È in programma domani e venerdì nella sede romana del Cnel, a Villa Borghese, il forum MercinTreno, organizzato da Federmobilità e dedicato allo sviluppo del trasporto ferroviario delle merci. I temi in discussione nel forum trovano origine nell’esigenza di studiare il complesso sistema della modalità ferroviaria per il trasferimento delle merci, in un momento in cui si profilano importanti cambiamenti dal punto di vista normativo che porteranno alla liberalizzazione dei servizi. L’obiettivo è di coinvolgere nella discussione Governo, enti locali, istituzioni italiane ed europee. Continua a leggere
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Da domani a Roma le novità
Liguria, la Regione finanzia
l’acquisto di 10 nuovi treni
Il Consiglio Regionale della Liguria ha approvato una legge con la quale finanzierà, insieme alle Ferrovie dello Stato, l’acquisto di 10 nuovi treni regionali. A partire dal 2010, la Regione verserà 2,6 milioni di euro l’anno, per un periodo di 24 anni. La proposta era arrivata dalla Giunta regionale, successivamente alla stipula del contratto di servizio con Trenitalia. I primi nuovi treni inizieranno a circolare sulla rete ferroviaria ligure a partire dal 2011. Continua a leggere
Così le Ferrovie dello Stato
“scaricano” le merci sulle strade
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Mentre oltreconfine il presidente della Repubblica francese, Nicolas Sarkozy, stanzia miliardi di euro per favorire il trasporto merci su rotaia, spostandole dalle strade, in Italia i responsabili delle Ferrovie dello Stato sembrano inspiegabilmente intenzionati a percorrere la strada inversa, aumentando indiscriminatamente i canoni per il trasporto su rotaia delle merci, comprese quelle pericolose, come denuncia Claudio Fraconti, vicepresidente nazionale di Fai e Asstri, l’Associazione Imprese Smaltimento Stoccaggio Trasporto Rifiuti.
Ora è più semplice raggiungere
l’aeroporto di Malpensa in treno
Sarà più facile raggiungere l’aeroporto della Malpensa via treno. Al Malpensa Express, che parte ogni giorno dalla stazione milanese di Cadorna, si è aggiunto un nuovo servizio: uno shuttle su rotaia che collega le Ferrovie dello Stato e le Ferrovie Nord. Il punto di “contatto” è nella Stazione di Busto Arsizio, in provincia di Varese. Un percorso che è simile a quello dell’atteso “passantino” che, a partire dal luglio 2010, collegherà l’aeroporto della Malpensa con la stazione di Milano Centrale. Continua a leggere
A Tirano l’interporto è malridotto
ma le Ferrovie stanno a guardare
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Non sono solo i pendolari a essere delusi dal servizio offerto dalle Ferrovie dello Stato: a Sondrio lo sono anche gli autotrasportatori che più volte hanno chiesto che venga sistemato l’interporto di Tirano, ridotto in pessime condizioni, come denuncia il responsabile Matteo Lorenzo De Campo. Ma senza ricevere mai risposta.
Si raccolgono fondi per una Tac per l’Ospedale Bambino Gesù
Anas, Autostrade per l’Italia, Autogrill, Compagnie di navigazione e Ferrovie dello Stato sono tra i partner di una campagna di solidarietà per raccogliere fondi grazie a un particolare strumento di raccolta: un biglietto di Natale che si trasforma in un aeroplano di carta per evocare la partecipazione al viaggio per la vita. Il progetto dell’Ospedale Bambino Gesù di Roma vuole garantire cure sempre più all’avanguardia ai piccoli pazienti dell’ospedale. Continua a leggere
Civitavecchia vuole mettere
su rotaia le merci per la Sardegna
Le merci per la Sardegna potranno viaggiare anche su rotaia, partendo dal porto di Civitavecchia. È questo l’auspicio del sindaco della città laziale, Giovanni Moscherini, e della commissione speciale di Civitavecchia per i rapporti con le Ferrovie dello Stato che hanno inviato una lettera ai presidenti e agli assessori ai Trasporti delle regioni Sardegna e Lazio. “Le ultime notizie legate all’accordo tra le Regioni e l’amministratore delegato del Gruppo Ferrovie dello Stato prefigurano scenari diversi rispetto alla paventata dismissione annunciata nei mesi scorsi”. Continua a leggere
L’ambiente non si difende
togliendo le merci dalle rotaie
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=LziwTHotuAA[/youtube] Meno Tir sulle strade e più merci su rotaia, oppure via mare, via cielo… Insomma largo ai trasporti combinati, alla possibilità di far interagire il trasporto su gomma con quello in treno, in nave (lungo le ormai famose “autostrade del mare”) ma anche via aereo. Da tempo tutti questi messaggi vengono continuamente ripetuti (da politici a caccia di consensi e da manager statali), sostenendo l’importanza di trovare strade alternative al trasporto merci su gomma per proteggere l’ambiente, per diminuire l’impatto ambientale. Peccato che dal dire al fare ci sia di mezzo il mare, come commenta amaramente Maurizio Codognotto, titolare… Continua a leggere
Strage di Viareggio: chi dovrà risarcire le famiglie delle vittime?
“Chi (non) paga per Viareggio” è l’eloquente titolo di un articolo di Giorgio Meletti per CorrierEconomia inserto del Corriere della Sera in edicola il 20 luglio. Le famiglie delle 29 vittime non conoscono ancora come e soprattutto da chi verranno risarcite per il drammatico incidente della Versilia. Un conto che ammonta almeno a 50 milioni di euro tra danni materiali e risarcimenti per i morti e i feriti. Continua a leggere