioni di categoria come il principale problema del settore oggi e, soprattutto, in prospettiva. “Mentre la politica e le principali associazioni di rappresentanza dell’autotrasporto si sono improvvisamente accorte, proprio in questo strano e caldo agosto, della mancanza di autisti, nel nostro Paese ci si ostina colpevolmente a non voler vedere lo stato in cui è ridotto il settore. Il vero macrotema con cui fare i conti è quello di una criminalità imprenditoriale diffusa caratterizzata da una serie di pratiche note a tutti gli autotrasportatori e purtroppo spesso subite”, Continua a leggere
Piccole imprese, una “mini scatola nera” vi dice dov’è il dipendente, a che velocità sta guidando…
Sapere dove si trova in un preciso momento un mezzo della propria ditta, se il dipendente sta guidando rispettando le norme o sta invece rischiando una multa o peggio: una piccolissima “scatola nera” può rispondere a queste domande permettendo anche a titolari di “imprese minori” di sorvegliare a distanza i propri mezzi e i propri conducenti contribuendo contemporaneamente anche alla sicurezza stradale, considerato che molti dipendenti potrebbero essere convinti a non schiacciare troppo l’acceleratore sapendo di essere sorvegliati. Il tutto grazie a un un tracker di veicoli, Continua a leggere
Gira&Rigira, sulla pagina social i mega camion da 30 metri stanno correndo a velocità folle
Si chiama Gira&Rigira ed è una nuova pagina in facebook dedicata a tutto quanto viaggia su strade e autostrade, su rotaia e via mare, nei cieli, alla sicurezza stradale, alla mobilità sostenibile. Una nuova iniziativa che, complice la rete che ha ormai conquistato stabilmente la pole position in ogni corsa all’informazione, sta facendo accelerare l’informazione su questi temi. Un esempio? La notizia della proposta, lanciata da Claudio Fraconti, autotrasportatore chiamato a guidare anche la Fai, Federazione autotrasportatori italiani, di Milano, di utilizzare anche in Italia, come già avviene in altri Stati, i merga camion lunghi anche oltre 30 metri. Continua a leggere
Nel 2021 attraversare un fiume può costituire un ostacolo insuperabile per chi va al lavoro?
Vecchissimi film western ci hanno proposto centinaia di scene in cui le carovane percorrevano decine di chilometri per trovare un punto ideale in cui attraversare un fiume, in cui i cowboy cercavano il miglior guado per trasferire le mandrie da una sponda all’altra, senza rischiare di perdere molti capi. Scene di “vita lavorativa” di due secoli fa. Ma c’è una categoria di lavoratori che ancora oggi, all’inizio del terzo millennio, anche se sembra incredibile, è costretta a percorrere chilometri costeggiando le sponde di un corso d’acqua, per riuscire ad attraversarlo. Accade al confine delle provincie di Lecco, Milano e Bergamo, dove centinaia di autotrasportatori ogni giorno sono costretti a fare come nel vecchio West, percorrendo anche il doppio dei chilometri che potrebbero invece fare se solo Continua a leggere
Officine a domicilio: il viaggio di Scania per “consegnarle” ai clienti è partito da Catania
È partito dalla Sicilia il nuovo “viaggio” intrapreso da Scania per essere sempre più non soli “un fornitore di veicoli”, ma anche “un fornitore di servizi e di soluzioni per i clienti”, come ha affermato Fredrik Swartling, direttore Service di Italscania, presentando il primo On-site Service italiano, ovvero un’officina autorizzata ospitata all’interno di un’impresa di autotrasporto a suo esclusivo servizio. Una prima “officina a domicilio” ( alla quale dovrebbero seguirne a breve altre tre) aperta a Catania nella sede della DN Logistica di Catania, con l’obiettivo “ di migliorare le attività del cliente e diminuire i tempi di fermo e i chilometri dei veicoli per la manutenzione”, come hanno spiegato i responsabili del marchio svedese Continua a leggere
Due giorni e mezzo al volante del camion riposando solo sette ore: “Ero atteso a una festa”
Quanto può diventare pericoloso un tir guidato da un camionista talmente insensibile al tema della sicurezza stradale da guidare per sessanta ore riposandone solo sette ? E quale sarebbe la punizione giusta da infliggergli? La risposta alla prima domanda è moltissimo, considerato il rischio di un colpo di sonno che, in condizioni simili aumenta vertiginosamente: Una possibile risposta alla seconda domanda potrebbe invece essere: molto più severa di quella che invece gli è stata inflitta dalla Polizia polacca, una multa da 483 euro. Continua a leggere
Nove milioni di euro in voucher per chi vuol fare la patente per guidare mezzi pesanti
Tre milioni e settecentomila euro per il 2022; altri cinque milioni e 400mila euro per il quadriennio 2023-2026: sono questi gli stanziamenti a favore dell’autotrasporto, da utilizzarsi per l’erogazione di voucher ai giovani fino a 35 anni che prendono la patente per la guida dei mezzi pesanti, previsti da un emendamento approvato dalla Commissione Bilancio della Camera al Decreto Legge Milleproroghe e che potrebbe veder accendere il semaforo verde con l’approvazione definitiva già il 28 febbraio. Continua a leggere
Per trovare lavoro basta trasformarsi in camionisti? Facile a dirsi, molto meno a farsi
In Italia non ci sono autisti di camion? C’è chi per trovarli la soluzione l’ha bella e pronta: prendere dei lavoratori di altri settori rimasti “a piedi” e “trasformarli” in camionisti. Facile a dirlo, molto più difficile a farsi, come dimostra anche il caso della multinazionale Whirlpool, che dopo aver chiuso lo stabilimento di Napoli ha pensato di proporre agli operai in esubero un contributo di seimila euro per aiutarli a conseguire le patenti “professionali” indispensabili e così riconvertirsi in autisti di veicoli industriali. Continua a leggere
Riparte la carica dei motociclisti. E per accoglierli la Festa Bikers di Cologno raddoppia
“Lascia o raddoppia?” è stato uno dei più famosi programmi televisivi a quiz della storia della tv italiana. Un titolo, quello della trasmissione condotta da Mike Bongiorno, che potrebbe essere utilizzato per sintetizzare la “storia” della Festa Bikers di Cologno al Serio, in provincia di Bergamo, degli ultimi due anni: Un evento che, dopo aver “lasciato”, nel 2020, fermato dalla pandemia di Coronavirus, ha deciso di “raddoppiare” nel 2021 con la 24esima edizione del motoraduno dedicato al mondo custom “inventato” dall’Associazione Bikers di Cologno e divenuto celebre in tutto il mondo, che si svolgerà infatti, per la prima volta, in due appuntamenti distinti, dal 19 al 22 e dal 26 al 29 agosto, nell’area di via Fausto Coppi a Cologno. Continua a leggere
Le autostrade italiane preoccupano la Svizzera: “I cantieri causano danni che nessuno risarcisce”
La rete autostradale italiana non appare disastrosa solo se vista attraverso gli occhi degli utenti italiani, ma anche stranieri. Per esempio degli autotrasportatori svizzeri che hanno deciso di esprimere pubblicamente la propria preoccupazione per la situazione di alcuni nodi autostradali strategici lungo la rete italiana che, affermano, “non può non preoccupare l’autotrasporto svizzero e in particolare quello ticinese che già oggi sta subendo pesantemente, come i colleghi italiani, le conseguenze di cantieri disseminati a macchia di leopardo e quindi di code, congestionamenti e blocchi che si ripercuotono sulla normale attività del settore provocando crescenti danni economici”. Continua a leggere