L’Italia è pronta a far partire le “ferrovie turistiche”, reimpiegando linee in disuso o in corso di dismissione che attraversano aree di particolare pregio naturalistico o archeologico. Il via libera al nuovo progetto che punta a far accelerare l’industria del turismo ha avuto il via libera all’unanimità dall’Aula della Camera. Continua a leggere
Archivi giornalieri: 24 Gennaio 2017
Ticket bus e ticket treno dopo i ticket pasto come benefit in busta paga per i lavoratori?
Molte aziende italiane offrono ai propri dipendenti, come “fringe benefit” (ovvero una forma di emolumento retributivo), i ticket pasto. Presto potranno offrire anche un ticket trasporto? L’ipotesi non è da escludere e per l’Italia vorrebbe dire fare un passo avanti straordinario”, come ha commentato l’amministratore delegato delle Ferrovie dello Stato Renato Mazzoncini in audizione alla commissione Lavori pubblici del Senato, citando il caso della Francia, dove questo meccanismo già esiste. Continua a leggere
Genova-Roma in treno in quattro ore. Toti: “Ora il collegamento veloce con Milano”
Da Genova a Roma in meno di quattro ore. È il tempo che impiega il Frecciargento per collegare, da mercoledì 24 gennaio, le due città. Sul primo treno, partito alle 6,42 dalla stazione Principe, sono saliti anche l’amministratore delegato di Ferrovie Barbara Morgante, il governatore della Liguria Giovanni Toti e gli assessori regionali Edoardo Rixi e Giovanni Berrino. Il convoglio, che utilizza la traccia dell’Alta velocità tra Firenze e Roma, ha fatto la sua prima tappa alla Spezia con qualche minuto di anticipo. Continua a leggere
L’Italia torna al Medioevo. Una gabella da 1000 euro per i Tir per superare ogni volta un ponte
L’Italia è tornata al Medioevo. Con tanto di dazi e gabelle per i lavoratori costretti a pagare costi insopportabili oggi come 500 anni fa. Parola di Doriano Bendotti, segretario provinciale della Fai di Bergamo, che quelle “orribili gabelle” le ha denunciate dagli studi televisivi di Bergamo Tv, ospite di una trasmissione dedicata alla situazione di strade e autostrade nel nostro Paese e in particolar modo dei cavalcavia dopo la tragedia di Annone Brianza. E proprio sui cavalcavia “viaggia” l’incredibile (perché sarebbe impossibile definirla altrimenti) realtà raccontata da Doriano Bendotti. Di cosa si tratta? Presto spiegato. Continua a leggere
Trasporti eccezionali bloccati dai funzionari. Il motivo? Sono spaventati dalle responsabilità
“Le colpe di un padre non dovrebbero mai ricadere su un figlio. E allora, perché le colpe di una classe politica e amministrativa che, come un buon genitore, dovrebbe aiutare i cittadini e le imprese a crescere, finiscono invece puntualmente per ricadere su di loro, in particolare su chi lavora? Perché chi guida il Paese invece di indicare la strada per crescere spinge ogni volta su percorsi a ostacoli?”. È uscito dagli studi di BergamoTv dove ha registrato uno “speciale” sui disastri delle infrastrutture (e in particolare di ponti e cavalcavia) in Italia Doriano Bendotti, segretario provinciale della Fai Conftrasporto di Bergamo, ma la rabbia è ancora quella, altissima che ha appena mostrato davanti alle telecamere, definendo il nostro Paese “non uno Stato normale ma una repubblica delle banane italiana”. Continua a leggere