Legambiente non ci sta. La richiesta che Francia, Germania e Italia hanno fatto alla Commissione Europea di alleggerire o ritardare i target d’efficienza dei carburanti per i nuovi veicoli commerciali leggeri – i furgoni – non piace affatto agli ambientalisti: “La politica di riduzione delle emissioni di CO2 non può evitare di coinvolgere il settore dei trasporti”, scrive in un comunicato stampa Legambiente, “né tanto meno fare sconti ai veicoli commerciali leggeri”. Continua a leggere
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Legambiente: “Nessuna deroga
Carburanti ecologici in mostra
a Viva l’Auto di Firenze
Ci sono anche Assogasliquidi e Consorzio Ecogas alla manifestazione Viva l’Auto in programma al parco delle Cascine di Firenze da oggi al 18 ottobre. Le due associazioni impegnate nella promozione dei carburanti ecologici Gpl e metano auto partecipano infatti alla manifestazione organizzata dall’Unione Italiana Giornalisti dell’Automotive (Uiga). L’evento si svolge in concomitanza con l’assegnazione del Premio Auto Europa, riconoscimento che dal 1987 Uiga attribuisce a un nuovo modello di autovettura prodotto in Europa e commercializzato in Italia che coniughi originalità, prestazioni, sicurezza ed eco compatibilità, uniti ad un valido rapporto qualità-prezzo. Continua a leggere
L’Arpa: in Friuli ci sarà un aumento
dell’inquinamento da ozono
Allarme inquinamento in Friuli Venezia Giulia. A lanciarlo è il direttore tecnico scientifico dell’Arpa, Giorgio Matassi, nel corso della presentazione del Piano regionale di miglioramento della qualità dell’aria. “Nei prossimi anni dobbiamo aspettarci”, ha detto Matassi, “un incremento di inquinanti che saranno costituiti soprattutto dall’ozono, elemento di novità nello spettro delle sostanze nocive, che si distribuisce in modo pressoché generale in tutta la regione e per la riduzione del quale occorrerà operare sulle emissioni di tutti gli inquinanti organici generici”. Continua a leggere
In Italia circolano ancora poche
auto elettriche: costano troppo
Non emettono gas nocivi, non consumano molto e non fanno rumore. Le auto elettriche hanno sicuramente molti lati positivi, ma perché allora, a settembre 2009, in Italia ne circolavano soltanto poco più di 7.500? Le case automobilistiche continuano a investire su questo settore, i governi concedono incentivi, ma il futuro elettrico del trasporto quantomeno delle persone sembra ancora lontano. Continua a leggere
Si allarga il sistema Drive Green:
fa capire se l’autista guida bene
Si diffonde sempre più l’utilizzo di Drive Green, il dispositivo nato per contribuire a migliorare lo stile di guida degli autisti con una conseguente riduzione delle emissioni nocive.
Dopo gli ottimi risultati ottenuti durante la sperimentazione, effettuata su 1.000 autobus a Londra, Bradford (West Yorkshire) e Glasgow, il sistema DriveGreen verrà installato sui 9.000 bus di First Group, il più grande bus operator del Regno Unito. Continua a leggere
Per ridurre il traffico anche Aosta
vuole la sua metropolitana
Trasporto pubblico sottoterra per vincere il traffico e i problemi di inquinamento. In questa direzione non si muovono soltanto le metropoli, ma anche le città medie e piccole. Aosta, per esempio, sta studiando la possibilità di dotarsi di una doppia linea di metropolitana. Lo rivela un’agenzia Asca che riprende un articolo di oggi del ”Sole 24ore Nord Ovest”. Continua a leggere