Se in Italia ci fosse un reale controllo sugli appalti pubblici quanti “sbagli” (a volte cin buonissima fede, altre forse invece voluti in cambio di una bustarella?) si potrebbe scoprire e correggere? La domanda sorge spontanea leggendo la notizia di una gara per il trasloco di un ente pubblico a Milano appaltata a una cooperativa che però non era in regola con i requisiti e, dunque, dovrà rinunciare all’appalto. Continua a leggere
Archivio mensile:Marzo 2019
Strade chiuse per chi porta i figli in auto scuola. “È pericoloso, inquinante e diseducativo”
Immaginate una grande scuola nell’orario d’ingresso degli studenti (ma anche d’uscita) senza decine di auto, spesso grandi Suv, guidati da mamme pronte a “scaricare” i figli per poi “volare in ufficio (o magari semplicemente per tornare a casa che dista solo qualche centinaio di metri….): è questo immagina di poter vedere un giorno Anna Becchi, portavoce di Famiglie senz’auto, che durante l’audizione in commissione Trasporti della Camera sulle proposte di legge di modifica del Codice della strada ha chiesto che di chiudere al traffico le strade davanti le scuole durante l’orario più “caldo”. Continua a leggere
Grandi opere? Chiamiamole col nome vero: opere necessarie. E perfino facili da realizzare se solo …
“Continuiamo a chiamarle grandi opere, ma dovremmo chiamarle col loro vero nome, opere necessarie”. La precisazione, fatta da Giovanni Mondini, presidente di Confindustria Genova in occasione del convegno ‘Sostenibilità del sistema infrastrutture’, organizzato dall’associazione degli Industriali a Palazzo San Giorgio, potrebbe apparire banale, ma non lo è affatto, Anzi, è di fondamentale importanza. Perchè con una semplicissima manciata di parole spiega al Governo che realizzare strade e ponti non è chissà quale straordinaria impresa realizzata da chissà quali strateghi della politica:è la norma, è il minimo che una classe politica possa fare se vuole tornare a essere credibile agli occhi del Paese. Continua a leggere
Ponte Morandi, va in scena lo “spettacolo” della demolizione con 250 cariche di dinamite
Sono 250 le micro-cariche di dinamite, composte complessivamente da circa 150-175 chili di esplosivo, che verranno fatte saltare sabato mattina a Genova per la demolizione della pila 8 del Ponte Morandi. Una demolizione con un’esplosione controllata che dovrebbe avvenire, secondo le previsioni, tra le 10 e 50 e le 11 e 15 dopo il via libera dato dalla commissione esplosivi convocata in prefettura a Genova, e che servirà non solo per portare a terra la pila 8 ma anche “per capire le dinamiche di quando in futuro dovremmo intervenire sulle pile 10 e 11″, come ha dichiarato Roberto Tedeschi, direttore generale della struttura commissariale, l’associazione temporanea di imprese che si occupa della demolizione dei resti del viadotto autostradale e la Protezione Civile del Comune di Genova. Continua a leggere
No a nuovi divieti per i mezzi pesanti prima e dopo le feste: bocciata la tesi del Codacons
No all’estensione dei divieti per i veicoli industriali sopra le 7,5 tonnellate anche nei giorni prima e dopo le feste e no una riduzione delle deroghe. A stabilirlo è la sentenza emessa dal Consiglio di Stato il 1 marzo 2019 che ha respinto le eccezioni sollevate dal Codacons annullando contestualmente la sentenza del Tar del Lazio del 22 maggio 2018 che aveva invece accolto le ragioni dell’associazione dei consumatori. Continua a leggere
Il no al nucleare costa all’Italia 40 miliardi l’anno (lasciando i rischi). Il no alla Tav costerà di più
Il no alla Tav e, con essa a moderni ed efficienti collegamenti fra l’Italia e l’Europa, sarebbe peggio del no al nucleare che l’Italia pronunciò con un referendum, col risultato che oggi il nostro Paese paga salatissimo il conto di quella decisone (40 miliardi di euro l’anno costa l’acquisto di energia da Paesi che sono ai confini con il nostro) correndo per di più gli stessi rischi che secondo i propugnatori del no si sarebbero invece evitati bocciando tale fonte di energia. Ad affermarlo, nel suo appuntamento settimanale con gli associati on line sul sito di Conftrasporto, (cliccate qui per leggere il testo integrale) è il vicepresidente nazionale dell’associazione, Paolo Uggè, Continua a leggere
Autocisterne cariche di olio lubrificante? Controllatele, spesso contrabbandano gasolio
Agli agenti della Guardia di Finanza che lo hanno fermato per un controllo vicino all’Interporto,ha detto di trasportare olio lubrificante, ma in realtà l’autocisterna era carica di gasolio di contrabbando. Per l’esattezza 100milalitri di gasolio per autotrazione, che le fiamme gialle hanno sequestrato, insieme al mezzo, denunciando l’autista, un napoletano di 43anni dipendente di una ditta di autotrasporti sempre di Napoli, e il titolare della ditta di autotrasporti, a cui è stato contestato il reato di sottrazione al pagamento delle accise. Continua a leggere
Sfiducia al ministro Toninelli. Raffaella Paita: “Ha bloccato i cantieri e preso in giro gli italiani”
“Il ministro Danilo Toninelli ha bloccato i cantieri in tutta Italia e ha preso in giro gli italiani. Per questo presenteremo una mozione di sfiducia nei suoi confronti”. A dare l’annuncio è la capogruppo Pd in commissioneTrasporti della Camera Raffaella Paita che ha ricordato come il 3 febbraio, ovvero un mese fa, il vicepremier Di Maio avesse definito la miniTav una ‘super cazzola’ mentre oggi si apprende che il presidente del Consiglio Giuseppe Conte “ sposa la linea miniTav dettata dalla Lega. Continua a leggere
Motorizzazioni civili, altri sette mesi persi in attesa degli ingegneri. “Ma presto arriveranno”
Metà luglio 2018: gli organi d’informazione occupandosi del “disastro Motorizzazioni civili” dove, si legge nelle cronache “ ogni giorno che passa significa montagne di pratiche che si accumulano senza essere smaltite negli uffici” denunciano come la “colpa sia in gran parte dovuta alla mancanza di ingegneri che possano effettuare le revisioni dei mezzi”. C’è però una buona notizia: “Centoquarantotto nuovi professionisti dovrebbero arrivare come rinforzo non appena superato il concorso dedicato all’assunzione di altrettanti ingegneri meccanici da inserire nell’organico della Motorizzazione Civile”. Fine febbraio 2019, ovvero sette mesi e mezzo più tardi: il sottosegretario alle Infrastrutture e ai Trasporti Michele Dell’Orco, visitando gli uffici della Motorizzazione provinciale di Modena Continua a leggere
Ecobonus, la piattaforma va on line ma non è possibile inserire la prenotazione per l’incentivo
Ecobonus.mise.gov.it: è qui che si potrà navigare per prenotare l’incentivo Ecobonus, la misura promossa del ministero dello Sviluppo economico che prevede contributi per l’acquisto di veicoli a ridotte emissioni, così come previsto dalla legge di Bilancio 2019. Una piattaforma attiva dal1° marzo ma che per i primi tempi non permetterà di inserire l ordine e prenotare l incentivo. Continua a leggere