Annunciata con grandi squilli di tromba, la manovra, che dovrebbe favorire le condizioni di sviluppo del Paese, si appresta, una volta emanata, ad affrontare l’esame del Parlamento. L’augurio è che la classe politica non si divida, come sempre, sulle ricette da portare avanti e che la demagogia non la faccia da padrona perché le imprese italiane di tutto necessitano in questo momento tranne che di assistere a un dibattito fondato su proposte ipotetiche, insostenibili e soprattutto senza la necessaria copertura finanziaria. Chiunque, di qualsiasi colore politico, non voglia raccontare frottole agli italiani, dovrà spiegare chiaramente loro che gli investimenti devono corrispondere a tagli strutturali. Continua a leggere
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La Lombardia dà l’ok alla variante
di Zogno: il via ai lavori a febbraio
“Nuntio vobis gaudium magnum”. Con queste parole il presidente della Regione Lombardia, Roberto Formigoni, ha annunciato che la “variante di Zogno”, tratta fondamentale di accesso alla Valle Brembana, in provincia di Bergamo, si farà davvero. Nonostante i tagli della manovra nazionale, la Regione è riuscita a reperire dal suo bilancio (“con uno sforzo straordinario e convinto”) 28 milioni di risorse straordinarie. Altri otto milioni sono messi sul tavolo dalla Provincia di Bergamo e ulteriori otto sono quelli provenienti dalla Legge Valtellina. Totale, appunto 44 milioni. Continua a leggere
Perché gli aumenti accelerano sempre e invece gli sconti frenano?
Era stato dato per certo: le imprese di autotrasporto avrebbero potuto usufruire delle riduzioni compensate sui pedaggi autostradali entro il mese di dicembre 2009. Così non è stato, provocando numerose lamentele da parte degli operatori del settore che nelle ultime settimane del 2009 hanno dovuto invece registrare l’incremento dei pedaggi ai trafori del Frejus e del Bianco oltre agli aumenti delle tariffe autostradali. Come a dire: oltre al danno la beffa. Continua a leggere